ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード エマージェンシーシューズカバー
商品番号：RR7923BK2 RR7923BK3
シューズやブーツに巻いて止めるだけの短時間簡単装着可能な設計。
携帯性、収納性に優れたコンパクトなシューズカバーです。
つま先底部分には滑りにくいようにゴム底が採用されて丈夫な作りになっています。
シフトレバーでのカバーの破損を防ぐ為に、左足つま先から甲部分にはシフトレバーガードが着いています。
私は普段25.5cmの靴を履いていますので、このエマージェンシーシューズカバーはMサイズを購入しました。
Mサイズですが、結構大きくてワークブーツ等なら27cm スニーカー等なら27.5cmまでサイズ適合となっています。
大きいのですが、巻いてマジックテープで止めて装着しますので しっかりきっちりフィットさせることが可能です。
収納袋が付属していますので携帯にはとても便利です。
生地はしっかりしていて厚手で丈夫で頑丈そうな手触りです。
ツーリングの帰りの日なら足元を濡らしてしまっても特に問題ありませんが、ツーリング初日や中日に足元を濡らしてしまうと　ずーっとぐちょぐちょで気持ち悪くて　足がふやけてしまいます。
しかも、宿泊に使ったテントの床部分が臭くなってしまいます。(丁寧に水拭きしないと当分臭い。)
そんな目に合わないように、備え有れば憂いなしのエマージェンシーシューズカバーです。
足元濡らさずにツーリングを楽しみましょう。
思ったよりも小さく収納出来ますので、すぐに取り出しやすいタンクバックに入れておくと大変重宝出来ると思います。(私はタンクバックに入れています。)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先日、横断歩道で停車中に後方から軽自動車に時速約50kmで追突されました。バイク（PCX）はフレームが歪み全損で自身は5mほど飛ばされ背中から道路に落ちました。が、本製品を着用していたおかげで骨折もなく打撲程度で済みました。もし着用していなかったら骨折は間違いなかったほどの衝撃でした。（購入後半月程度でした）

デザイン的にも日常から着用しやすいし、性能はこれを着用して事故を体験した私のお墨付きです。
また、これと同時に肘プロテクターを着用することをオススメします。肘で受身を取るので肘はさすがに裂傷します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　冬期の走行はインナーウェアと防風ジーンズで凌いでいましたが、やはり下半身から寒さがかなり上がってくるので追加の防寒ウェア購入を計画。最初はチャップスを狙っていたのですが牛革製品はそれなりに高価なので断念。ボンタン型のオーバーパンツはリーズナブルではありますがルックス的に全く信じられないくらいにNGで、何か他に良い製品はないかと探していたところ、この商品にヒットしました。

　装着はとてもカンタンで、マジックテープをまず腹部で先に巻きつけたら巻きスカートの要領で前後をズラし、両太もも、両脛の順に巻き付けます。乗車姿勢はかがんだ恰好なので中腰で両足部分を巻くと乗車時に窮屈にならずに済みます。スタイルも密着型なのでとてもスマート。また脱ぐ時はバリバリ盛大にマジックテープを剥がしてください。一瞬でストンと脱ぐことが出来ます。

　ヒザにはクッションがわりのパッドが入っていて、他の部分は薄く綿が敷き詰められているようです。かなりうすうすなので防寒性能に不安がありましたが、実際にはかなり高性能で太ももから上がってくる寒気がかなり和らぎました。特に風の当たる膝部分はパッドがかなり寒さを防いでくれているようです。非常に良く考えられて作ってある商品ですね。

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身長170cm、体重72kg、ウエスト86cmでLサイズがジャストでした。

生地も分厚いのに、某デザイン優先ブランドのウインター防水ジャケットより
ゴワゴワ感もなくて着やすいです。
パンツもジャケットも、色・デザインとも好みでした。
サイズの微調整もやり易い。パンツも裏地付きだったし、脱着式のインナーの
性能も良いのか、この冬はフリース1枚着るのを減らしても寒くなかった。
なにより、上下セットでこの値段は素晴らしいの一言。。。。

