フットウェアのインプレッション (全 164 件中 21 - 30 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1543件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 3

このブーツはサイズ感が合わないところが唯一残念でした。
アンクルピボットの動きやしなりが適度な剛性で、しかもソールの出来が抜群です。
ステップに握り込むようなソフトなグリップ感に豊富なインフォメーションを伝えてくれるので、足に目が付いているかのように繊細な操作と荷重移動を可能にします。
欧米型の幅狭は、sidiよりもきつく、もはやワンサイズアップしたところです小指と親指が痛くて、しかしサイズを大きくすれば今度は横幅で合わすと前後2センチ程余るので靴の中で足が前後にずれます。
本当にサイズ感が合えばこのブーツが最高なんですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/24 21:34
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4
  • とにかくデザインは最高にかっこいい!!

    とにかくデザインは最高にかっこいい!!

  • 峠を攻めている時の安心感抜群!!!

    峠を攻めている時の安心感抜群!!!

  • ホールド感もとにかく抜群!!!

    ホールド感もとにかく抜群!!!

  • 正面から♪

    正面から♪

  • 後ろを開けるとこんな感じ♪

    後ろを開けるとこんな感じ♪

  • ジップを下げた内側の写真^^かなりがっちりホールドですね♪

    ジップを下げた内側の写真^^かなりがっちりホールドですね♪

当方初めてのレーシングブーツ購入。
使用して3ヶ月目となります!

足のサイズは測ると
・長さ 24センチ(男性とは思えないサイズ(笑))
・幅  9センチ(小指の付け根から親指の付け根まで)
・高さ 6センチ(足の甲の一番高い所、付け根あたり)  
・足首 21センチ(周囲)
・脹脛 35センチ(周囲)

いつも購入する靴のサイズは
・『26.5センチ』

今回購入したサイズは
・【42(26.5センチ)】


初めての購入ということもあり、ブーツを購入する際はいつも買うサイズより1センチ大きめを購入するといいという話には聞いてましたが、ブカブカがになるのが怖く(緩いのが嫌い)サイズはいつも購入するサイズを購入。
履いた感覚は足のおさまる場所は問題なく、ほどよい遊びのある空間でとてもよくフィット感はベストでした!

ただ
『ソールが硬い!!』
インソールも全くないに等しいので歩くとダイレクトに足に衝撃が来るので歩き心地はかなり良くないです…

よって個人主観ですがインソールは必須だと思います。
ネットで人間工学に基づいたフカフカののインソール(カカト高さ 1センチ、指先5ミリ)を購入しました!
信じられないほどのフワフワした歩き着心地になりとても満足しましたがブーツ内部の空間が一気にギュンギュンに狭くなり、「キツイ」の一言…
インソールを入れる前提で1センチ大きめのサイズを買えばよかったと思いました…^^;(ソールを薄くしようか検討中)
ただがっちりホールドするので私は好みです!(履くとき大変ですが…)

乗り心地はソールが硬いため始めはステップの感覚がなく、峠を攻める時に怖かったですが慣れると普通の靴だと逆に柔らかすぎて乗りにくく感じるほどになりました(笑)
脹脛までホールドしてくれるので長距離も安定して乗ることもできるので幅広く使用させてもらっています^^
よく言うブーツの「硬さ」とやらはこれしか知らなかったのでよくわからず、仲間のブーツを借りて履き比べをしました!

仲間のブーツは
・ベリック BOT-1239
・Xpd XP-3S

でしたがとにかくベリックとXpdは柔らかい!!
操作性が抜群にいいのはこの2つだと確信したくらいです(笑)
ということでSIDI STはかなり硬い部類に入るのかと思います!
シフトチェンジやブレーキなども最初は感覚がなくかなり怖かったですが慣れると本当に操作性に優れとても使いやすいです^^

そして何より存在感のあるデザインがとにかくかっこいい!!
細部の作りやプロテクトが完璧すぎます^^
これでこの価格なら納得ですね!


【マイナスポイント】を上げるのであれば
・歩きにくい(硬く、歩くと「ギュッギュッ」と変な音がする)
・サイズがキツイ(1サイズ大きいものを買えばよかった話ですが※個人差あり)
・履く時に工程が多く時間が掛かる(広げた画像参照)


くらいですかね、私だけかもしれませんが長く歩いてているとふくらはぎあたりに内側のブーツが擦れ痛くなります…

音に関してはみなさんのインプレにも書いてあるように対応策もありますし、ふくらはぎの擦れも馴染めばなくなってきましたし総合的にとてもいいブーツだと思います^^


あくまで個人的な主観ですが皆様のバイクライフに大切な自分にあったブーツが見つかるように参考にしていただけたらと思います^^


PS:当方インスタをしているのですが、存在感あるデザインが写真映え間違いないです^^

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投稿日付: 2017/10/05 14:12
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • フックのシルバーだけは好きになれない・・・

    フックのシルバーだけは好きになれない・・・

旧商品「タフギア」愛用者の私ですが
底が去年左が外れて、今年右が外れて
<いずれも接着剤でカバーしたものの>
そろそろかなと言うことで、新しいものを買ってみました!

色はブラウン、そして私の脚のサイズは 26.5cm
そして、旧商品は27.0cmを使っていてバッチリだったので
今回も当然・・・と思っていましたが,ビックリ!

ちと小さいですね^^;

結局 27.5cmが私にとってのジャストサイズだと
認識致しました! いや?迂闊でした(^_^;)
皆さんもご注意ください、特に幅の広い方は
出来れば、一度試着(ま、交換はしてくれるのですが)
等をされてから安心して臨んだ方がより
安心感の高い買い物になると考えられます!

