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灯火類のインプレッション (全 9231 件中 9211 - 9220 件)

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ヨウヘイさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ジョルカブ )

4.0/5

★★★★★

白のジョルカブに取付けました。
色の統一感が出て良いです。

オレンジバルブの色が見えますが、私はあまり気になりませんでした。
LED化すれば色は無くなりますが、ウィンカーリレーのカチカチという音が欲しかったので止めておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/22 10:48

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ツーきちさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

ミラータイプを使用していましたが、実際走行しているとすごく見えにくいらしく追突される恐れがある。変えた方が良いと言われオレンジに替えました。評判は上々で五つ星!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/15 13:10

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アイキチさん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★

購入して装着してみましたが残念ながらあまりいい商品とは言えませんでした。
まずフロントフォークのシャフトブーツに干渉します。
おそらく使用し続けるとシャフトブーツが破れます。
シャフトブーツを外して装着が前提なのかもしれないですね。
POSHのデモ車もシャフトブーツが外されてます。
あとは塗装の皮膜が薄く取付けの際に簡単に剥がれ下地が見えてしまいました・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/15 13:10
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hiroponさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: TDM900 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

TDM850 98年型 逆車です。

ノーマルのライトが暗かったので、出来るだけ夜間走行を快適にしようと取り付けました。
HIDが一番明るいのだと思いますが、価格、取り付けの手間などを考えて、一番手軽なバルブ交換にすることにしました。ノーマルとの置き換えだけで済むのは気持ち的にも楽ですね。

私の年式ではH1とH3型を使用し、Hi/Lowで口金が違います。
(レンズの端に書いてあります)

取り付けは他のバイクと同じで特別なことはありませんし、特別な工具は必要ありませんでした(カウルを外す工具は必要でした)。
サイドカウルを外し、スクリーン、フロントカウルを外せば簡単に手が入ります。カウルをそこまで外さなくてもいいかもしれませんが、ガラス部分に触れないようにしなければいけませんので、念のために外して作業しました。

色合いはHIDと比べれば物足りないかもしれませんが、ノーマルと比べるとかなり白く感じます。見やすさもかなり向上しました。特に夜間、標識や看板が見やすくなったように感じます。

少し気にしていた熱的な問題ですが、まったく問題ないようで、樹脂レンズですが曇ったり溶けてしまうなどといったトラブルは起こっていません。

夜間走行が多かったり、見た目を変えたい方、でもお値段も作業も手軽で・・・という方にお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/15 13:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルバルブに比べれば、赤みが抜け白っぽくなっていますが、少し赤みが残っています。青白い光が好みではない人に良いとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/08 11:52

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[鴉]さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FXDB )

4.0/5

★★★★★

ウィンカーバルブは小さな部品ですが、切れると重大事故に繋がりかねない大事なパーツです。
(現に私も先日ツーリング中に切れて困りました)

切れる前に、予備として買っておくのも手だと思います。
安いモノですし~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:46

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ねこおやじさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

まずサイズ的に小さすぎます。原付、125ccぐらいまででしょう。
GPZ1100(水冷)のフロントに付ける予定でしたが、安全性、視認性等を考慮して装着を見送ります。
シビックタイプがあることを知りませんでした。
カタナの時に付けていました。最低、あの大きさは必要だと
思われます。サイズ確認しなかった、こちらも悪いですが、、、、、

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投稿日付: 2007/06/01 10:45

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juぺぺさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

まず一番にカスタムしてみようと思ったのがウィンカーだったので検索してみて見た目で決めました。
思ってより小さい!
取り付けてみるとちゃんと視認性もよく、かっこいいし、期待通りの効果が得られました。

ただ★4つなのは部品の数、何故かSTEEDのリア用のプレートが二枚足りなかったり、配線をつなぐタップが四つ足りなかったり。なぜこの数なのか、、、その点を考えて1マイナスです。
そしてチューブがあるともっとうれしかったかな。取り付けるタイプによっては付いているのでちゃんとどこにつけたいかはっきりさせてから頼むべき商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:44

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龍太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

cb400sfに、取り付けました。見た目の印象が、ガラリと変わりイメチェンにはなりました。スモールが付いていました。横から見た感じは違和感なく良い感じでした。正面から見ると、メーターケースとホーンとライトの丸が、6個になり間が抜けた感じで、ちょっと変なフェイスになりました。モノ自体は良いと思いました。ホーンの取り付け位置を変更すれば、なんとか良くなるかな。メイン配線むき出しになるので、隠す方法を考えるとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:43
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にゃんべ?さん 

私もことライトを購入しようと考えているのですが、取り付けの際に何らかの加工が必要なのかどうかがわからないのでなかなか購入する決意ができません。
よろしければ取り付けについて教えていただけないでしょうか?

ひで吉さん(インプレ投稿数: 149件 / Myバイク: YZF-R125 | スカイウェイブ250 タイプM )

4.0/5

★★★★★

PIAAエクストリームバルブH4 12V 60/55W 4700Kを、
フォルツァMF-08へ装着しました。
交換は簡単ですが、慣れないと難しいかもしれません。
手元が良く見えるように、バルブにアプローチすればいいと思います。
交換時には、バルブのガラスに触らないよう、汚さないよう注意が必要です。
HIDのように、青白い色に照らしキレイ。
交換直後は感動しました。
純正バルブと比べると、全く申し分なく、非常に明るく照らします。
強力な蛍光灯で照らしたように、自然で見やすいです。
夜間走行が楽しくなります。
HIDは高くてちょっと。と言う方には、良いのではないかと思います。
といってもバルブでは高額なほうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:39
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