サイズ:L/XL(身長172-184cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 5 |
リアットブレイス AIRFLEX チェストプロテクターを装着して何度も激しく転んだら肋骨を痛めたので、激しく走る時用として本品を購入しました。
AIRFLEX チェストプロテクターのインプレッションはコチラ
https://imp.webike.net/article/551207/
本品(6.5 PRO チェストプロテクター)は、品名に「チェスト(胸周り)」と謡っていますが、胸、背中と脇腹、そして二の腕をしっかりプロテクションしてくれる商品です。
昔からよく見るオフロードのプロテクターとは異なり、硬質ゴムのようなゴツイ材質でできていて防御力は高そう。でもズシリと重たいです。
オフロードジャージの外にはもちろんですが、ジャージのサイズ次第では中にも着ることができます。私はジャージにゆとりがあるので、中に着ることができました。
同じリアットの5.5 ネックブレースとの相性もよかったです。
私は身長185cm痩せ型体形で、本品のサイズは「L/XL(身長172-184cm)」を購入しました。
痩せているで心配でしたが、脇腹と肩の調整ベルトを適当に絞って問題なくフィットしました。ベルトの調整幅が大きいので、身長と合わせて購入すれば大体の人にフィットできるかと思われます。
走ってる最中の重さはあまり感じませんでしたが、長時間だと疲れ具合に影響しそうだなと思いました。
コースや走り方によって、AIRFLEX チェストプロテクターと使い分けてみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
同じモデルの黒を使っていて色違いもほしいなと思って購入、同じMサイズだけどこちらの方がよりフィットしていい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
殆ど使ってなく、他車用で買ったモトフィズ ミニシェルケースをVストローム250SXに付けたくて購入しました。
サポート無しでも付けられるシェルケースではありましたが、リアテールに常時触れてしまいスレ傷が気になるので、サポートで離隔が取れればと取付けました。
結果として買って正解でした。
リアテールに触れないし、バタつきも無くシッカリ安定してシェルケースを固定できました。
また、バッグを付けてない時はサポートがそんなに目立たないのも良いと思いました。
ソコソコ売れてる車両なのに、パーツメーカーさんはあんまり積極的じゃないようで・・・
そんな中で、キジマさんが積極的に出してくれたのはありがたい事です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
まずバサルトグレー色が凄く格好良い!そしてダクト部分もとにかく格好良い!そして作りも最高に良い!!格好良いだけでなく、真夏のツーリングに使用しましたが、冷風がドンドン入ってきて快適にツーリング出来ました!内装も外しやすく、洗濯もし易いです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
誰でも簡単に交換できるので安心だと思います。消耗品なので定期的に交換しないと性能を発揮できません。
値段が高いのだけがネックですが、致し方ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
防水バッグとして性能は文句ありません。
容量は携帯、財布、バッテリー、ウェットティッシュ、コンデジを入れて若干余裕のある感じ。
メインコンパートメントの出し入れはちょっと面倒なので、kreigaハーネスポケットをベルトに増設してチケットや小銭入れ用にしています。
ウエストベルトが長めで、170cm70kgの私でも夏用ライディングジャケットの上から着けると一番絞ってギリギリという感じ。痩せ型の方はブカブカになるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
身長180cm、体重73kgでLLでジャストフィットです。気温25℃以上になる日に着るようにしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 3 |
ベースプレートの取付には5mmの六角レンチと10mmのスパナだけ。ただし、キャリア側に取付穴がある前提。
ラチェットで締め込みしようと思いましたが、ビスが思いのほか長く、飲み込みしきれず途中からメガネに持ち替えて作業しましたが、4本のねじで取り付けるだけなので、誰でも簡単装着可能です。
X-Forceのシート下はフルフェイス1つが限界なので、カッパや書類を入れる別箱は必須だと思うので、通勤や通学で利用しているのであれば、お早目の購入がよろしいでしょう。
このリアボックスの容量としては、フルフェイスは問題なく1つ入りますが、残りは小物になってしまうので、シート下をヘルメット専用にして、ボックスにはその他の頻繁に出し入れしないようなものを入れておくのがよさそうです。
ご不満な点としては、鍵を開錠しないとフタが空かないので、開けっ放し運用ができない。(そういうものだと理解はしてますけど)あとは、目も当てられない赤い鍵。絶望的にダサいので、アジア圏TikTokで毎日見かけるラチェットを鍵にするにでもしようかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 5 |
