ユーザーによる TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス のブランド評価
NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。
| 総合評価: | 3.7 ／総合評価141件 （詳細インプレ数：128件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 46 | |
| おおむね期待通り: | 29 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 25 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
YAMAHA FZR250Rに装着しました。
適合の記載にFZR250Rの記載はないですが、問題なく装着できました。
旧車になるとどうしても白サビが出てくるので、変えたことでかなり綺麗になった気がします。
開けるときに、慣れるまでは少し苦戦しそうですが、慣れれば大したことないと思います。
いたずら等に対するセキュリティは薄くなるので公道用に使う方は注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
ダミータンクは、形状面で難しい場所なので、精度に不安あったが、アタッチメント（レバーロック）入替含め、加工無しで装着できた。但し、レバーロックの取り付け台座は、カーボンにナット埋め込みとなっており、取り付けトルクを過大にすると安易に割れる可能性もあるかも。※低トルクで締め付けOK部位。
ノーマルタンクカバー（金属）より１kg程度の計量ではあるが、腰上部分だけに、意外と効果ある・・・気がする。
納品には１ヶ月以上要したが、タイからの輸入品だけに致し方ないか。
当該メーカーに購入前に直接メール問い合わせ（英語）してみたが、レスポンス・対応が非常に良かった。
尚、同社リヤフェンダーは、リヤインフォース（金属泥除け）に部分干渉して装着できず。
ネジ穴台座を加工（削る）必要出たが、それ以外のネジ穴場所等は問題ない。
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身長・体重・体型： 身長／191-300cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
0.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 1 |
目立つところに加工が雑な箇所があり、
メーカーおよび販売の対応が最悪でした。
メーカー＆販売が検品もせずに不良品を購入者に押し付けて
返品対応を渋るのは如何なものかと思います。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
ヒビの補修跡がまあまああったり加工精度が悪いです。タンク側の穴と比べるとズレます。なるべく慎重に作業しましたが3ヶ所割れました。フロントと組み合わせたときチリが合いません。
タンクが悪いのかと思い違うタンクでためしましたがやっぱり合いませんでした。
タンクを車体に載せてみても片側がエアダクターより外側に出ます。使用不可です。
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