HJC:エイチジェイシー

HJCのヘルメットはジェット2つに次いで3個目になります。
アライはQuantum-J、RX-7Xを使用してきて、全てMサイズでした。
頭は58 cmなのでMでジャストフィット、このヘルメットは頭部自体のフィッティングは完璧です。
先代の同社製ジェットだけ造りが狭く、Mではきつめだったので警戒していましたが、杞憂に終わりました。

気になったのはチークパッドの厚さ。パッドが馴染むまでは、インカム付けて喋ってたら頬を噛みそう。一応別売りでLパッドとかあるようなのでサイズ調整は出来そうです。

しかし気になるのは本当にそのぐらいで、グラフィックも素敵だし発色も良い！　バイザーとシールドが一緒に取れるのは一長一短ですが、このデザインで購入した方はバイザー外さないでしょうから、気になるのは初回にミラーシールド付ける時ぐらいでしょうか。

シールドの開閉は段階式でスムース、バイザーは大きいですが風通しも良さそうな大型のホール付きで、意外と乗ってて快適そうでした。

オプションのミラーシールドを付けると印象が大きく変わりますし、精悍なルックスになるのでオススメです。
帽体はデカめですが被っちゃえば気になりません。

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オフロードタイプのヘルメットが欲しかったので注文しました。今までSHOEIのLサイズを被っていたのでLサイズを頼んだのですが、小さめでした。HJCはインナーを変える事でサイズが調整できるので、XLのインナーを注文しました。HJCのヘルメットを買う時はワンサイズ大きめを頼んだ方が良さそです。
質感も悪くなく、重量も軽いのでそれ以外は満足してます。

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国産のちゃんとしたメーカー品のヘルメットを買おうとするとだいたいが3万円から…
多くの初心者ライダーは学生なのでここに大きな壁を感じているのではないでしょうか？
HJCは日本でこそ聞き慣れないメーカーですがアメリカなどては大手として知られてるヘルメットブランドです。

CS-15はエントリーモデルですが、内装をすべて取り外して洗うことができ、付属品にチンガードも付いています。
インカム取り付けの凹みも設けられていますので、苦労することなく取り付けることができました。

80kmを風切り音を超えてくると風切り音が大きくなるため、高速道路などでは音楽や通話するには厳しいかもしれません…
しかしこの価格でグラフィックが豊かなヘルメットが手に入るのならば目を潰れる程度のマイナス点かと思います。

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父親のツーリング用ヘルメットを買い替える時期になったので購入。
決めてはデザインと機能性でした。
バイク本体が赤系統なのでそれに合わせて赤黒のヘルメットが欲しいと思っていました。また、ヘルメット自体にインナーバイザーが付いてる方がツーリングでは役に立つのでそれらを総合した結果、何種類かに的が絞られました。
最終的に予算と今まで買った事ないメーカーだった事などを踏まえてHJCのヘルメットしました。被った感想は「少し小さめ」ですが、問題ありません。
余裕が欲しい人は普段のサイズより一つ上をお勧めします。

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フルフェイスでは暑くてたまらず、衝動的に購入（笑）

他の方も書かれていましたが、サイズが小さいです。
XLにしたのに（笑）
国内ではXLが最大ですが、海外では、XXLもラインナップにあります。海外で買えばよかった（笑）

あとは、測ってませんけど、ちょっと重いのね。

というダブルパンチで、1時間位すると、休憩せずにはいられなくなりました。

ということで。まずは内装のメット側のスポンジを削ってみました。これでちょっと締め付けは改善。
重さは慣れるでしょう（笑）

シールドとかインナーバイザーは満足度高し。

使い勝手はジェットヘルの方が何かと便利なので、
色々改善しながら使っていきます。

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格安で安全規格とデザインを重視して購入しました。ヤマハのOEMも制作しているようで、この価格帯にしては作りも見た目も最高ですが、SHOEIと比較するとサイズが小さいです、ワンサイズ大きめをおすすめします。また重量が多少重く感じました。この価格で安全規格を求めるとしょうがないかも！

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今までフルフェイスしか使ってこなかったのでジェットヘルは初めてなのですが。。
原付２種バイク用に購入。
よいところ
デザインは結構よい。z１２５の黒だと同じようなマット黒
いまいち
シールドを閉じてしまうと50km/hほどで風切り音がエンジン音よりうるさくなってエンジン音が聞こえなくなる。少し上げると聞こえるようになるのだが。。
ベンチレータが全く効かない。全然頭が涼しくならない。動かしてもおなじ。もっと下のほうから排気するようにすればいいとおもうんだけど
横から太陽が当たると虹色の光がヘルメットの中を走り回る。今までのはそんなことなかったのに。。

チョイノリ程度に使うには勧められるけど。。

クリアシールドの傷が目立ってきたので購入しました。
「夜間はクリアシールドをご使用ください。」との注意書きを見て早まったかな？と思いましたが、夜間やライトの無いトンネルでも視界に問題はありませんでした。
ＨＪＣのインナーバイザーは元々色が薄いので、ライトスモークでも全く問題ありません。
見た目もシャープになったようで満足しています。

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このセミグロスブラックはなかなか絶妙な色でして、どんな服装でも違和感ありません。安いのにチンカーテンとピンロックシールドに内装パッドも交換できるので、好きなフィッティングに変更できるのもいいところ、ただオプションパーツは在庫がある店舗はほぼ皆無ですので、そこが難点、しかしhjcはモトクロスヘルメットは１日の練習走行でもくたばったのにds-x1はなかなか良い出来なので雨降り用や、ちょいの乗り用等複数所有しております、コスパは非常に良いと思います。

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こちらはワイズギアのゼニス　yx-6と同じものですが顎紐がラチェット式であったり、標準でチンカーテンが付いていたりと、細かい所は違いますが、個人的にお買い得なちょい乗りからツーリングまで気軽に使えるヘルメットだと思います。フィット感もきっちりしていますし、家内の実家に帰省した時にリトルカブや、義父のトレーサーに乗って遊ぶとき専用にします。実家に置いておけば荷物を持っていかなくて良いですから

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