温度は3段階(低、中、高)、左グリップ端のボタンを長押しすると高温度で起動し、更に長押ししていくと、高→中→低→切の順番で切り替わっていきます。
設定温度の確認は、長押しした際のボタンの点滅回数で分かります。が、その点滅も最初だけのため、長押しした回数を覚えておくしかありません。笑
設定温度が一目で分かる製品もあり比べると利便性は劣りますが、性能は値段が高いだけあって充分だと感じます。
流石に気温一桁で乗る場合はグリップヒーターだけではカバー出来ないので、冬場も快適に乗りたい時は電熱グローブの準備が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
これまで使用していたレーシングブーツ(ガエルネ GP-1)が使用年数もそこそことなり、ソールやスライダーのすり減りから新しいレーシングブーツを検討中でした。当初は現在履いているレーシングブーツの後継モデルとなるガエルネ GP-1 EVOを検討していましたが、Webikeで同価格帯でなおかつハイエンドモデルとなるFORMAのPHANTOM FLOWが販売していたので今回試してみました。
これまでFORMAのブーツは履いたことがありませんでしたが、GPライダーの使用も多く信頼性が高いことと、特に日本人ライダーである佐々木歩夢選手も履いていることから日本人の足にもマッチするかなと思い選んでみました。
ちなみに今回選んだPHANTOM FLOWは通常のPHANTOMにパンチングメッシュ加工が施されたものになります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品が届くまで実物は見たことありませんでしたが、画像だと前モデルのICE PROと比べてゴツゴツとしていない分細身のデザインかなと思ったところ、実物は思ったよりもがっちりしてるなという印象でした。
デザインは画像以上に実物の方がカッコイイです。特にブラック/ホワイトの迷彩っぽいデザインは画像以上に映えます。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ馴染むところまで使い込めていないため、使ってみたファーストインプレッションになります。
まずサイズ感についてですが、普段は27.0?27.5cmの靴を履いており、ガエルネのGP-1が43サイズだったのでPHANTOMでも43サイズをチョイスしました。履いた感じはイタリアメーカーなだけあり幅広の自分の足だと少しきつめ。かと言って1つサイズを上げると緩くなって操作性に影響しそうなのでサイズはこのままで問題無いです。使い込んで馴染んでくればここらへんはもっとしっくりくると思います。セミインナーブーツにより、さらにフィット感を高められるのも良い点です。
ファスナーが外側に設置されているので、ステップに面する内側に突起物や引っかかる要素が無いのも安心感があります。
肝心の可動域に関してはプロテクションがしっかりしているものの、足首を起点とした動きを阻害することも無くステップワークやペダル操作も問題ありません。個人的にはもう少し足を伸ばす方向に動かしやすくなると操作がしやすいのですが、これも馴染んでくれば改善されると思います。
気になった部分としてはソールがやや厚手かなと感じました。ステップワークやペダルの操作でブーツ越しの感触が伝わりにくく、特にペダルの操作感は初走行だとこれまでのブーツとの違いが大きく戸惑いました。これは元々履いていたブーツとの差もあるので、PHANTOMの特徴というよりはメーカーごとの違いかなと思います。
機能面では総じて不満はありませんので、改めてバイクに触れる部分は馴染みが重要ですね。早く馴染むように使い倒したいです。
パンチングメッシュ加工についても、まだ効果を体感できるほどのコンディションで乗れていないため、夏場の快適性に期待です。
【注意すべきポイントを教えてください】
イタリアメーカーのブーツなだけあり、足の形によってはいつもと同じサイズを選んでもきつく感じるかもしれません。特にレーシングブーツは操作性が重視される装備なので、試着して自分に合ったサイズを選ぶのが良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同じイタリアメーカーのガエルネGP-1との比較になります。
良い点については基本的に上記の通りですが、大きく差を感じたのが足型とソールの厚みです。ガエルネは日本人向けの木型で作られているということもあり、幅広の自分の足でもフィット感が抜群でした。ソールの厚みに関しても、これまでは薄いと感じたことはありませんでしたが、PHANTOMを履いた後に改めて履いてみると足から伝わる感触が違いました。
また、GP-1の時のペダル位置ではPHANTOMだとつま先がシフトペダルの下に入らないくらいだったので、少なからずブーツの違いによる厚みの違いはあるかなと思います。
度々になりますが、足に馴染んでくれば気になるほどのことではありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もう少しカラーのバリエーションが豊富だと、スーツや車体に併せてブーツを選べるので良いかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )