本来は、携帯着信用に買いました。
音量が若干小さいものの、それ以外は満足です。
2台目は、妻用に買いましたが
こちらは、残念ながらペアリングできませんでした。
まぁ、特殊なPHS（WX01S）ですから、仕方ないかもしれません。
私のWX03Sでは、問題ありませんでした。
インカム同士の会話ですが、下道では基本的に良好です。
100m程度はなれるとノイズが入りだし、200m程度はなれると会話不能になります。
残念なのは、スピーカ音量の小さいことです。
このため、スピーカ位置のかなり入念な調整が必要になります。
逆に言えば、位置調節がうまくいけば、さほど問題がないとも言えるでしょう。
まぁ、細かい不満はありますが、値段を鑑みると
「買ってよかった」と思える製品でした。

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ステンレスの板厚もへにゃっていないで、しっかりした厚さで強度は十分だとおもいます。あたりまえ？に穴の位置もしっかり合っていて問題なく使えます。ただ、仕上がりはあまり綺麗とは言えないような・・・。
まあ、ETCの下に隠れちゃうからべつにね。。
付属の取り付けねじはM10の細めです。

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バイクでナビの音声メッセージが聞き取り難く購入しました。配達は注文から2日後直ぐに届きました。梱包はしっかりしており問題なし。
付いた日は家でのテストを実施、本日走行テストをしましたが、イヤホンの時とは比べ物にならず、音声案内が明瞭に聞こえる事にまずはビックリでした。通話も家で確認した範囲では良好です。後はロングツーリングでどうかと言う所です。とにかくそう高くもない製品なので充分期待には応えられたと思います。

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説明書は英語で分かり難いですが、ペアリングはスマホのやり方と同じでした。
タンデムでの使用も考え、二台購入したのですが、同機種同士も、スマホの同じようなやり方でペアリングできました。
スマホでナビをさせながら、タンデムでの会話を同時にはできないですが、ボタンで切り替えができます。
まだ屋内のみで、外での運用がまだですが、コストパフォーマンスは高いと思います。
バッテリーの持ちや、故障については、まだわかりません。

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走行動画、メーター動画を撮影するのに使用してみました。
カメラはSDムービーカメラで軽いヤツです。

固定箇所は
メーター動画：ハンドルブレース部分
走行動画：ハンドルブレース部分、ミラー部分、後方タンデムバー

メーター動画の時には写真のように折り畳んだ感じで撮影しました。
その時はブレも全く無くてしっかり撮影出来てました。

その後、走行動画を撮影するのにミラー部分にマルチマウントバーを付けてそこに固定
この場合は振動で揺れまくりでとても見れたもんじゃなかったです…
カメラを立てた状態だったのでガタガタ揺れてました
400cc単気筒でアイドリング時の振動が多く、ミラー部分だとその揺れをモロに拾ってしまって…

次にハンドルブレース部分に固定
こちらのが明らかに揺れは少なくて実用範囲内でした
ビッグスクーターなのでメーター上のカバーが写り込んでしまってちょっと見辛かったですが…
車種によってはこれで十分撮影可能だと思います

後方のタンデムバーに固定して後ろから撮影した動画では揺れも少なくキレイに撮れてましたね

ガッチリ固定されるのが利点ですが
その半面、振動をモロに拾ってしまうので固定箇所は気を使います

でもこの値段であれば十分満足です

強力マウントタイプだと掴める幅が広くて、36φくらいのタンデムバー、細いハンドルブレース部分にも固定出来て固定箇所は幅広いと思います

上下、左右と動く範囲も広いのですが…
それのおかげ、というかそれのせいで微振動が出て揺れてしまうのもありますので…
まぁこの値段ですし、加工してしまっても良さそうです

加工しないまでも、ハンドルブレースに挟む時にちょっとゴムとスポンジを噛ましてから挟んだら振動は低減されました

固定して200kmほど走りましたが、緩む事も無くその点では満点です

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スーパーカブ110で使用。荷台に適当なステーを介して左右に取り付けました。一点止めなので工夫、簡単な加工次第でどんな車種にも取り付け可能ではないでしょうか。一点止めでもM10ボルトなので割とガッチリ付きますし、個人的には2点止めのものより見た目もスッキリしていていいですね。
品質は値段相応だと思いますが、サイドバッグを付けた際の安定感・安心感はサポート無しの時と比べたらまさに雲泥の差です。

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スクーター用のスマートフォンホルダー・ショートバーブラケットはV125に取り付けました(^ω^)

バックミラーは現在タナックス製のナポレオン・リュートミラー（クロームメッキ）に変更しています。
http://imp.webike.net/commu/article/0120705/

ショートバーブラケットはリュートミラーと同じクロームメッキなので一体感？があって取り付け後の違和感はそれ程感じないです(^-^)

目線と並行に近い感じで取り付けるので太陽の光の反射が眩しく感じる（何も取り付けていない時）のとスチール製なので錆が出て来るのが心配ですけど
取り付けて良かったと思います(^O^)

8mmスペーサーが付属しているので10mmと両方に対応している所も良いですね。

スクーターでナビやスマホの取り付けに悩んでいる方は
このショートバーブラケットで悩みが解消されますよ。

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この回転機構のおかげで、しっかりと固定できません。

ここを修正すればしっかりと固定できます。

あくまでも自己責任ですが。

これであればかなりのお買い得です。

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インカムが欲しかったのですが、B＋COMが高過ぎて買えずに諦めていた所、B＋COMの10分の1以下の3500円にグラッっときてポチりました。（笑）
しかも、送料無料で嬉しいですね。
英語のマニュアルでして、TOECの点数が低い僕にはチンプンカンプンで接続の方法が判らず困り果てて判らん時はググレ！と検索した所、本商品画像4枚目に簡単説明が有りました。
ガラケーとiPadをペアリンクしてみました。iPadでポッドキャスト（旅バイク）を聞きながらグーグルマップでナビ開始してみた。
ポッドキャストがミュートになって音声案内が聞こえます。案内が終わるとポッドキャストに戻ります。
次に携帯に着信した所、携帯の着信音に切り替わって数秒後に通話モードになります。
受話器のマークのボタンを押すか、相手が切ると自動的にポッドキャストに戻ります。
使い方さえ判れば、便利でちょっと楽しくなるアイテムだと思います。
実際にメットに装着して走行してみないと判りませんが、ハンドルから手を放す事無く使えそうなのが気に入りました。
後は、騒音・風切音等のノイズに耐えられるか？ですね。
これは、次回インプレに追加する予定です。
少々辛口ですが、マニュアルの件で星1つマイナスです。
良い品物で気に入ってます。

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クランプ部とカメラマウント部の接続箇所で360度回転させられ、首の稼動と合わせるとある程度自由に角度を調整できます。

首部分はネジで締められますが、マウントの調整部分はバネで押し付けられているだけの様で重いカメラだとグラついてしまうかもしれません。

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