DRC:ディーアールシー

純正品と比べると、数字の打刻が浅くかつ小さいので番号を読みづらいですが
肝心の加工精度に問題は無く、実用に堪える物です
キャブレターのセッティングに何種類も必要な物なので、安く揃えることができて助かっています

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３MAのセッティングを取るために購入しました。
とにかく他社より安くて助かります。
安いからと言って精度が悪い訳でもないですね。

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4GY3のTK Y30PのOHに使用しました。
キット付属のフロートバルブをフロートに引っ掛ける金具が貧弱なので、純正品をオススメします。
パイロットスクリューも握り部分が純正品の方が手で回しやすい形状です。
純正品との価格差を考えれば、妥当な品質です。
ただし、加速ポンプ周りの部品とフロートバルブシートの頭の網などは付属しない為、別途手配か再利用する必要があります。

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時々キャブレターからガソリンが大量にオーバーフローするときがありました。純正部品を手配しようとしましたが、偶然リペアキットを発見し注文しました。パーツがひとまとめになっており、なおかつ純正部品で揃えるより安く済むのがいいですね。

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TMX32キャブのセッティング中なので、ミクニ純正の物を揃えると結構な出費になるので　コチラの物を購入しました。
番手が　トップではなく　側面に書いてある。

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メーカー標準のメインジェットの代替品として購入。
使用する番手は大体決まっていますが、念のため、幾つかストックしておくために多く購入しました。値段もメーカーの半値以下なので、コストパフォーマンスにとても優れていると思います。

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KTMの標準のメインジェットの代替品として購入。
装着後、特に不具合は起きていませんし、コストパフォーマンスにとても優れていると思います。

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RM125のセッティング用に購入しました。
バイク用品店では、在庫していなかった
番数でしたので、このセットにしました。
メインジェット自体は、普通で特に不満
はありません。収納ケースが厚手の樹脂
でできていて、しっかりしています。
番数選択で購入できるとベストですが。。

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