マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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苫シンさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZX-25R | ニンジャ 400 )

カラー:グリーン
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

もう少しカワサキカラーのグリーン系に近いと良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/30 00:01

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バクさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: HAYABUSA | X4 | GSX1400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

見た目カッコいいんですが、作りが悪いのか隙間?かボルト穴からフルードがうっすら滲んで漏れてきます。
数日様子見でダメそうなら外そうかと思ってます。
シンプルでカッコいいだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/13 09:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 46件 )

カラー:メタリックシルバー
利用車種: Z400

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

バリが残っていたりと少し質が悪い。デザインは悪く無いのに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/07 19:20
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

ドカティ乗りはドカティマーク入りを装着してる人が多いのでブレンボマークを選びましたが品質や耐久性には不満でしたね。タンクとタンクステーとの位置関係によっては部分的にめくれあがって外れやすいです。パニガーレはカウルとのクリアランスもギリギリなのでよけいに外れやすい。目立たない位置で細めのタイラップで留めてますがゴム自体が半年でユルユルになってしまいました。真夏の炎天下を含め屋外での厳しい使用環境でつけっぱなしということを考えればやむを得ないとはいうもののもう少し耐久性やピタッとしたフィット感が欲しいですね。お気軽ドレスアップではなく紫外線対策やタンク割れによるフルード漏れ防止等重視なら値段は張りますがアルミビレット製等のタンクに付け替えたほうがいいですね。
もうちょいしっかりしたものが見つかれば使ってみようかとは思います。これと同じものはリピートはしませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/06 09:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

チタン色を2個買いましたが、同じチタン色であるのに色が全く違った。サポートに連絡をし交換要求をしたが、連絡が無い。非常に対応が遅い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 22:45
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ノラさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: DIAVEL

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

信号待ちで目につくので交換してみました、好きな色を付けて満足に浸っていましたが夜走行中カラン!カラン!となんか落ちたぞと緊急停止夜のせいも有り何が取れたのか解りませんでしたが模索しているとキャップが?!吹っ飛んでいました!幸い中のキャップ?(シール)が着いていたのでタイラップで補強して帰りました、純正キャップよりピッチガタが大きいので走行前の増し締めをオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/06 20:57

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しのさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | TMAX530 | マジェスティS )

利用車種: S1000RR

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付け不可、ウェビックさん、もっとしっかり適合年式を調べて下さい。
物は良いと思いますが、廃棄しました。もしS1000RRで購入予定の方がいらっしゃいましたら、ディーラーにカップの径確認してからの方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/01 13:23

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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

利用車種: MT-09 トレーサー

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

新製品発表時と形状が違いすぎる。
PuigのHPにも掲載されているが、シャープに角ばっていたのに
届いた製品は角が丸くなりもっさりした形状になっていた。
量産するうえで金型から抜きにくかったのだろう。
ポリ素材をバキュームで成形しただけの安い作りのわりに値段が高すぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/16 03:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250R

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

色合いは思っていたより濃かった。
まあそれはパソコンの画面を見て買ったので仕方ない。
純正ボルトはプラスのネジだが、付属のボルトは六角レンチ使用のボルト。
しかも、車載工具にはないサイズ。
ということで近くのホームセンターで六角レンチセット(ミリサイズ)を購入。
いざ付けようと思ったら、今度は純正のネジが固くて回らない。(これは製品とは関係ない。)
まさかのネジロック?
それとも固着?
ドライバーをネジ穴に合わせてハンマーで叩き、格闘すること30分。
ようやくネジが回り、交換完了。
ネジさえ外せれば実質2分で終わる作業。
付けてみて思った。
「ん?、ビミョー。」
無理に変える部品でもなかったらしい。
価格も高いと思った。
友人におすすめできますか?
の欄、何回「いいえ」とやっても何故か「はい」となってしまうので、
ここであえて言おう!
おすすめしないと!
購入はあくまでも自己責任であると!
(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/13 16:06
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にやさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

利用車種: MT-09 トレーサー

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

リヤブレーキのリザーブタンクが車体の色合いに合わないことが気になっていたので新商品に出てきたとき「おっ!」と思い購入しましたが 、、届いた商品を説明書通りに取り付けようとするとリザーブタンクから出ているブレーキホースがすぐ側のタンデムステップと干渉して取り付けられません。トレーサー専用品のはずですが、、。

ムリヤリにでもネジ止めすればイケるかと思いましたがホースが折り曲がっちゃって断念しました。

付属のステーを原寸合わせで大幅に加工して取り付けましたが、たまたま私が4輪の整備士職をしていたから必要設備をすぐ準備できただけで一般家庭では機材が足りないでしょう。

この商品を買うなら取り付けはバイク屋さんに依頼すべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/12 16:22

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