| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
商品パッケージには説明書一切無し(と言うか、要らない)
キャリアのみ状態。マヌケ
キャリアへリフレクターを取付後。サイズが丁度よい
ジェベル200ですが、DF200Eの純正リアキャリアを装着しています。
DF200Eはリアフェンダーにカモノハシの様な長いフラップが付いている為、ジェベル200の純正位置にはリフレクターが付いていません。その為、リアキャリアにリフレクターが付いていて、リアキャリアの後端にリフレクターを取り付ける為のステーが付いています。
しばらくキャリアのリフレクター無しで乗り続けていましたが、見るたびにキャリアから生える取付ステーに違和感を感じておりました。純正部品を確認すると「意外と高い」事が判明し、こちらの商品にたどり着いた次第です。
商品ですが、恐らく純正と同サイズかと思われます。
こう言う商品は規格品でしょうから、サイズ何種類も無い筈と思って発注しましたが、ドンピシャで取りつきました。
唯一気になる部分があるとすると、純正はネジ以外に回り止めの突起が有るのかも知れません。取付ステーには長穴がネジ穴以外にあります。恐らく回り止めになっているかと。
こちらの商品はM5ナット１つだけで固定するので、振動で緩んでしまうかも知れないと思いました。
対策として、ナットをダブルでかけました。取付後300km程走行しましたが、現在の所、緩みは無しです。
後方からの視認性向上に役立っている筈です。
安全の為には重宝アイテムだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
オフロードバイクのフェンダーレス化時に使用しました。
転倒で割れてしまったので再購入もしましたが、安価かつシンプルな取り付け方法なので容易に直せました。
反射具合など機能もバッチリです。
こうしたベーシックなパーツをたくさんラインナップしてるデイトナ製品はやはり信頼できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
ポリッシュフェイスのナンバープレートホルダーと組み合わせました。自分はホルダーとステーをセメダインのメタルロックでがっちり固定して使用しています。剛性感があって良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
付けたら可愛さが増す気がしてつけました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
裏側からです
【使用状況を教えてください】
モトレッド エッジホルダーキットの
リフレクターとして購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
ない方が好きですが、リフレクター付けないと
ならないので、かつ角度も変わったらしいので
【付属品はついていましたか？】
とくになし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属のスポンジシールが役にたつと
良いなと思い付けてます、振動防止？
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
車検対応なのにこのコンパクトさとスリムさに惹かれて購入しました。取付はナンバープレート裏に共締めするだけなので簡単です。フェンダーレスキットとの組み合わせでスタイリッシュに仕上がると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
商品は1個入りです。
ワッシャーとナット付きです。
フェンダーとのクリアランス
なかなかいい感じ！
【購入の決め手は？】
海外のバイクはサイドリフレクターが標準装備されています。サイドリフレクターがあることでバイクの被視認性は高まり、また周囲のドライバーに早いタイミングで気付いてもらえれば、事故防止にもつながると思います。我が愛車ZX-6Rも海外仕様のバイクのようにリフレクターを取付けてみました。
【商品はいかがでしたか？】
Eマーク所得のリフレクター、外径は40Φ、M6ボルト固定のナット・ワッシャー付属です。1個入りなので、左右揃える場合は2つ購入する必要があります。
ZX-6Rに取付けする際、リフレクター単体では、フロントフェンダーに当たります。キタコのアルミスペーサーカラー5mmとポリカワッシャーを使用しました。しかし、スペーサーの分、ボルトの噛みが減りますので、外れないよう、しっかり取付けしました。今後の対策を思考中です。
【その他】
サイドリフレクターの装着も2023年9月以降に国の認証を受ける新型車に義務化されることになりました。この保安基準改正は2023年9月以降、国の認証を受ける新型車が対象になり、それ以前のバイクにサイドリフレクターを取り付ける必要はありませんが、これらのパーツがあることで、絶対ではありませんが、被視認性は高まり、周囲のドライバーや歩行者に早いタイミングで気付いてもらえるようになるため、事故防止にもつながります。特に夜間の運転が多い方は、装着を検討してみてはいかがでしょうか。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りですた。
【取付けは難しかったですか？】
簡単に取り付け
【使ってみていかがでしたか？】
サイズが丁度良かった。
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
安っぽさはなく、しっかりしていると思います。
リフレクターがボテっとしていないところが好みです。
DIYで装着される方は、ナンバー灯の買い忘れにお気をつけください。
125cc用なので、それより大きい排気量のナンバープレートには適合しないのでご注意ください（私は説明文をよく読まずに購入してしまい、400ccのバイクに装着できませんでした笑）。
今後125ccのバイクをフェンダーレス化する場合に活用したいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
リフレクター裏側の固定ボルトがフェンダーに干渉しなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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