【使用状況を教えてください】
TZR50Rのフルレストアに際して色々な場所のボルト、雌ネジが固着や錆などで回りずらい状態だったのでリフレッシュを兼ねてこちらの商品でタップ立て等を行いました。
特に塗装した部品のタップ立てやネジロックがついたボルトなどの清掃に大変効果的でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
使い方の説明がパッケージ箱の裏面に書いてあります。紙の説明書だと無くす心配もあるので大変便利です。
またダイス・タップ共々バイク整備に必要なサイズ展開がされているためこちらの商品でほぼ全てカバーできます。

【使ってみていかがでしたか？】
最初使い方に慣れるまでボルトのサイズや雌ネジのサイズがどれに適合するか大変悩みました。
使っていく内にサイズ感が分かってくるのでいまは問題なく使用できております。
最初のころは1個上のサイズでタップを立ててしまうなど色々やらかしてしまいました。
一点使いづらいところとしては容器からタップを取る際に最小のスペースに収まっているので大変取りづらいです。手で上手く取れずマイナス等で浮かします。

【注意すべきポイントを教えてください】
使用の際はゆっくりと作業しボルトや雌ネジを傷つけないようにする必要があります。
また潤滑スプレー等を使うのも忘れずにやらないといけません。
特にタップを立てる際は多少戻しながらやる必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
サンデーメカニックには安いもので十分と考えこちらを購入しましたが、精度的な部分をみるとしっかりとしたものを買った方がいいかもしれません。
ただし安物でもしっかりとした使い方をすれば十分効果があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
フロントフォークO/Hに際してシールやクリップを外すのに先の細いピックツールは大変役立ちます。
他にもブレーキ周りなど沢山の場所に使えるアイテムになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
この手の商品はある程度の価格帯であればデザインや質感は同じかと思います。
制作元が一緒なのかもしれないですね。

【使ってみていかがでしたか？】
比較的安い商品ですが、現状問題なく使用できています。
そうそう壊れるものでもないので先が折れない限りこのまま使い続けていく予定です。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
恐らく同価格帯は製造元が一緒なのでできるだけ安いものを選んだ方がいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
525サイズのチェーンカットに

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
良くも悪くもイメージ通りです

【使ってみていかがでしたか？】
新車装着のチェーンだったので（所謂手でカシメたピンが無く）サンダーも持って無いので機械カシメのピンの頭を削らずに施工したので正直抜けるか心配だったがちゃんと使えた。

【注意すべきポイントを教えてください】
ピンを押し出す為のハンドルレバーがちょっと貧弱なので力の入れ様で曲がってしまう。

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これまで旧型を使用していたので使用感は同じですが、
信頼できる東日トルクレンチで、新しいので規定値で締める安心感が上がりました。

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GSX-S125のリアサスのスプリング交換のために購入しました。

両側がフック形式のタイプとは違い、ショックの片側をボルトで固定して使用するため、安心感が高いと想像してこのタイプを選定。

商品説明に「ビンテージ車両などのツインショックリアサスペンション用」と記載が有ったので、大丈夫かなと少々不安も有りましたが、問題有りませんでした。

フックを掛けるスプリングには、滑り止めと傷防止を兼ねて、良くある滑り止めシートを切って結束バンドで止めました。

このツールの構造的に、締め上げる長ナットを電動工具では回せないので、少しでも楽をするために、ラチェット式のメガネレンチを2本用意しました。(某100円ショップで、単価300円)

初めてのスプリング交換のため、怪我を含めて色々と心配が有りましたが、このツールのお陰で、簡単にスプリングを交換出来ました！

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プラスチックハンマーの頭、傷、凹みがあったので交換用に購入です。単品で替頭だけ販売されているのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この度、通勤での使用を考えて１２５ｃｃの車両を購入したことから、安価で通勤時に履いていける目立たないデザインの靴が欲しくなり、こちらの商品を購入しました。
このシューズは、安全靴の様につま先に先芯が入っており、履き心地に関しては、良くも悪くも無いといったところです。
最初の使用で、バイクの納車のために交通機関を乗り継いで少々離れた所まで行く事となり、結構な距離を歩く事となりました。暑い日でしたが、蒸れを感じる事は無かったほか、重さについても特に気になりませんでした。しかし、私の歩き方のせいなのか、足の形のせいなのか、先芯の縁が足の親指付け根やや上辺りに当たって、違和感があり、最後には痛みを感じるまでとなってしまいました。私の場合は、このシューズで長時間の歩行は避けた方が良い様です。まあ、通勤で使用するために購入したので、長く歩く想定では無いので問題はありません。
歩くのは厳しかったのですが、バイクのギアやブレーキの操作に関しては、なんの問題も無く、寧ろやり易い部類ではないかと感じました。
サイズについては、私は普段２６.５センチの靴を買っていますが、このシューズは大きめとのレビューが複数あったため、今回は２６.０センチの物を購入したところ、丁度良いサイズでした。
残念な箇所についてですが、まず、紐について、私の足が甲高なせいなのか、付属の物では短く、結び目をストラップで隠すのが難しかったため、少し長い物を別途購入して交換しました。次に、足首のストラップについて、ストラップ自体の長さは充分なのですが、のベルクロの部分が短いため、きっちり締め込むとくっつく面が小さくなり、いつのまにか外れている事があり、ステップなどに引っ掛けると危険なので、加減して締める必要があります。また、３度目の使用にしてストラップの裏地に裂け目が出来てしまいました。
残念な箇所を幾つか並べましたが、デザインや質感は気に入っていますし、安かったので文句はありません。主要な部分の耐久性はまだ分かりませんので、今のところと前置きがつきますが、コスパは良い方ではないかと感じています。通勤で使用するので、今まで使っていたシューズよりは使用頻度が高くなる事が想定されますが、１年以上は持って欲しいと思っています。

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アルミ板の切り抜きや穴あけ時の固定用に購入
期待通りに働いています。

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レッツ4パレットのクラッチを分解する際に、34mmのナットを緩めるために必要だったので購入しました。

コスパが高かったのでこちらを選びましたが、機能的にも強度的にも特に問題なく使用できました。

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セローの腰上OHのあたり、安いので買いました。ぜんっぜん使えます。バルブコンパウンドも忘れずに。

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