スロットルワイヤー・アクセルワイヤーのインプレッション (全 432 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tkgさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ステンメッシュ | サイズ:スタンダード
利用車種: DR-Z400SM

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

DR-Z400SM用を購入しました。
ステンメッシュでカッコ良く、高いけど純国産との事で購入しましたが、純正スロットルケースとの形が全然違います。

ワイヤーガイドがケースにまず入りませんでしたので当たる部分を何ヵ所もベルトサンダーで削り、なんとか入れましたがスロットル側のワイヤーガイドエルボの向きが悪く、戻り側のガイドをケースに合わせて曲げないとスロットルチューブが引っ掛かってアクセル回りませんでした。
キャブ側も引き側のガイドの角度が純正より曲がりがキツく、万力に挟んで角度を浅くしてやって純正と同じ角度にしました。
加工してなんとかアクセルを回せるようにはしたものの、不安があったのでこちらのアクセルワイヤーは使わない事にしました。
中華の名も無い安いスロットルケーブルですらポン付けで使えるレベルなのに、かなり加工をしないと使い物になりませんw
到着までも3週間程度かかって心待ちにしていたのに、時間とお金をドブに捨てた気分です。
2度とこのメーカーの商品は買いません。
あ、長さだけは純正と同じでしたね(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/29 22:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

かずおさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

金具タイプ:メッキ | タイプ:引き側
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • アクセル側 90度くらい
応急処置

    アクセル側 90度くらい 応急処置

  • インジェクション側
45度くらい

    インジェクション側 45度くらい

  • インジェクション側

    インジェクション側

  • 型式

    型式

  • 届いた物

    届いた物

写真貼らせていただきます
確認お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/27 12:03

役に立った

コメント(0)

Swordmanさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

適切な長さを計測すること、かつ、切れ味の良いワイヤーカッターを使うことが重要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/25 19:45

役に立った

コメント(0)

あぶさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FXDWG DYNA WIDEGLIDE )

長さ:1000mm
利用車種: Z750-D1 (KZ750D)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スロットルが軽くなります。
樹脂グリップ、使用前のワイヤー注油、ワイヤーの適正な取回し、低レート戻しスプリングとセットで使えば効果があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/14 22:13

役に立った

コメント(0)

oobaka104さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ステンレスの色味が丁度良く、錆びないのがとても良いです。ハイスロに合うところもグッド。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/13 18:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ニックネームさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

うっかり間違えて買ってしまったので、この機会に社外のすっきりしたスロットルワイヤーホルダーを購入することにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/06 16:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ニックネームさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:ノーマル長
利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1

00年2型SR400に適合せず。時間と金を捨てたようでがっかり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/05 15:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

nonopapa74さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XLR250 )

カラー:ブラック | サイズ:スタンダード
利用車種: XLR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

長さ等いい感じに収まりました。
あとは耐久性を確認します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/03 16:37

役に立った

コメント(0)

石井輪業さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

長さ:1000mm
利用車種: Z1-R/Z1-RII
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前も同じスロットルワイヤーで長さの違うものを使用していました。今回は更なるローフリクションを目指して、ワイヤーの取り回しを変えるために10センチロングのものに交換です。効果のほどは以前と変わらずですが、取り回しを変更した効果は絶大で、アクセルが俄然軽くなりました。早くロングツーリングで体感してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/25 16:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Hideさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 900SS | DJEBEL200 [ジェベル] | Z1000J )

長さ:900mm
利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

まめしばさんが亡くなったと聞き、追悼の想いもありこれを選択。
アクティブのワイヤーから交換、軽くなりました。
キャブは CR4連です。
軽さについては満足です。
スロットルホルダーからの取り出し部がステンレスでない点が星一つマイナス。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/05 23:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP