gaerne:ガエルネ

みんなのインプレッション通りサイズは1サイズUPして正解でした。また履き心地もしっくりした感じで造りもしっかりしていそうで長持ちしそう。はじめて買ったブーツですが色々考えて買ってよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普段はウエスコを履いていて、気軽な街乗り用のシューズを探していてこの商品にヒットしました。ハーレーとZ1に乗っているので、あまりスニーカーっぽいのも合わないので、デザイン的にワークブーツっぽいのとビブラムソールが決めてでした。ワンタッチのストラップも自由度が高く○です。サイズは店頭で試し履きして、普段25でワンサイズアップの26でピッタリでした。バンビロの人はもう少しサイズアップでしょう。このモデル、歩きやすいし、おまけに背が3センチくらいはアップするのでこれも○です。

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いきなり履いても、シフトペダル操作は問題なくできました。
また、やわらかいので屈伸も問題なくできました。
それでもしっかり作られているので、オフで走る際の不安はありません。

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通勤用として購入

6ヶ月使用でのインプレです。　
1サイズアップで購入しましたが、EEサイズで作られているので偏平足な自分には横幅はびっちりです。
ソールでどうこうできるレベルではないし本皮ではないので自分の足に合うことはありません。（普段靴として1日履いてみましたが、夕方には足がパンパンになり痛くてたまらなかった）
足がむくみやすい人やゆったり履きたい人はやめた方が良いでしょう。

調整はベルトだけではなくバックル自体も調整できるのでベルトが届かないということは無いです。

歩行の使用感はベルトが足の甲に当たるので長時間の歩行は無理だと思います（多少のあたりが出れば改善します）
ブーツを脱ぐときはバックルを外せば手を使わずに簡単に脱ぐことが出来ます。

防水性は通勤20分位の雨だったら染みてくることは無かったです。

プロテクションもそこそこなので、ショートツーリング向けだと思います。
　

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五つ星に値する、素晴らしいモデルだと思います。運転の妨げにもならないし、自分の足でも歩きやすい。その、相反する部分もうまく反映していて素晴らしいです。
私はWR250Xの純正チタンステップに乗っているのですが、たまに引っかかるようなフィーリングが自分には無いのですが、それが嫌なヒトは「フラット」にする選択肢もありますので、このメーカーは良心的だと思います。（*^_^*）

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これまで、ツーリングにはゴアテックスのトレッキングシューズを使ってきたました。やはりバイク用のものでは無いので、色々と不満があり、適当なライディングシューズを探していました。

合皮製でメンテナンスフリー。バックルなので履くのが楽そう。ある程度のプロテクションがある。オフ系用品にありがちな派手な感じでは無いので街中でも気にならない。
というようなところが気に入り買ってみました。

かなり幅が狭いと書いてあったので、ガエルネのホームページのとおりに計測して25.5cmを購入。
到着した商品を履いてみると・・・きつくて足が痛くなるほど。
結局、26.5cmに交換しました。
とにかく幅がスリムにできています。足の形にもよるでしょうが、迷ったら大き目を買うのが無難です。

使用感は良好。初日から何の違和感もなくツーリングに行けました。慣らしは全く不要です。

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古くなったカドヤのライディングシューズから買い替えました。
実にカッコいい。履き心地はカドヤに比べカッチリした感じ。シフトもしやすい。
ビジネスシューズは25cm、スニーカーは25.5cmをはいていますが、HPのサイズ表で足を実測すると24cmとなりこれは？と思い25.5cmを注文。
結果はぴったりでした。足先は素材が硬くサイズが小さい場合調整は不可能でしょうからサイズ選びは注意してください。

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【購入動機】
・モトクロス、モタード、トライアルと全てガエルネブーツを使用しており、お気に入りのメーカなので、普段履きのシューズも本商品「gaerne:FUGA（フーガ） 商品番号：2721001270 商品情報 商品詳細 カラー：ナットブラウン サイズ：27.0cm ライディングシューズ 甲：T・D・MORO 内装：子牛皮 ソール：ビブラムソール 縫製：リバースステッチ・ グッドイヤーウェルト製法 重量：850g（26.0cm片足分）」にしてみました。
【商品の特徴等】
・「gaerne No.145 商品番号：2720001235」との違いがイマイチわからなかったのですが、別途No.145も手に入れたので比べてみましたので以下インプレします。
・FUGAは一言でいうとgaerneのブーツをそのままショートブーツに仕上げたブーツです。サイズの感覚、革の質等、他のgaerneブーツと同じだと思って頂くと良いと思います。柔らかく、余った靴紐固定機能も有って見た目もとてもカッコ良いです。
・No.145はFUGAより高価で何が違うのかというと、まず革のグレードが1、2ランク上な点です。購入後履いた感じではNo.145ははるかにFUGAより硬めです。本格的な山靴といったところでしょうか。革ブーツ好きで何年も掛けてブーツを育てるのが好きな人にとってはたまらないブーツだと思います。足裏のサイズ的にはFUGAと同等ですが、甲がFUGAよりタイトです。サイズ選びはFUGA同様に他のgaerneブーツ（日本人木型）と同じでよいと思います。
【商品の採点】
・オフロード走行以外でオフ車に乗る時用に最高なブーツです。★5つです。

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【購入動機】
・サイファーやサイファーモタードは上から2番目の標準装備ストラップがきつめなので、本商品「gaerne:ストラップSPロング 商品番号：4689001 商品情報 商品詳細 4本1セット サイファーシリーズ・タフギアフラット・G-RS用 ストラップ(サイファー・タフギアフラット・G-RS)のスペシャルロングサイズのストラップ」を購入。
【商品の特徴等】
・写真の左側が標準ストラップを最大限伸ばした状態、右側が本商品を最大限縮めた状態です。
・ほんの少しの差ですが、丁度良くなりました。
【商品の採点】
・4本セット品ですが、せめて2本セットで販売してもらえたらと思います。★3つです。

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オフ走行＆モタード用に購入。モタードにはモタードソールの付いたVer.の方が良いのかもしれませんが、汎用性重視でこちらにしました。
アルパインスター等のブーツだと慣らしに一苦労で、車で踏み潰して慣らす（！）とかいう噂すら聞きますすが、ガエルネのブーツは総じて柔らかいので、箱から出した時点で何とか履いて歩けるレベルです。オフブーツを買うのは初めてですが、一度日帰りツーリングに履いていった時点で、違和感なく操作できるレベルに慣れることが出来ました。
もっと硬いブーツに比べるとプロテクションはその分劣ると言わざるを得ませんが、私は色々試した結果動きやすさを重視したいという理由でコレにしました。また、このモデルは日本専用設計らしく、典型的日本人な私の足にぴったり合いました。
また、壊れたときのサポートも充実してるので長く使えると思います。

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