身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
過去に当メーカのバイク用充電器を購入して使用していますが、今回増車に伴い所有している充電器1台で増車したバイクでも充電できるよう、充電器と同じメーカで接続可能な本ケーブルを購入しました。取り付けは、バッテリーの?と⊕端子のボルトを外してケーブルの端子を挟み込んで締めなおすだけで簡単です。(バッテリー端子を外す際は必ず?側から外し、取り付ける際は⊕側から取り付けるセオリーを理解されている方なら、すぐに作業完了します。)バイクの充電が専用の端子を繋ぐだけで手持ちの充電器で出来るようになり、とても便利になります。コスト的にも充電器本体を買い増ししなくてよかったのでコスト的にもメリット大でした。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
996のリアアクスル緩めるのに交換致しました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
純正品の調整レンチがないため購入。
以前使用していた、YZF-R3の調整レンチで十分尚ですが
ためしに汎用品を試しました。
レンチの半分が可動式なので、レンチ先端を都度手で押さえないと
いけないので面倒でかも。汎用品なので仕方ないですね。
それ以外は、特に不満はありません。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
カウル部のクリックファスナー固定部、マフラーサイレンサー部使用のリベットやり直し用に購入です。
本数もある程度入っており、値段もそこまでしないので助かりました。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
キズを入れたくない部品の取り外し用に便利かと思い購入です。思っていたより長い、大きかったですが、使用にはいい感じで使えそうです。
耐久的には折れずにある程度持ってくれればいいですが。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 0 |
機能性 | 3 |
よく確認しなかった自分が悪いんですが、2014ニンジャ1000のフロントアンダーカウルの上部6本のプッシュリベット交換用に購入しましたが、純正品よりも中のリベットサイズが太くて穴に入りませんでした…(泣)
ちなみに正しい純正品番は 92039-0068 になります。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
初めて買ったチェーンカッターなので他との比較ができないが特に問題なく使用できた
金属の鋳肌そのままなので使用後に防錆処理しないと次に使うときには錆が出ていそう
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
レースレギュレーションに合わせてワイヤーを購入しました。
ワイヤーにも太さがあり、ドレンボルドやフィラーキャップは太めでも良いのですが、キャリパーの割ピンなどの細かい場所は太いワイヤーだと巻けないので、細めのワイヤーを購入。
ほぼ一生分の長さがあるので、一度買ってしまえばかなり長く使えると思いますのでコスパは良いと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 2 |
機能性 | 3 |
Ninja1000のオイル交換で使用しました。
エレメント交換しない場合は3.2Lなのですが、完全に吸いません。
4.5L用とのことですがこれは?
本当に4.5L吸ったらたぶんタプタプになるかと。
古新聞か、ウエスを足して処理するしかないですね。
箱代と思えばいいかも。
この手の商品は当たりはずれがあって、信頼できる商品を使ったほうがいいです。
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品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
長距離走る前には必ずコイツを使用して電圧見てます。
今まで2回ほど電装異常止められてます。出先でトラブるより、よっぽどマシだと思います。使用に問題はありませんが、本体ベタついてきます。
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