KADOYA:カドヤ

いわゆるオートバイ用というデザインのは避けたくて、探していたところこの商品を見つけました。確か再販の商品だったと思います。カドヤ にしては少しゆったりとしていますが、縫製等まずまずのジャケットです。

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通勤でも使用するので、防水も必須条件でしたが、今のところ問題なく使用しています。

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バイクを降りても着用できそうなので購入しました。実物を目にしたら、期待通りでした。買ってよかったです。

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若い頃から憧れてたブーツ。７?８年前に買いたくて、KADOYA本店まで行きました。
その時、試し履きした印象がとても良かったが色々あって買えなかった。
ここ１年くらいで、環境が変わり毎週末に走りに行くようになり、再び物欲がＭＡＸに。
値段は、当時より高くなったがこの機を逃してはいかんと思い購入。
最初に足を入れた時は、こんなに革硬かったっけってイメージだったけど、一日履いて走ったら
すぐに馴染んできた。さすがＫＡＤＯＹＡ！！
革ジャンも２０年くらい着てるが、全然へたらないしやっぱり良いものは長持ちする。
今回のブーツもいい感じに育てたいと思います。

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基本的にはエンジニアでバイクに乗っていましたが、一度はいてみた際に軽さと柔らかさに感動して購入

昔はごつ過ぎると思っていましたが、一周回ってカッコいいと思うようになり、最近はコレしか履いてません

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モンキー125用に購入しました。
たまたまウェビックのショッピングを見てたらこのジャケットが目にとまり即購入を決意しました。

このジャケットは質感が素晴らしく、細部の作り込みにもカドヤの拘りが感じられます。
外観も素晴らしいですが内側の生地も汗をかいてもサラサラ感をキープします。ただ、気温30度以下の使用条件ですが。
真夏になり30度を超えた状況でもそこそこサラサラ感に期待できそうな質感です。エアスルー性能も高いと思われます。

ただ、外観を重視の為かプロテクターが背中の部分しか標準装備されてません。肩と腕にはプロテクター用のポケットがあります。
背中のプロテクターがあまりにも頼りなかったので背中と肩と腕のプロテクターを別途購入しました。

乗ってるバイクがネオクラ系ならオススメできるメッシュジャケットです。

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薄いバッグを探していて見つけました
スタンプブックと帽子を入れるのにちょうどいいサイズを探していて、これがピッタリ！でした

ジャケットのインナー、アウターの両方で使ってみましたが、アウターの場合でも、紐を短めにすれば、運転中にあまりバタバタすることもなく快適に使えました。

薄さと素材と見た目、ほとんど全部気に入っていますが、
強いて言うなら、バッグを外したり掛けたりする動作の中で、紐が緩みやすいかな…というのがあります。

長く使えそうと思うので、末長く使っていこうと思います

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デザインはやっぱり好きですね?、カッコ良い。
ウィンターグローブとしては比較的薄めで操作性が良いのでお気に入りです。
たまたまだと思いますが、今回買った物は残念な事に右手の中指が捻れてました。

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久しぶりにカドヤブランドを見ていると、以前とは変わったデザインの服が結構ある。そこでハーフコート風のシングルライダースを手に入れてみた。
革ジャン＝寒いものと思っていたが、いい意味で裏切られた。裏地はキルティングだが、脱着式のインナーがついていて、これがとても暖かい。首周りのムートンと相まって、ぽかぽか。素材はゴートスキンで初めから柔らか目。

HEAD FACTORYということで日本製。インナーの脱着ジッパーの動きが無茶苦茶スムーズで、これで納得。また、後ろ身ごろというのか、背中側が肩甲骨下側あたりで継ぎ足してあるのが普通ですが、この商品は１枚革です。こんなところもこだわりなんだろうか。

選んだサイズはLL。私は身長173cm、体重71kg、体形は普通。カドヤのサイズだとLがぴったりだと思っていたが、冬で着こむと思い、少し大きめのLLとしてみた。これがドンピシャ。街中では袖が若干長めかとも思ったが、バイク乗るときはちょうどいい感じ。腕はタイトな作りになっていて、防寒対策なのかと思う。袖口はニットで風が入り込まない作り。胸や腹周りは中にトレーナーとか着込むとちょうどぴったりな感じ。
ちょっとしたことだが、内ポケットがついているのが嬉しい。最近のアウターは内ポケットは無く外ポケットだけというのが多く、内側に入れておきたいことがあるとアレ？っと感じていた。とはいえ、ピッチリとタイトに作ってあるので、あまり使おうという感じではないが。

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股下８５ありますが、それでも切りました。着るのは下地処理も不要なので、潔く「ハサミ」でOK。
チャップスの王道という感じで、革もしっかり。チャップス欲しい方には質感含め、文句付け所ないように思います。

尚、小生バイク、不幸で道端で炎上しましたが、このチャップスは、直ぐ脱げるので、消火の折に、燃え盛るキャブレターを包み、延焼抑えるのに大貢献。しかも、鎮火後、フィルターの樹脂ススのみ難儀しただけど、今でも履けてます。（厚手の革って、難燃です）

唯一の欠点は、アソコの部分が開いてるので、結局、冬は冷えます。
太ももカバー出来てるのは、効果ありますが、長時間ツーリングすると、結局、アソコの冷気影響は露骨のようで、極寒には、オーバーパンツでないと厳しいですね。

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