LEAD工業:リード工業

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りシンプルで値段より良い物に見えます。
【フィット感はどうでしたか？】
自分の頭はメジャーで測って58?59ってところですが、頭は気持ち緩いかな？って感じで、顔は隙間がありますがぶかぶかってほどでは無いです。
【使ってみていかがでしたか？】
モトクロメット以外で初めてのフルフェイスですが視界は良好です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドを上げるのにコツがいるが慣れれば手袋しててもあげられますね。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れってほどでは無いしどのヘルメットもそうなのかもしれないけどシールドをあげると風切り音がすごいですね。


スーパーカブに合うフルフェイスを探していてイメージ通りのヘルメットを安く買うことができて満足してます。

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どのくらい暗いのか心配でしたが、夜でもよく見え、いい感じの暗さです
別売りのアルミリング・ベースプレートのセットとの同時交換がおすすめ
です
シリコングリスを少量塗布してから交換すると、動きがスムーズです

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一番劣化する部分ですので、交換後はヘルメットがよみがえりました
ヘルメット全体のホールドも良くなって、劣化が気になりだしたら
早めの交換がおすすめです
外すのに少し固い場合がありますので、破損しないように注意が
必要です

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数年ぶりに、ヘルメットを購入しました。

昔懐かしいデザイン、シンプルなデザイン、お気に入りです。

価格は、他のサイトでも、見てみたのですが、ウェビックさんが1番安かったです。
また、ポイントも付与して頂ける為、とてもお得だとおもいます。

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LEAD APRETジェットヘルメットに装着しました｡
日中走っているとやはり太陽光が眩しくなるのでスモークシールドは昔から使用してました｡
LEADの商品は初めてでしたが､かなり濃いスモークですA社の１番濃いのに似てます､今までは夕方になったらクリアシードルに付け替えていましたので良いかと思いましたが､なんと！シードルがワンタッチで脱着出来ずコインてビス外してからの交換にはビックリしました。
まぁ１時間もかかる作業でないですから良いですが､暗くなる前には交換しないとパーツ等を路上に落としたらやっかいかと思います。

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STAR�Uのリペア用ピボットキットの仕様が変わり全く使い物にならなくなってしまったため、とりいそぎXLサイズの頭で入りそうな族ヘルを探していたらこれが出ていた。（同社100RのXLサイズ版で、200Rとは型が異なる）
頭はグラムスターのXLとほぼ同じサイズ感で、チークパッドがややきつめ。

STAR�Uと並ぶとオデコのロゴ（シールなので剥がせますと大々的に謳っている）や全体のフォルムから自信のなさが漂っており、アゴ紐がワンタッチバックルだったり縁ゴムの合わせ目が変な位置だったりと値段なりに気にくわないところはあるが、シールドが2段階で固定できるのが便利すぎて全てのアラが帳消しになる逸品。

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形が好きなので購入しました。
フィット感がよかったです

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初めてのバイク用ヘルメット購入です。
私は帽子や自転車用ヘルメットはXLでないと合わないのですが、この商品はピッタリサイズでした。被る時少しきついですが、後ろから前に被せる様にするとそれ程苦ではありません。
目立つようにレッドにしましたが、綺麗な色です。
風切り音はそれなりです。周りの音が全く聞こえないほどではありません。
他のサイトより千円弱買え、とてもお得な買い物でした。
予備パーツも買えるようですし、長く使えそうです。

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普段はリードのジェットヘルメットFLXを使用しています。
フルフェイスを買うのに色々物色しましたが、コスパの面でやはりリードになりました。柔らかい内装でフィット感いいです。普段使いプラス時々ツーリング位の用途にはぴったりだと思います。
ショウエイアライの1/3の価格でこの造りであれば文句はないです。

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スクーター（JOGアプリオ）用に購入。（なぜか投稿画面の利用車種から選択できない）
いわゆる「バイク」のいハンドルカバーはスイッチボックスまでカバー内部に収まる大型の方が使いやすいと思う派です。
スクーターでも大型の方が良いのですが、スクーターはハンドル部分にウィンカーがある為、そういった使いやすいハンドルカバーはほぼ使えません。
法律がどうこう以前に対向車からウインカーが見えないのは死活問題。

スクーター用の小型ハンドルカバーと言えばデイトナ、コミネ、ラフ＆ロードといった大御所の発売するネオプレーン製の物が一般的ですが、これは防水布という名の布製。
ネオプレーンがスポンジ製とするならコレはビニールで出来た布製。
何だか性能低そうだし、別に安くもないので多分売れてないと思いますが、甘い！

コレの良いところは布製ゆえにそのままでは剛性が低く（といっても結構固いですが）、代わりに芯材が入っている事。
ネオプレーンのように素材剛性で形を作る必要が無いので、それらと比べて内部に余裕があるのです。
スロットルが操作しやすいし、内部に雨水が浸水してきた場合にも手に接触しにくく、雨の日の快適さが段違いです。
大は小を兼ねるけど、小では大の性能は出せないのだ。
同じような大きさだけどナメてもらっては困る。

このカバーに限らずスイッチボックスが内包できないスクーター向けの小型ハンドルカバーに共通する弱点ですが、スイッチボックスがカバーの外にあるので、カバーの布越しにスイッチを操作しなけれればなりません。
主にウィンカー操作になりますが、この製品に限らずとってもやりにくい！！
なので、防寒性、防雨性を犠牲にして操作部分の布を切り取り、グローブの指が直接スイッチを操作できる穴を開けています。
確かに寒いですが、スイッチ操作する度にイライラするよりマシ。
原付スクーターだからそんなに長距離乗るわけもなく、隙間風よりも操作性を重視。

一般的な安いスクーター用ハンドルカバーの2倍くらいの価格がしますが、毎日通勤で乗るような人なら正直コッチの方がストレス溜まらないと思います。
2000円ケチって冬の間中イライラしながら乗るより断然良いです。

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