ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1927件 (詳細インプレ数:1880件) | |
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買ってよかった/最高: | 593 | |
おおむね期待通り: | 420 | |
普通/可もなく不可もない: | 143 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 13 |
品質・質感 | 3 |
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使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
フロントスタンドカラーとして装着して、簡単にフロントアップが出来ました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
メンテナンススタンドを使っていると、スイングアームにステー部分を押し当て上げますが、スタンドとステーのネジ部に使ってるうちにガタが発生してきてステーがグラつく事が多々あります。そこでこの部品を使うとガタが最小限に抑えられ、スタンドが掛けやすくまたグラつきも減り使い易くなります。良い商品ですので、是非そういったグラつきに悩んでる方は大変お勧めです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
片持ちスタンドなので車種にあったシャフト径を用意しないとつかえません
HYPERMOTARD 950は26φです。
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
フックが動かないので安心です。
使い方動画がYouTubeのJtripのチャンネルにあるので一度みておく事をお勧めします。
作業は安心安全に。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
経年劣化で裂けてきてしまい、スタンドを掛ける度にV受けの先端のゴムが外れるようになってしまったので、補修用を購入。
劣化する物なので、補修品があるのは嬉しいですね。
「両面テープを貼ると抜けにくくなる」との但書きがあったので、両面テープも貼ってみました。
ゴムなので、劣化は仕方がないです。
これで取れなくなると良いのですが・・・
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 0 |
取り付けやすさ | 5 |
J-TRIP ジェイトリップ Jトリップ:JT-1052RD
ナローローラースタンド 8-18
と併用しています。
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
ジェイトリップ 、ローローラースタンド(商品番号:JT-1052QR)を使う為にこのオプションを買いました。
「V受け・2」と言うらしいです。
そもそも、必要に迫られたスタンドの購入ではないのですが、Vストローム250SX用にヨシムラのリアスタンドブラケットセット (M8)、をとりあえず付けておりましたので、それではスタンドが欲しくなると言うのは世の常^_^;ですので、ほぼ一緒のジグサーで使っているのを見ていてこのオプションで良いだろうと言う事で購入。
予想通り、ちゃんと使えました。
でも、上手に使わないと、先っちょの赤いゴムの部分が外れたりするので、慣れが必要のようですね。
私はロードマシン用のスタンドに関しては素人ですので、頑張って慣れようと思います!
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
元々付いてたラバー(赤)の部分がボロボロになってたのとラバーが黒があったのを初めてウェビック知ったので交換購入しました。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
まだ使用していませんがゴムの質感などは悪くありません。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 0 |
リヤタイヤを脱着する作業は多くはありませんが、いざ外すとなると装着がとても億劫でした。
・左右のホイールスペーサーが落ちないように→重いリヤタイヤを持ち上げながら(足先をタイヤの下に入れながら)リヤブレーキパッドにディスクを差し込む→手がプルプルしながらアクスルシャフトが入るように位置を確認→何とか入り終了。腰が痛い(笑)夏は汗だく。
こんな感じなので作業が楽になると評判の当商品を購入してみました。
確かに!めちゃ楽です!力は殆ど要りません。
・画像2枚目のようにあらかじめなるべくセンターにリフターを置いておきます。
・それからタイヤもセンター付近に置きます。
・リフターを押し込み傾斜で1番低い位置に調整しドライブチェーンを掛けます。
・今度は手前に引きながら高さなど丁度いい位置でキャリパーサポートをセット。
・あとはディスクやスペーサーを確認しながらリフターを前後、上下しアクスルシャフトが入る位置を確認。
これだけです!
各種位置確認もリフターにタイヤが乗っているので片手でリフターを動かしながら余裕をもって行えます。
画像3枚目はアクスルシャフトが途中までしか入っていませんが反対側もすでに穴位置は合っていて押せばすんなり入ります。当然プラハンも使いません。
手放しで撮影していますのでどれだけ楽か分かってもらえると思います。
私は決してメーカーの回し者ではありません。
でもホントに楽であっけなく装着できました。
注意点ですが
・ローラースタンドを1番低い位置で使用している場合は1段上げた方がいいです。リフターが入ってタイヤの高さが上がりますのでチェーンが非常に掛けずらくなります。(体験済)
・リフターを前後に動かす際にタイヤの重みが掛かっていますので下にダンボールなど敷いていた方がスムーズにスライドできます。
使用頻度が少ないので8千円位で購入できれば最高ですが自分でリヤタイヤを脱着する方には是非お勧めします。
気軽に外せるようになりますよ!
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