DAYTONA:デイトナ

取りつけ自体はそう難しいものではないです。
真冬にどれくらいの効果があるのかは不明ですがグリップが暖かくなるのは確認できました。

スイッチが防水でないという事で雨のかかりにくいところに設置したため運転中にオンオフの状態がわかりにくくなったりました。
対応策として使っていなかったサイドスタンドのインジケーターランプを使用時には点灯させるように改造しました。

ワイヤリング用のステンレスワイヤーが付属しているのは良いのですが、
グリップを固定する耐熱用の接着剤も同封して欲しいところです。

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期待通りの性能。思ってた以上に暖かく、設定温度は3段階中「弱」で十分。2シーズン使って「中」「強」の出番はほとんどなし。むしろ「強」は熱すぎて使わない。「弱」も長時間使っていると手の平が汗でふやけて気がつくとグローブで皮がむけそうになっていることがあるので注意。
冬はもちろん、春秋の朝晩など意外と使う機会が多く、一度使ったら手放せなくなるすぐれモノである。手が暖かくなるだけで、冬のツーリングは随分印象が変わる。下手なウインターグローブを買うより安いし、あったかい。グリップの直径がやや太くなるが、慣れれば問題ないレベル。

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ホットグリップは工賃も含めると値段が高くて手を出さずにいました。
今年初めウェビックのお正月バーゲンでかなり安くなっていたので購入。
取り付けは旦那に頼みましたが電気の知識がある程度あれば難しくないとのことでした。
指先が暖かいだけで冬場の走行がかなり楽になりました。もっと早くから購入しておけば良かったです。　
グリップが太くなるのが難点ですが、慣れたら全然気になりません。

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大変満足のいく取引になりました。注文してから商品が届くまでの素早い対応、そしてとてもきれいな梱包にとても感謝しております。本当にありがとうございました。

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　ハンドルバーの交換ついでにホットグリップにしました。車種専用だけあって、とても簡単です。純正のオプションカプラーは使用せず、バッ直ラインを引くのですが、カウルの取り外し方も説明書に載っていてとても簡単に作業が出来ました。

　唯一の難点は、グリップの温度調整ができないことですかね。後は、冬になって実際使ってみたいとわかりませんが・・・。

　グリップの太さは思ったほど太くならずに済んだと思います。

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5台のバイクに取り付けましたが、1台もトラブルなし。
22Wなのでリレーも入れてませんが、SWの焼けもありません。
ハンドルカバーとへいようで冬でも夏の薄い皮手でOKです。

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昨年秋~冬シーズンのツーリングに備えて購入しました
WR250Xの適合サイズはショートタイプ（115mm）です。
グリップが温まることで指先や掌の冷えを緩和して
寒い中でのライディングも楽になります。
残念ながらショートタイプには急速暖房・温度調整機能を備えた
ヘビーデューティーモデルがありませんので、来シーズンの
ラインナップに追加されることを期待したいです。

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すぐに暖かくなりますし、機能としては申し分なしです。

しかし、紐で縛るだけではすぐにほどけて使い物になりません。

釣り竿用の「ミリオンラバーグリップ」を購入して熱を加えて圧着させると一番使いやすくなります。

スイッチ入れっぱなしだと熱くなりすぎるので、スイッチは手元で操作できる所に付けるほうがいいです。

買って損のない商品だと思います。

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ON-OFFのみのシンプルなホットグリップですが、冬場はグローブ越しでも大変暖かいです。発熱する部分はグリップ全体ではなく、手のひらの部分のみの発熱ですが、手が温かいだけでも体全体への体感温度は大分変わります。また、価格も手頃で満足しています。
バッテリーへの負担が気になりますが、このホットグリップ装着のせいか、搭載バッテリー自体（2年目)の寿命のせいか分かりませんが、その後バッテリーが弱くなり、当然ですがエンジンをある程度回さないと暖かくならなくなりました。バッテリーが弱い場合は変える必要があります。

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G-max220に取付けていましたので、今度は妻のAIRBLADE125に取付けました。
スロットルチューブが既存の物が使えますので、アクセルワイヤーの面倒な付け替えが無くて簡単に取り付けられました。
ただし、AIRBLADE125のSチューブの根元にグリップの脱落防止用の突起がありましたので、本グリップの口をナイフでえぐって対応しました。
妻も温かいと喜んでおります。

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