KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.3 /総合評価399件 (詳細インプレ数:325件)
買ってよかった/最高:
51
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
3
お話にならない:
1

KUSHITANI:クシタニのツーリング用品のインプレッション (全 312 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
フ~ミ~。さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ | GSX-R1000 )

サイズ:LL
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

他のメーカーのサイズとほぼ同じなのでワークマンとかでもいいのでサイズを確認する事をオススメします
サイズ表は当てになりません
裁縫や革の品質も良くマジックテープ部分などもピッタリです
逆にそれ以外は他の安い物と差をあまり感じませんので見た目が気に入ったら買いと言ったところでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/16 15:25

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:32
利用車種: THRUXTON 1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 2年位約3000キロ?毛羽立ちはありますが摩耗してはいません。

    2年位約3000キロ?毛羽立ちはありますが摩耗してはいません。

  • お尻部分は二重。最近はたまにしか履かないので体型維持出来れば一生モノかも

    お尻部分は二重。最近はたまにしか履かないので体型維持出来れば一生モノかも

  • このレザーが効きます!インディゴカラーは更にグリップするエグザリートレザーですよ

    このレザーが効きます!インディゴカラーは更にグリップするエグザリートレザーですよ

  • ファスナーカットしないト裾上げ不可。
長くても不思議ともたつきません。

    ファスナーカットしないト裾上げ不可。 長くても不思議ともたつきません。

  • 付属パッドからD3Oに交換

    付属パッドからD3Oに交換

  • 3色揃い踏み。ブラックとアイボリーも欲しい。ワインレッドも販売希望。

    3色揃い踏み。ブラックとアイボリーも欲しい。ワインレッドも販売希望。

さすがライダースクラブとのコラボです。カジュアルスタイルながらもしっかりとスポーツライディングに対応してます。最初に買ったのがオレンジカラー。気にいってダークブラウンとカーキも買い増し。内股のレザーは効きます。ブレーキング時のお尻の滑りが抑えられます。ニーグリップがしづらい細長いタンク形状の愛車スラクストンRでブレーキキング時にどうしてもお尻が滑るのでサメ肌タイプのシートを貼ったら滑らなくはなりましたがパンツの内膝はあっという間にボロボロに。まぁレザーパンツを履けばいいだけのことなんですがカジュアルスタイルでも乗りたいですしね。高いけどライダースクラブとクシタニのコラボ品なら間違いないだろうと思って購入。価格に見合う品物でした!同じ生地のエクスパンドラワークパンツとほぼ同じなんですがちょいとスポーティに走りたいなら絶対こっちがオススメ。車体ホールドが断然楽!裾もマチ付きのファスナー開閉ができるのでロングブーツでも脱ぎ履きは楽チン。ファスナーが付いてるので裾上げは簡単には出来ませんが股下がかなり長い設定にも関わらず裾周りのもたつき感は不思議とありません。当方171p67sどちらかと言うと短足(笑)ですが裾上げしないで使ってます。ちなみに太腿ちょい太めですが32インチでジャスト。標準プロテクターは頼りないのでアイコンのD3Oに入れ替え。よく伸びる生地なので膝の曲がりのキツいSS系ステップでも何のストレスもなし。見た目はとてもカジュアルでかつスタイリッシュ。いろんなジャケットやカラーとコーディネートできますので着こなしの幅が広がりますよ。真夏は暑いけど冬場は防風インナータイツ履けば何とかいけます。
カジュアルでツーリングしたいけど道中ちょいと気合い入れて走りたい時もあると思います。そんなシチュエーションにはピッタリですね。
ただコーデュラ混紡、レザーパッチ、裾ファスナー等いろいろなノウハウが詰め込まられていますがこのお値段はちょいと厳しいですよね。再販するごとにちょっとずつ値上げされてますし。
クシタニとライダースクラブというブランドバリューを考えればやむを得ないかな?と自分に言い聞かせてます。(笑)ブラックもアイボリーも欲しいし、ワインレッドも販売されたら勝っちゃうかも。
本当のお気に入りは色違いで揃えて使い回すほうがメンテもできて長持ちすると思います。
高いけど価格に見合う満足感は得られるとは思います。次回も値上げ確実?在庫あるうちに買いましょう

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投稿日付: 2023/05/30 09:45
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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