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投稿日付: 2016/09/17 12:28
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ケンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

25.5cmより小さいサイズがないのが残念ですが、デザインや機能性はかなり良いです。革も柔らかいので、短時間で足に馴染んできます。表面は滑らかで光沢のある加工なので、少し傷になりやすいですが、手入れをすれば気にならない程度に回復します。ワイン色もなかなかない色なので、気に入ってます。

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投稿日付: 2018/04/08 22:32

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猫好きライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TRIDENT 660 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • アルパインスターズのステッカーが付いてきます

    アルパインスターズのステッカーが付いてきます

  • 発色の良い赤なので足元のアクセントに!

    発色の良い赤なので足元のアクセントに!

  • クラッチの接触部分もしっかり補強されてます

    クラッチの接触部分もしっかり補強されてます

  • 例の金具

    例の金具

普段はブーツを履いていますがライディングとタウンユース双方で使えるカジュアルな靴を探していたところ見つけて購入しました。

ライディングで考えるとバックル式やダイヤル式の方がいいと思われますが、街中で履くことを意識するとやはり紐式の一択でした。

最寄で販売している店がなかったため細身の靴と考えワンサイズ大きい(普段は26.0cm)を選びましたが足先(小指付近)や足の甲が広く作られているので、普段のサイズでも十分だったと少し後悔・・・。
やはり靴は実際に履いてみないとわからないものですね。

使用感ですが、メーカー側もタウンユースを意識して作られたモデルなのでソールやインナーのクッション性も普通の靴と変わりなく、バイクの操作性も全く問題ありません。
雨の日に使用していないので防水性はわかりませんが、各パーツが綺麗に接着されているのでメーカーが謳っている防水性もある程度期待していいのかなと思います。
また、靴の脱ぎ履きですが普通の紐靴かと思いきや金具を通して緩めたり縮めたりするタイプ(説明が下手ですみません・・・)で最初こそ戸惑いましたが、慣れてしまえば普通の紐靴より快適に脱ぎ履きができます。

見た目も奇抜な配色から無難なものまで色々なラインナップがありますので、タウンユース寄りなライディングシューズを検討されている方は候補として検討してみてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2020/04/19 09:20
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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

靴屋で実測約29センチ、超幅広です。
普段のスニーカーは30センチ4Eを履いています。
若干大きめとのレビューにワンチャンかけて29,5を購入。
サイズ、防水、BOAが決め手です。

結果として履けますが幅がきつく長時間履くと痛くなりました。
BOAで調整しようにもどうにもならず。
短時間なら窮屈さはあるものの痛くはならないので通勤用として使っています。

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投稿日付: 2020/10/01 23:31

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ケンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 2

デザインや機能など申し分ないです。革の質感や色も気に入ってます。ただ、普段25cmのスニーカーなのにサイズが25.5cmからということで、大丈夫かなーと思いつつ買ったらやはりでかかった…小さいサイズはレディースしかなく、デザインも違うので、小さいサイズのバリエーションがもう少しあればな、と思います。

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投稿日付: 2018/02/25 17:26
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NO NAMEさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

知人のバイク女子さんがミッション車(ドラッグスター)を購入したのでプレゼントしました。

ニューバランスを履いていたのですが、ギアペダルが大きいのでシューズがぼろぼろに。対策としてこのパッドを購入しました。

使用して、靴の傷みだけでなく足の痛みもまったくなくなったそうです。

問題点は次のとおり。
◆靴のサイズが23.5cmでMサイズを買いましたが、ギリギリです。Lを買った方が無難です。
◆説明書はありません(わかると思いますが…)。巻く方向を間違うと、走行中にベルクロがはがれます。右から巻くのが正解のようです。◆・靴底に当たる部分は、初日からボロボロになります。別につけて歩いたわけでもなく、停止時に足をおろした程度です。

それでもコスパは最高です。お気に入りのシューズでバイクに乗りたい方にはお勧めです。

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投稿日付: 2016/10/23 11:10

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てんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: T595DAYTONA )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

今までSIDIのツーリングブーツを使っていましたが、だいぶヤレてきたのでこの製品を購入しました。

Webikeや他のサイトでやや小さいというインプレがありましたが、私的には本当に少しだけ小さい感じ。普段履きが26.5ですが、26.5だと気持ち小さく、27.0ではやや大きく感じました。現在27.0を履いてソールで微調整しています。
BOAシステムは初めてで、ダイヤルを締め込むだけで履けるのは便利と感じました。ただ、私の場合は足首の方が先に締まってしまい、甲がやや緩かったです。前述のソールを入れることで多少改善しました。また、長期間(6時間ほど)履きっぱなしだと緩んでくるようです。これは定期的にダイヤルを締め込めばいいのでそれほど問題とは思いませんでした。
また、BOAを解放しても入り口部分が狭く、脱ぎ履きしにくいというインプレがありましたが、脱ぐ時にワイヤー部分にある取手を引っ張り、ワイヤーを引き出してから脱ぐと脱ぐ時も履く時もかなり楽になるので、脱ぎ履きに手間取っている人は試してみてください。
素材も柔らかく初めて履いた時から操作に問題もなく快適でした。後は今後どれくらいの耐久性があるかだと思います。

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投稿日付: 2018/05/29 00:29

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】

25.5cmでMサイズ買いましたが、指が少しきついかな。後ろは伸びる素材だが、前面はそうは行かないのでしょうがないのかも。歩くとつま先が窮屈に感じる。厚手じゃないので他の部分はきつくなく快適なんですが。
防寒性には問題なし。汗もこもらず快適です。さすがゴアテックス!

ただ、この後に電熱ソックスを買ってしまったので、今はお蔵入り…

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投稿日付: 2012/11/20 13:14

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