DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24110件 (詳細インプレ数:23352件)
買ってよかった/最高:
9017
おおむね期待通り:
8516
普通/可もなく不可もない:
3297
もう少し/残念:
647
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナのリアキャリアのインプレッション (全 124 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

テールサイドのステー、どうかなと思ってましたが、取り付け説明書通り作業、問題なく付けられました。
しっかりしてるので安心です。
満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/12 22:06

役に立った

コメント(0)

たにやんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

ジクサー150、リアシート周りに荷掛けフックが無いため、この商品を購入しました。
リアシートとフラットになるため、積載性はアップしそうです。
取り付けもリアシートを外して、純正のグラブバーを外したところにボルト止めするだけの簡単構造ですが、一点だけ注意点があります。
キャリアとボルト穴の間にカラーをかますのですが、気を付けないと取り付け時にそのカラーがシートカウル内に落ちてしまい、取り出すのに苦労します。
僕はやってしましました。
あと、リアボックスは取り付け不可のようなので、リアボックスを装着したい方はそちらも注意ですね。
リアボックスは要らないけど、たまに買い物やツーリングで大きめの荷物を積みたいという方にはピッタリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/13 18:30
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

鋼管が太めで、ガッシリとした作りなので、リアボックスを載せても不安感がなく、
積載される方にはとてもおすすめできるキャリアです。

2年ほど使用しましたが、サビが出ることも、折れ/クラックの発生もなかったので、
耐久性も十分だと思います。

慣れれば、プレート部を外すことなく、一体のままでキャリアの着脱もできるようになりますが、
シートカウルと干渉して傷が付きやすいので、説明書どおりプレート部を外し、左右ステーに分けたほうが安全です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/17 00:00

役に立った

コメント(0)

aaaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADV150 | ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

イメージ通りで、取り付けは簡単でした。
付属品は、全て付属していました。
取り付けのコツとしては、先にキャリアのバーを付けて 締めずに緩めてから荷台を付けるばスムーズに付けられます。  キャリアの要望とすれば、ナット•ビスの予備を入れて頂けると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/30 21:45

役に立った

コメント(0)

TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • @ 平面でスッキリしています(前から)

    @ 平面でスッキリしています(前から)

  • A 左右にある4か所の穴からベルトが通せます

    A 左右にある4か所の穴からベルトが通せます

  • B バックを載せるのにデコボコしていません!

    B バックを載せるのにデコボコしていません!

以前違うバイクでパイプタイプのリアキャリアを使用して、
シートバックをベルトで固定するして走行すると、
どうしても左右どちらかに重さで動いてしまうので、
バックを落としてしまったり、タイヤに巻き込むのではないかと心配でした。

このキャリアを選んだのは

@ 取付面(シートバック等)がフラット(平面)である事

A 左右4か所にベルトを通す穴が開いており、固定しやすい事
  ゴールドウィンのXバンドには最適でした

B 載せていない時でも後ろからみてもデザインされたキャリアであった事

機能性とデザイン性が抜群でとても気に入ってます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/28 21:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 取り付けたところ
シンプルでレブルに似合うと思う

    取り付けたところ シンプルでレブルに似合うと思う

  • 純正シートとの比較横幅は同じで長い
フラットなので良い!

    純正シートとの比較横幅は同じで長い フラットなので良い!

シートバックを純正のタンデムシートに装着していたのですが、相性が悪いのかイマイチ安定して取り付ける事が出来ずこの商品を購入しました
取り付けも簡単ですし、荷物やシートバックも期待通り安定して固定できるので満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/12 19:15

役に立った

うしさん(インプレ投稿数: 19件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

何の問題もなく付けられました。
もうちょっと前後長あってもいいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/24 01:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: 200DUKE )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • デイトナ 商品番号:17448

    デイトナ 商品番号:17448

  • デイトナ 商品番号:17448

    デイトナ 商品番号:17448

ジクサー150につくキャリアはあまりなくて純正か、デイトナか、エンデュランス、SHAD系で、まあとりあえずDUKEにも付けているデイトナので

可もなく不可もなく、なんですが、DUKE同様、ボックスの下側、普段は観えない所が錆びやすい(笑)

あと、DUKE同様、キャリアを延長しないと40Lオーバーのボックスを付けるとタンデムパートナーは狭いですね

まあ、とりあえずはこれでいいかな

ちなみにデイトナ 商品番号:17448 
https://www.webike.net/sd/24232576/ 
とどう違うかはメットが付く違いですが、いちいちシートを外しては面倒なのでこれでいいです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 14:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

利用車種: PCX eHEV
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

GIVI:ジビ:【補修部品】モノキーベース [E251]の取り付けのために装着。
PCX系のリアカウルカバーの取り外しさえできれば装着可能です。
デイトナ製なのでGIVIの上記モノキーベースがボルトのみで装着できます。
また、両サイドに引っ掛けみたいに出ている羽?がトップボックスを使用していない場合でも荷掛けフックとなりネットとかでバッグを固定したりもできるので良いかと(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/04 13:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • サイドバッグステーとダブル付け

    サイドバッグステーとダブル付け

  • バッグつけた感じ

    バッグつけた感じ

届いたときおもったより大きく、レブルってこんなに幅ある?間違ったの来た!?とおもうほど大きかったです。
ただ取り付けてみると、いい感じでした。

取り付けは簡単なのですが
レブルの横のボルトが外れにくく、サイドバッグステー取り付けのときに、外せなくナップスでつけた

ネジロック剤をつけてたらしく外れず、近所のバイク屋でも外れないから、ナップスにまたいく羽目に……それでボルト外し代とられ、、

取り付けるまで手間はかかりましたが、これ自体と取り付けは一瞬でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/12 15:51

役に立った

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP