HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.3 /総合評価1062件 (詳細インプレ数:986件)
買ってよかった/最高:
264
おおむね期待通り:
217
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
16
お話にならない:
5

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのツーリング用品のインプレッション (全 715 件中 271 - 280 件)

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りょんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

革も厚く耐久性も高そう
プロテクター背中はタイチce2の最小サイズがはいります。
176cm64キロですがLでちょうどよくプロテクター、セーターも着込めます。
当方CBR600RRなので前傾姿勢ですこし襟が邪魔になります。

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投稿日付: 2021/12/25 11:01
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松ノ字さん(インプレ投稿数: 363件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

サイズ:WS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 肘・肩・背中にプロテクターあります。胸にも後付けできるようになっていました。

    肘・肩・背中にプロテクターあります。胸にも後付けできるようになっていました。

家族が免許を取った(バイクはまだ…)ということで、お祝いとして購入しました。
第一印象としては、画像で見るよりサテンっぽい光沢があって奥深い色使いだなと感じました。
まだ買うバイクがホンダ車とは決まったわけではありませんが、そこまでホンダを主張するデザインでもないので、とりあえずどの車両でも使えるのかなといった印象です。
サイズ感ですが、本人は身長150cm前後やや細めでWSでぴったりでした。中にいろいろ着こむなら、ワンサイズ上でも問題ないのではないかと思います。
いずれにせよ、喜んでもらえたので満足です。

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投稿日付: 2021/12/10 19:22

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たくやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:28
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バイクを乗らない時に普段着と愛用してます。
色もおしゃれです。
踵部分のHONDAのウイングがさりげなくてカッコいいです!
新商品でしたがとてもお安く購入できました!

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投稿日付: 2021/12/10 14:50

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トミジローさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ADV150 )

サイズ:L
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4

速乾素材で、洗濯可能というマスクです。
ブラックで、MサイズとLサイズの両方を買いました。
HONDAロゴは顎の下の方になるので、ほぼ気づかれないと思います。
何か文字入ってるな、ぐらい。

【サイズ感】
私は性別男、プロフィールの通りの身長体重で、
ヘルメットサイズはショーエイでM、チークパッドもきつきつではありません。
その自分で
・Mサイズ…小さい
・Lサイズ…ぴったり
でした。成人男性はLサイズ確定だと思います。それでも人によっては小さいことがありそう。
成人女性も、Sサイズは避けた方がいいのではないかと思います。

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投稿日付: 2021/12/04 01:07

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たんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

普段着と同じ感じのサイズで大丈夫でした。
ライディングジャケットなので丈が少し短いからなのかポケットが上で少し手が入れにくいかな。

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投稿日付: 2021/12/01 11:03

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あさりさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

サイズ:M
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像と変わりない商品でした。
商品画像の通り、ヒップポケットにホンダロゴのあかい刺繍が入っていてかっこいいです。
全体的なカラーリングは画像と相違ないです。

【フィット感はどうでしたか?】
私の体型では、Mサイズでやや大きいくらいでしたが気にならない程度です。
裾が長いですが、ロールアップ一巻きで問題なく、わざわざ裾上げしなくても良さそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
CEプロテクターが標準で入れ込まれているので、ツーリングにはもってこいなジーンズです。布地も丈夫なので、耐久性も良さそうです。通常の洗濯でも問題なさそうです。
生地が厚いので、普段使いや夏場は暑いかもしれません。
やや肌寒いときにはうってつけです。

【期待外れな点はありましたか?】
ポケットはポリエステルメッシュでできているので、尖ったものやキーを入れると取り出すときに引っかかるかもしれません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にニーパッドが組み付けられていて外せない仕様です。
結構分厚いので信頼性があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他と比べるとデザインは極端にシンプルですが、お手頃な価格なので、助かります。

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投稿日付: 2021/11/23 01:00
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さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 装着時、ウイングマークはバックル左側に来る。※位置は使用穴による

    装着時、ウイングマークはバックル左側に来る。※位置は使用穴による

  • メーカロゴとステッチの色は微妙に異なる

    メーカロゴとステッチの色は微妙に異なる

  • ハサミで長さ調節は可能

    ハサミで長さ調節は可能

  • 長さ調節の金具にバックルを通したあとの抑え革?を挟み込まないといけない

    長さ調節の金具にバックルを通したあとの抑え革?を挟み込まないといけない

  • ロゴが折り曲げで亀裂が走り断裂するとかはなかった

    ロゴが折り曲げで亀裂が走り断裂するとかはなかった

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像通り黒い革ベルトにクシタニとホンダのロゴマークが鮮やかなベルトである
 
【フィット感はどうでしたか?】
長さ調節機能を有するベルトのため調節で余程失敗例しない限り、使えないことにはならなそう。
元々のベルトの長さはかなり長く、プラスサイズの肉体であったとしても装着できない事にはならなそう。
 
【使ってみていかがでしたか?】
良くも悪くも普通の革ベルトとして使用可能。元々付けていた牛革ベルトと比べても違和感なく装着し、走行することが出来た。
ロゴはツルツルした表面のため耐久性が心配ではあったが、思いっきり曲げてみても亀裂が入ったりはしなかったためそこそこ丈夫そう。
※まだ月単位での使用のため年単位でどうなるかは不明。
 
【期待外れな点はありましたか?】
バックルは金属であり、触るとツルツルしてはいるが、見た目はマットな鈍い光沢。
商品画像通りと言えば通りだが、個人的にはメタリックな方が好み。
 
【他商品と比較してどうでしたか?】
同じ幅(38mm)の同じ素材(牛革)と比べると結構割高。
EDWINの5000円のベルトと比べてもそんな違いは感じなかったため、バイク要素となる部分にお金を出せるかどうかな気がする。
 
 
ベルトにバイク要素を求めたいのであれば選択肢に入るだろうし、ベルトと言う機能だけを求めるなら選択肢には入らない。
機能としては問題ないからバイク要素を追加したい友人であれば、こんな商品あるよとオススメはしても良さそう。

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投稿日付: 2021/11/15 16:13
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Run Birdさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250SX | Vストローム250SX )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

つくりは非常にしっかりしているのだが、いかんせん自分の足に合っていない気がする。
くるぶしに靴の硬い部分が当たり痛い。靴底のおさまりがいい位置をステップに置くとシフトレバーをつま先で操作することになり、力が入りにくい、など。
もう少し履きこめばフィットするかな?

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投稿日付: 2021/11/13 19:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(メーカー品番)0SYTP-26K-NL
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【着用感】
厚さの割には操作に問題ありませんでした。
満足です。

【保温性】
5~10℃の環境でツーリングしてきました。
快適でしたがもっと気温が下がればグリップヒーターは必要かな…

【不満だったこと】
スマホの操作性が悪い
タッチがうまく認識されなくて不便でした。
以外はよくできたグローブだと思います。

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投稿日付: 2021/11/13 12:25

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swm104さん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 3
  • ホンダウイングが決めて!

    ホンダウイングが決めて!

RSタイチのeヒートグローブのインナーとしてMサイズを購入しましたが、どうにもこうにもストレッチ性がなく、使いづらいものになってしまいました。ちなみに、RSタイチのグローブサイズもMサイズです。ネットショッピングなので試着は難しいですが、余裕を持ったサイズ選びをお薦めします。製品そのものは、縫製もしっかりしており、大変優れているものです。

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投稿日付: 2021/11/12 18:17

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