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チェーンツールのインプレッション (全 278 件中 51 - 60 件)

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あいつとラララライさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 3

428チェーン交換に使用しました。
説明書に従い細い方のピンでチェーンを外そうとしました。
少しずつ絞めていくとピンが曲がり始めました。
太いピンを使用し、チェーン取り外しを完了。
プレート圧入問題無し。カシメに入りました。
これも曲がるんじゃねぇか?と思い少しずつカシメていきました。曲がりました。
慎重に締めては戻しを繰り返しどうにかしようと思いましたが作業が進まない為、細腕に力をこめぐっと締めた瞬間
ピンが元気良く破断しました。扱い方が乱暴だったかもしれません。管理の悪さから腐らせてしまったかし○君のほうが安心して何度も使えました。
この工具のみで交換したチェーンは現在ちゃんと仕事してます。(不安なので頻繁に点検してます)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/04 10:37

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ハロさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250L )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

以前 所有していたバイクはクリップ固定のチェーンでしたが、現在のバイクは純正もカシメタイプなので、必要に迫られて購入。
他のツールとも比較しましたが、購入者の皆さんのインプレッションやツールの仕様から、コレに決めました。
使用した感想としては剛性は高くて良いのですが、使用前にネジ部へのグリスアップをお勧めします。(ちょっと線屑が出てきちゃいましたので、使用途中でグリスアップしました)
あと、親切な取説に各メーカーのチェーン毎にカシメ径が記載してありますので、ちゃんと取説を見て測定しながらカシメましょう。
私は取説を見ず、勘を頼りにカシメたので0.1mm程カシメ過ぎてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/07 22:55

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036さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: XLR80 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

頻繁に使用するには向かない。
仕上げも荒く、素手で使用すると怪我をしそうですらある。
しかし個人ユースで、多くても年に数度、安物のチェーンをカットする程度なら十分である。サンダーでピンの頭を飛ばすよりは安全。
コストパフォーマンスはピカイチ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/17 18:50

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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 2

シールチェーンからノンシール(クリップ式)に変更するためだけに購入です。

このカッターは一度チェーンを切れればいい、元のチェーンは捨てる、
そういう人向けの品物です。

ただ切るだけを考えたら安くて良いですが、繰り返し使用するなら
別の高級品を買いましょう。

チェーンのピンを押し出す棒の品質は大変悪く、軸はぶれっぶれでまっすぐ
ピンを押せません。
恐らく棒の強度も最低レベルでしかなく、ピンが固いとあっさり折れます。
なので、ピンの頭は真っ平らになるまで削ってから使いましょう。

値段相応と言えばそうですが、割り切りと覚悟が必要な製品といえます。

ちなみに持ち手は標準規格のネジではまってるだけなので、適当な長さの
ボルトを刺して持ち手とすれば結構パワーを掛けられたりします。
最もそのパワーにカッターの棒は耐えられませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/30 22:40

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しのてつさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

商品説明でもありますが、鋳出しの砂が悪いのか、ザラザラな仕上がり。
でも、機能には問題ありません。
使い勝手も他の高級メーカーと同等です。
だったら、安いことは良いことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/29 19:53

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

鋳物の金型から取り出しそのまま加工した様な出で立ち。
然しチェーンのコマ詰め等年何回します?この商品は割り切って使える方にお勧めします。
工具の質感云々言う人は有名メーカーのカッターを買った方が良いですね。
武骨な鋳物→自分で表面をバリ取りバフ掛け→自分だけの仕上がり
こう言った事が楽しめる人には特にお勧めですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/28 21:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: F650GS Dakar [ダカール] )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 1

520チェーンで使用しました
カシメ用リベットピンは、一度使用したらすぐに曲がってしまい、再使用出来なくなります
ベースのボルト内部にピンが残ってしまう為、ツール全体が使用不可となります(外れません)
すごく簡単に変形します
正直 値段高くても他を購入する方が良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/30 22:21
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CBれる男さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: レブル1100 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

便利ですね。
チェーンの伸びは、判断が難しいので、これを使っても
即断できませんが・・・・
使い込んで行くうちに判断できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/30 15:07
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あまあまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VFR400R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

チェーンを鉄のプレートで挟み2本のネジで締めこむというなかなか強引な工具です。プレート圧入は工具が止まるまで締めこむだけ。しかしながら自分が今回かしめたチェーンはプレートの、ピンの周囲が一段高くなっている製品だったので考えなしに締め込んでしまった結果段差ぶん締めすぎてジョイントを買い替えるハメになりました。圧入するプレートがフラットであれば大丈夫しょうが、表面に凹凸があるプレートだと通常の工具と同じで適宜ノギスで計測するなど注意が必要です。次いでかしめ作業は、工具を目一杯締めこむだけでかしめが終了します。工具の構造上かしめ過ぎる心配はなかなか無いと思われます。作業後のピンかしめ幅は自分の場合RK520チェーンで5.55mmでした。工具のサイズ自体は手のひらに載るようなかわいいものなので、収納にかさばらない点も良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/19 21:13
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あまあまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VFR400R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

520チェーンのカットに何度か使ってみました。一応グラインダーでピンの片方を削った上で使用しましたが苦も無く抜けます。長期的な耐久性は解りませんけど、チェーンなど頻繁に換えるものではないですし自分のようなアマチュアユーザにはこれで充分です。

商品は洗浄されてカラカラに乾いた状態でプチプチにパックされて届きました。油まみれの常態で届くというのは改善されているかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/19 20:45

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