使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
注文してから5ヶ月かかりました。
出口がカッコ悪かったので外し
マーベリックのインナーサイレンサーを取り付けました。
音量はうるさ過ぎず静か過ぎず丁度いい感じです。
サイレンサー取り付けバンドが後方に付くため
Willie製マフラーステーに6センチ延長ステーを取り付け
エキパイKファクトリーとの色味も合い満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA/XJR400RにモトギアJP・Φ100・チタンサイレンサーを装着していましたが、細めのサイレンサーかつ音質の良いチタンサイレンサーを探していました。友人にK2tecのステンサイレンサーを付けている方がおりデザイン・音ともに好みでしたのでΦ86のチタンタイプであるこちらの商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り最高のデザインでした。最初は細すぎるかなと思いましたが、いざ装着すると長さがある分迫力はモトギアに負けず劣らずです。エンドピースについても2ピースと迷いましたが3ピースにすることでスポーツ感が増してとてもいいです。
【取付けは難しかったですか?】
私個人何度もエキパイとサイレンサーを外しているので全く問題ありませんでした。
強いて言えばΦ100からの変更なのでステーのオフセット量が足らなかったのでその分のカラーっやボルトを計測して追加購入致しました。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインもさることながら音質もかなり良かったです。
細くなった分、音が図太くなり大型バイクのような音質になった気がします。
長さはあるので音量自体はそんなに大きくないのかな?
とにかくかなり満足のいくものとなりました。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところありませんが、車検は通らないような気がします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
かれこれ3本目ですが、相変わらず素晴らしいサイレンサー!
音も良し!見た目も良し!欠点ありません。しいて言うならいちを公道不可(笑)
とあるお願いでマーベリック(クラフトアルマジロ)に電話しましたが、対応も素晴らしく親切丁寧でした!
迷ったらマーベリックで間違いありません!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
フルエキ付けたらサイレンサー変えたくなりますますよね。
ワイバンでは消されてた高音が出るようになりました。
もちろん、音量は上がりました。
爆音ってほどでもないと思います。
400mmを使ってます。
付属のサイレンサーバンドを使用すると
マフラーがバックステップに干渉したので、
延長ステーを作って位置を調整しました。
使用する際は自己責任ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ワイバンのエキパイに 装着しました。
チタンの焼き色もも お互いマッチし良い感じで気に入ってます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
当方BEETのフルエキに装着しました。
スプリングの取り付け金具の間隔が狭くなるので付属のスプリングでは長かったので少し短めのスプリングを使用して装着しました。
エンジン始動直後から凄く良い音してます。
サイレンサーがいい感じに焼けて来たらまだまだ良い音して来ると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ワイバン クラシックRのエキパイに通常のΦ85のステンレスショットガン サイレンサーを使用していたが、自分的には 長さは同じでもうちょい太めのサイレンサーが欲しくなり、たまたまレースをやっている友人がΦ85のショットガンサイレンサーを必要としていたので 彼に売却して 新たにこのΦ90の焼ステンレスショットガンサイレンサーがウェビックさんに在庫があった為 購入してみました。
見た目がちょっと太くなり満足しましたが、内径も52ミリと太くなっているのでΦ85の内径45ミリの物より高回転までよく回る様になりました。
ちなみに ワイバン クラシックRのエキパイへレディバード製アルミマフラーステー(ノーマル位置)で固定すると焼き部分の端とTRICK STARのロゴへサイレンサーバンドが被ってしまいました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
バイクのカスタムにて、購入致しました。音も良くて気に入りました。
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長さ:400mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
エンブレムの有無で4,400円の金額差は疑問ですが
天邪鬼な私は敢えてこちらを選択。
ごついサイレンサーは好みではありませんが
サイズ的にはこれが丁度良い感じ。
溶接跡も非常に綺麗で焼け色無しの渋目の仕上げと相まって
全体に上品で高級感のある印象です。
音量はやや大きめながら音割れが無く耳に心地好い系の爆音。
高回転域での抜けも良好ですが、ハイコンプにチュ―ニングされたエンジンにはインナーパンチング50oの方がより気持ち良くぶん回せるかと思います。
もっとも音量は社会的に?ですが…
予算に余裕が出来たら車検用にサイレントの購入も検討中です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ストライカーのチタンフルエキに合わせて 購入しました
音も色も良く 満足して居ます。ただ 音が大きいので
エンジン始動後のアイドリングは ちょっとご近所を気にします。 暫くしたら バッフルを考えたいと思います。
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