ただ敢えて言うと、ジャケットのポケットのボタンはダミーで、ベルクロ止め
なのが少し安っぽく残念ですね。

またオーバーパンツの防水性能はダメダメなので、注意して下さい！
シトシト雨の中10分走っただけで、浸水してお尻ビチャビチャですわ >_<

あらためて説明書き見たら、『防水前立て』て書いてある？？？
これって前だけ防水ってことなのか？

えぇっ！ そうなのか？
知らなかった、、、、?(゜Д゜)

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ROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツは、Gパンの上に装着しても見た目おかしくないカジュアル的な向こう脛と膝を保護する為のプロテクターです。

さすがに、暑い夏場に装着しますと一瞬で足に汗が出て来ますのでこのプロテクターの使用は夏を除く3シーズンが適時だと思います。

防怪我効果はもちろんですが、少々の防水性や防風性もありますので寒い季節には足元の防風や防寒に役に立つアイテムになります。

このROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツには、ずり上がり防止用のループが足の甲のところにありますが それを使用しなくてもずり上がりはしてきません。
しかし、このROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツを装着したまま歩行しますと直ぐにずり下がってきますので歩行の際には取り外した方が歩きやすいですし、その方がカッコ悪くないと思います。

この様に歩行には不向きなROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツではありますが、本来の目的は歩行の際に装着することではありませんのでなんらマイナス点として感じておりません。
それよりも、本来の目的であるプロテクション能力は強靭で信頼出来ます構造ですので、私は絶大な信頼をして使用していますし、他の方々へも自信を持ってオススメ出来るプロテクション商品なのです。

見た目とてもカジュアルなのですが装着していて全然違和感は無く、プロテクターが内蔵されているなんてわからないくらいなのですが、このROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツを装着していますとそのプロテクション能力には安心感さえ感じます。

私のこのROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)の満点であります。

お値段も買いやすい価格ですし、万が一の転倒を考えれば買っておいて絶対損はありません。

但し、普段から単車に乗る際にはちゃんとこのROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツを装着しとかないと万が一の時の意味がありませんですよ。(笑)

いつもいつでもいつまでも ステキな笑顔でいれますように、プロテクター類は各所装着するように心掛けることをオススメ致します。

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身長170cm・体重67kgで、サイズMを購入。
少し大きいくらいで乗車時に裾も上がらず、ちょうど良かったです。
視認性の為、オレンジにしました。
昨年の夏は一日中雨の中を走りましたが助かりました。
ズリ上がり防止ループとアンクルフラップのおかげで、靴への浸水も無し。
生地は薄いのですが、今のところ問題はありません。
コンパクトさを要求する方は、買いです。

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使用していたN社製のオーバーパンツが経年劣化で破れてしまったため代替品として購入。

身長178cm、体重63kgで、イージーラップオーバーパンツのLサイズを購入しましたがサイズ的にはそれで正解でした。この商品を包装から取り出してまず驚いたのは生地が意外としっかりしていること。巻きつけるタイプ…という先入観から「柔らかくて薄いペラペラのパンツかな」と思っていたので良い意味で期待を裏切られました。
次に、実際に自分の足に巻きつけてみますとなかなか細身に仕上がります。N社製のものはどちらかというとダボダボタイプでしたので、服としてのそのラインには大いに不満があったものでした。イージーラップオーバーパンツはベルクロ固定ですのでダボダボに装着しようと思えばそういう風にもできますが、防風のためにはやはりピチッと密着する程度の装着加減がいいでしょう。