先日のロングツーリングで使用した感想です。
まず突然の豪雨の中で着用していましたが、1時間弱走ったが中に滲み出してくる事はなかった。防水性は意外と高かった。また、インナーにウインドブレイカー的なものを着てはいたが、アメニタジャケット自体に防風性もある程度あるため2000m級の山に上がっても寒さはそこまで感じなかった。非常にオールラウンドなジャケットです。
ちなみに高速道路を200km近く走ったが、首元までジップアップしてあればフードがバタつくことはなかった。

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投稿日付: 2023/05/07 18:28
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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:LL
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • 裏表

    裏表

  • 装着(手のひら)

    装着(手のひら)

  • 装着(手の甲)

    装着(手の甲)

全体はレザー、薬指と小指には高強度ナイロン(ザイロン)、掌部分にはグリップしするように合成皮革を使用。
プロテクターは柔らかい素材を使用しており握り込んだ際に痛くなりにくいです。手の甲側は二重構造になっていてハンドルが握りやすくなっています。

自分の手は掌は幅広•甲は厚め、指は太め•若干短め
指の長さで合わせると、グローブに入らないグローブが殆ど
大きめのグローブを選ぶと、指が余るか指部分が細くて握り込むと指が圧迫され痛くなる。
2022年モデルのエアーGPSグローブはXLでも厳しく諦めてました。

2023年モデル(K-5354)は、指先は若干余りますが甲幅•厚さ共にLLで問題無しでした。(個体差の問題かもしれません)

致し方ないですが、前年比役1割の値上げ。

ベルクロ部分は糸がほつれたり、くっつきにくくなった場合はクシタニの店舗で修理依頼で直してくれます。

メッシュジャケットと併用する場合はベルクロをしっかりつけないと袖部分がケバケバになるので注意が必要です。

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投稿日付: 2023/05/19 17:26
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ゆにまるさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • 背後からです。

    背後からです。

  • クシタニのロゴ

    クシタニのロゴ

  • 透け感わかりますかね?

    透け感わかりますかね?

  • 前からになります。
柄がかっこいい!

    前からになります。 柄がかっこいい!

またもやクシタニのフルメッシュパーカー(黒)を購入致しました。

昨年購入はしたのですがコロナ禍もあり、殆ど着る事がなかったので今春から利用しています。
風通しはよく、春先では少し寒いくらいなので中に1枚着ていくとちょうどよく着れます。
私は春先は中にミッドパーカーを着て走って走って逃げるゲームおりました。

夏場も走っていれば風の抜けもよくかなり涼しく着れると思います。

見た目もかっこよくオシャレな感じでとてもお気に入りなのですが、最近は前に比べて着てる人が多くなってきた印象で、どこに走り行ってもスポットに行くと大体被ります。

お値段はもう少し安いと買い替えも手を出しやすいのですが…今回は暫くはこれでいこうと思います。

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投稿日付: 2023/06/05 18:08

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ゆにまるさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 後ろから。

    後ろから。

  • 左前から

    左前から

  • 前

普段使いにも使用出来る感じのオシャレパーカー。
さりげなくクシタニのロゴも入っている。

インナーに着ることも多いけどちょっと近場に買い物等だとこれを着て行ってしまうこともあります。

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投稿日付: 2023/06/05 18:20

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ホイホイさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250L | ADV160 )

サイズ:L
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

メッシュパーカーからの買い替えです。
パーカーが邪魔なので付いていないタイプの物にしました。
同じクシタニのメッシュジャケットですが、今回のタイプは脇や首の後ろが、ストレッチニットになっており、より動き易いです。
またウエスト部はベルクロで絞る事も可能でより機能的だと思います。
色はバイクにあわせて赤にしましたが、落ち着いた色で派手過ぎずいい感じです!

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投稿日付: 2022/09/14 11:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

気温一桁台でも高速以外は電熱いらず。質感も高く値段以上の価値あり。不満点が全くないです。

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投稿日付: 2022/12/27 09:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • フィット感

    フィット感

前回も クシタニグローブでした。今回も 同じブランドに決めました。やはり 自分の期待通りの満足感タップリです。価格は 決して安価では無いが、飽きずに長く使えれば、総合的に大満足です。

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投稿日付: 2023/04/24 11:30

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ぶさとおる23226さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

肌寒い朝風が入って来るのが良く分かります。作りもしっかりしてて良いですね。

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投稿日付: 2023/04/24 19:37

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