HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.3 /総合評価1059件 (詳細インプレ数:985件)
買ってよかった/最高:
263
おおむね期待通り:
217
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
16
お話にならない:
5

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのツーリング用品のインプレッション (全 318 件中 51 - 60 件)

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pascoさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

サイズが大きめです
普段はLサイズを使用しているので、Lを買いましたが
インナージャケットをはずすと腹回り、胸回りがかなり大きいです
袖もちょっと長いかな
インナージャケットをつけるとそれなりですが、それでも腹回りは大きいかな
春秋用にインナージャケットをはずして着るなら、1サイズ下を選ぶべきです
質感はしっかりしてて、インナージャケットをつければ10℃くらいまで問題ないです
総じて満足度は高いです
背中のHRCの文字が目立つので、HONDA乗り専用ですね

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投稿日付: 2022/12/10 19:45

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ちゃいさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4
  • メッシュジャケット

    メッシュジャケット

前面メッシュになっているメッシュジャケットになります。サイズ感は身長170pでLサイズが着用しています。肩、肘、背中に薄く柔らかいプロテクターが標準装備されています。胸部はオプションとなり社外品を取り付けるボタンが付いています。品質、デザインともに良くホンダ車に乗っている方なら良いと思います。夏に着るには黒色は太陽光を吸収して熱くなりやすいので、メッシュジャケットは白色系がおすすめです。

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投稿日付: 2022/11/19 23:28

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こうじさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

購入後、裾が長すぎたので裾上げしました。
7cm上げて費用は1500円でした。
各自のサイズに合わせれば、とてもフィットして良い商品だと思います。
膝パットも調整できるので、裾上げしても問題無いです。

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投稿日付: 2022/11/04 06:11

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

サイズ:L
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより生地がしっかりしていた。
クシタニ本家製品より安いし素材表記も違うので、もっと手抜きのペラペラかと思ってた。

【フィット感はどうでしたか?】
クシタニ製品に準拠するフィット感。他メーカー比で若干タイトに感じる。

【使ってみていかがでしたか?】
パッド類は着用時には目立ちませんが、脱いで手に持つと存在感があります。
降車時でもギリ着用に耐えられる感じ。

【期待外れな点はありましたか?】
透湿性は数字通りに感じます。
分かっていて購入したので個人的には問題ありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘・背中にスポンジ系のもの付属。

【他商品と比較してどうでしたか?】
パワーエイジ比で暖かさでは若干負けてる気がします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手・・・値段
付属品の有無・・・ペラペラの胸部プロテクターも一応付属

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投稿日付: 2022/11/01 18:04

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さすらいだーRさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:L
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

アウターとダウンのセットなので、なかなかの寒さもOKだと思います。
デザインもシンプルでとても気に入っています。
アウターは防風効果が高いので、気温が上がってくると暑いくらいです(背中のベンチレーションを使うといいです)
肩にあるプロテクターは、ダウン無し自分の体格に対して位置が合わず当たりが気になるので外しました。それ以外は重ね満足です。

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投稿日付: 2022/10/30 21:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

薄手ですがちょっと羽織ったり、インナーに使ったりでさり気なく役に立ってます。気兼ねなく使える感じですね。

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投稿日付: 2022/10/14 18:14

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平八郎さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

身長168CM、体重73Kg、ウエスト85CMの老年ライダーです。
Lサイズを購入しましたが、股下が(ちょっとだけ?)長いので、7CMほどカットいたしましたので、参考にしてください。

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投稿日付: 2022/10/09 09:13
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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

サイズ:S(0SYEP-45D-KS)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

ファングッズのコンセプトとしては、とてもよい!
身長150前半、わりかしガッチリ体型の彼女が着て悪くない感じ。
ひとついうなら、「DAX ST125」ではなくて「DAX125」だけにしてほしかった。おそらく海外展開を見越してのことだとは思うが。
あと、最初は肌に合わなかったようでチクチクする感じがした。
裏返しにして2回ほど洗濯機で回すとマシになる。

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投稿日付: 2022/10/07 07:49
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テンツさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | 400X )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

冬に向けて寒さ対策として購入。
意外と薄いので真冬は厳しそうですが
ホンダとワンポイントのハートの
刺繍が入って良いです。
サイズもフリーサイズで
ヘルメットサイズXXLのデカ頭も
余裕で入りました笑
ホンダ党におすすめします。

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投稿日付: 2022/10/03 19:09

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supersnobさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: PCX150 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

メタル製のエンブレムが好き嫌いの分かれる所か。
購入する前は良いと思っていたのだが、手にしてみると、ちょっと邪道かなと。
やはり黄色い羽のウィングマークが一番好きなので、刺繍のエンブレムの方が良いと思う。
後に小さく刺繍のエンブレムがある。全部黒なので目立たない。

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投稿日付: 2022/09/20 15:17

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