商品として肝心の性能ですが、防風、防寒ともに問題ありません。
私の居住地は大阪です。路面の凍結もほとんどなく、年中バイクに乗れる環境です。そんな大阪でこれまで最高気温7度の日に着用して実際に走ってみましたが、下半身に寒さを感じることはなく、自身の身体からの発熱をあたたかく感じられました。これなら真冬でも問題ないでしょう。また、前述の通りピチッと巻き付ける事が可能ですのでそれによってオーバーパンツのバタつきがなくなります。バイクウェア全般にいえることですがバタつきがないのは嬉しいポイントですね。
ただ、雨の日には膝裏からの浸水が心配です。これは巻きつけるという性質上仕方のない事です。そしてオーバーパンツ全般にいえることですがタンクのホールド性が悪くなりますね。ふとももとタンクとの接触面が滑りやすくなります。

総評として、このオーバーパンツは「はじめてのオーバーパンツ」にお勧めです。
高価な商品を使い続けてきたユーザーさんの目には粗も見えるかもしれませんが、例えば冬もジーパンで震えながらバイクに乗っている・・・というような方がこのオーバーパンツを使えば、目から鱗の防寒性能です。お値段もお手ごろで、手が出ない！という印象はないですよね。もちろん私のような者の買い替え需要も十分に満たしてくれる商品でした。満足しています。

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ラフ＆ロードのF-ホルスターです。

ツーリングの休憩中に盗難防止の為に
ナビを取り外すのですが
ナビを持ち歩くのに不便なので
この商品を購入しました。

タナックスのデジケースがピッタリ入ります(≧ω≦)ノ

コインホルダー付きのポケットも有り
ETCの無い有料道路の料金所等にも重宝しています。

非常に使い勝手が良いのですが
少し残念な点も有ります。

まず、右側専用になっている事です
ウエストバックが有るので左側に付けたかったのですが
ポケット等は右側に付けた時に
右上に大きく開くようになっているので

左側に付けると左下に大きく開いてしまい
ポケットの中の物が落ちる危険が有ります。

もう一つは一番外側に有るバックル付きのポケットです

バックルが片手では非常に取り付け難いです

バックルのオスメスに面取りをしたりして
入れ易くしたのですが、それでも片手では困難でした。

そこで市販のバックルに付け替えました(=゜ω゜)ノ

これで片手で付けやすくなりました(*^^*)

あと他の人が書いていましたが
バックルを取り付けなくても
一時的にポケットを開かなくする様にマジックテープで
止められる様にしました。

少し使い難い所も有りますが
自分の使い勝手の良い様にすれば
非常に使い勝手の良い物になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初夏の暑さのGWにて使用。
(朝夕の一桁気温から26℃まで)
モモと腰に装備された換気システムは
充分に効果を実感できます。
レザー素材も柔らかく(軽く)ツーリング用途
であれば十分の強度に思えます。
自分はツナギ用のインナーメッシュと
サスペンダーを併用してますが、装備された
プロテクションがずれていくような感じは
ありませんでした。良い商品だと思います。
真夏用にパンチングレザー仕様も出されては
いかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これを買う前までウエストバッグを使っていました。しかし、バイクにはシートバッグを付けているためウエストバッグとシートバッグが当たって非常に使い勝手が悪かったです。そこでこのホルスターを使ってみたところ干渉するバッグなどは何も無く、かなり使い勝手が良くなりました。このホルスターはウエスト部分の紐が非常に長く1.5Mぐらいありました。私は丁度良い長さに切って切ったところを縫ったりして使っています。足の紐が使っていません。一番外のパチンと止める具はグローブをしてるとなかなかはまらないので、写真のようにマジックテープを付けて急ぎの時や簡単に留める時はマジックテープのみで済ませています。容量は十分なぐらいあります。メインスペースにはハンカチ、ティッシュ、メモ帳、財布などなど私は折りたたみ財布ですが、縦長の長財布での入りそうです。メインの他3箇所も収納するところがあり便利は良いです。色々書きましたがとにかく縦長のウエストバッグと思っても良いと思います。モノは良いけどかなり高い・・・星4つです

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