その他、プライヤーのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 青丸で固定を解除。赤丸で固定です。

    青丸で固定を解除。赤丸で固定です。

  • 結構コンパクトですよね?これが使い易さに繋がってます。

    結構コンパクトですよね?これが使い易さに繋がってます。

前使ってたのが古くなったので買い替えしました。
プライヤーの1種でロッキングプライヤーといいます。
マニアックといえばマニアックですが、なかなか用途が広いので1つ持ってると重宝します。

プライヤーだけど、レバーとかネジとか付いててどう使うんだろ?って最初は感じるかもしれませんが、使い方は至って簡単。
【ロッキングプライヤーの基本的な使い方】
@掴んで(咥えて)ロックしておきたい対象物に合わせてネジを締め、緩めします。

A開口幅を調整した後、グリップを握り込んで何かを咥えてテンションがかかっていればロックされている状態になります。
※これで自然に外れることは無くなりますが、かかっているテンションが緩いと外れてしまうので、緩い場合は開口部をさらに狭めた上で握り込んでロックします。

Bグリップ部分のレバーでロックを解除することができます。
これが基本的な使い方になります。

じゃあ、どんな時に使えるのか?
自分の体験も元に紹介します。
【どんな時に使える?】
■ボルトの頭が嘗めてしまった時のリカバーに!
例えばプラスビスの頭が嘗めてドライバーがスリップしてしまうような場合、頭の部分を掴んで固定してしまえば、ロッキングプライヤーごと回して緩めることができる。

■レバーとしても代用?
転倒時。軽い立ちごけでもレバーが折れてしまうことは良くありますが、クラッチでもブレーキでも、レバーが短くなって操作できなくなれば、そこから自走で帰ることは困難、そんな場面でも、ロッキングプライヤーを持っていれば、レバーの残った部分に固定して何とか操作が可能。

■ペダルが折れた時にも!
転倒でペダルが折れてしまうこともありますが、そのような時でもペダルの残った部分に固定して、非常手段としてペダル代わりに出来ます。

要は、通常のプライヤーなどと違い、固定して動かない性質から以上のような使い方が出来ます。

今回、購入したイーバリューのロッキングプライヤーですがかなり良いです。

良い点
◎藤原産業のブランド。藤原産業は工具としては有名どころなので、イーバリューは廉価版ですが品質も良いです。

◎他のメーカーより安い、でも造りはしっかりしてるので耐久性は期待。

◎使いやすさを考慮した大きさなので握りやすい。

バイク以外でも家庭用工具としても使えるので、持っておいて損は無いと思ってます。
おすすめです。

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投稿日付: 2024/06/09 11:45
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ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

安心のメーカーだと思います

オイルがついているとしっかりホールドしないので
取り外す部品と、工具が接触する所の脱脂が大切!
使いやすかったです

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投稿日付: 2024/05/01 19:51

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す?さん(インプレ投稿数: 85件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

必要最低限の工具です。
自分で電装をイジるのであれば、最低、これがあれば大丈夫かと思います。
もっと安いのもありますが、使いにくいとか、サイズが足りないとか…あります。
上を見たらキリは無いので、とりあえずならコチラがオススメです。

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投稿日付: 2024/03/11 09:04

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 259件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 無いと不便

    無いと不便

  • 代用品は作業に手間がかかる

    代用品は作業に手間がかかる

  • ミスるなら買ったほうが良い

    ミスるなら買ったほうが良い

  • 工具代は部品の弁償代より安く済む

    工具代は部品の弁償代より安く済む

スナップリングは原付スクーターのキックアーム軸の抑えに使っていることが多いです。
大昔はラジオペンチやピックツールを代用して作業していました。代用でとりあえず使えますがやはり不便でした。アルミのケースに傷を付けそうだったりリングを押さえて外したりと手間がかかりました。
先輩から専用のプライヤーを勧められて購入、長年使用していましたが口先が折れて使えなくなりました。専用工具の味を知ってしまうと不便が我慢できません。前回は口を交換するタイプでしたが対象が必ず同じスナップリングではない事、その都度異なる口を探す手間が嫌だったので今回はSK11さんの一つで3口あるタイプを購入しました。3口を付けるスペースのために先が通常の物より広がっています。工具箱のスペースを取りますが総面積で考えるなら口交換タイプと変りません。深い場所では使えませんが私のDio以外で使う予定はないので問題はありません。あまり出番がない工具ですが価格も以前ほど高くないです。別のタイプが必要ならまた購入できますね。
やはりスナップリングは代用工具で作業するものではないです。この工具を使うだけで時間の節約になるとも感じました。

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投稿日付: 2024/01/26 11:01

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divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 機能性はエー◯ン(右)
実用性はKNIPEX(左)

    機能性はエー◯ン(右) 実用性はKNIPEX(左)

バイクをイジり始めた頃にホームセンターで買った
エー◯ンの電光ペンチセット
コレを長年使って来たけど、配線加工中にキボシ作るとかが
頻繁になってきたから、 奮発してKNIPEXへ

エー◯ンの方が、多機能だし、配線を切るハサミ部分があって
使いやすい事は使いやすいんだけど、
カシメるという点においては、1度挟んで
ある程度キボシを変形させてから、本カシメって感じ。

KNIPEXは配線切るのが中間にあるから、切りにくい。
でもカシメる時は何も考えず握るだけでキレイにカシメ可能!
ホントこの差はデカい!!
感動レベルだよ。

と言う事で、エー◯ンはお蔵入り中(笑)

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投稿日付: 2023/11/28 17:49

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かみけんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 0
機能性 5

握りやすく力が入れやすいのでガッチリくいます。
意外と色んなシーンで使う時があるので、結構重宝します。
精度も高くガタツキも無くていいです。

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投稿日付: 2023/11/16 20:17

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コロさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: アドレスV125SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

V125の駆動系メンテに使用しました。普通に使えます。
駆動系を自分で整備した事のない方、挑戦してみてください。
事前に必要な工具を揃え、工具の使い方を間違えなければ、そんなに難しい作業ではありません。
誰でも最初は初心者です。

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投稿日付: 2023/04/14 09:57

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たねさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RG200 )

利用車種: RG200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

非常に使いやすくて良いツールだと思います。
強いて難点を挙げるとすれば、ワイヤーを銜えさせてロックをかける際、握力が必要になる点でしょうか。もっと楽にロックできれば尚素晴らしいと思います。

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投稿日付: 2022/08/22 09:34
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