レトロなカワサキの長袖Tシャツ。

正直、コレ、ダサ格好良いの典型！！

ハンドルを握れば、両袖のKawsakiのロゴは真逆になる、おっちょこちょいなプリントレイアウト。

日常のワードロープとしては、着回しずらいと思わせるライムグリーンの身頃とラグランスリーブの白い袖。

フリーサイズ展開のワンサイズ設定は、当方の身長ではデカいサイズです。
素材はコットン100％ですから、縮小し易い素材でもあります。
熱湯に漬け込み、乾燥機に放り込めば、ワンサイズ程縮みます。　熱湯攻撃で、当方には良い塩梅のサイズになりました。
（因みに、防縮加工の綿素材でも、縮小率は3~4％は縮みますからねぇ~。）

このTシャツのダサさは、如何にもアメリカ~ンな雰囲気がムンムン！！
こんな、ビンテージ調のTシャツに合わせるボトムは、穿き込んだジーンズがドンピシャリ！！
足元はワークブーツで決まり！！　（当方はチペワ製のブーツを履いています。）

当方は、このTシャツにはデゥニーム製の穿き込み過ぎた感のあるボロいジーンズを合わせてます。

ダサいTシャツを格好良く着る楽しみ。
新品なのに草臥れ感を漂わす、カワサキの緑の長袖Tシャツ。

こんなTシャツは正しく、現代的で好感が持てます。

日本人の多くには敬遠されがちなライムグリーンのTシャツですが、黄色い肌で黒い瞳と髪の日本人には、あながちライムグリーンは似合わない事はありませんよぉ。

ダサダサTシャツに思えますが、実はクールなTシャツですよ！！

カワサキに乗ってなくても良いじゃないですか！！
このTシャツをガンガン着ちゃいましょうよ！！

このTシャツを着ると、不思議と他者から声を掛けられる事も多いです。　そんな折、これまた不思議と互いに笑顔が零れるているのです。

人をハッピーにさせるTシャツなんて、そう多くは存在しないでしょうね！！　春や秋の普段着の一着するには絶好の一着だと思いますよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

背中に大きく、疾風怒濤の文字と、風神様。
カワサキ好きなら、話題度だけでも買いだと思います。

もっと青っぽい藍色かと思いましたが、かなり黒に近い藍色なので、私の好みでした。

素材的には価格相応だと思います。
気分的にもツーリングが楽しくなります。あくまで個人的な意見です。

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XV1600 ROAD STAR(99)に乗ってます。
サイドバックの装着を検討していたところ、巻き込み防止等の安全対策でこの商品の取り付けをした方が良いという事だったので、装着することにしました。
取り付けは、リアサイドアームのボルトを取り外し、この商品を装着した後にボルトを締め直すだけなので、とても簡単です。
評価：バック装着後は、この商品がある事により固定できるため、見た目も綺麗に決まります。巻き込みの心配もいらないという事で、安心してツーリングを楽しめるので、サイドバックの取り付けを考えている方にはオススメな商品だと思います。ただ、価格が少し高い気もするため、私の総合評価は４つ星にしました。

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デグナー製品を愛する当方、ブーツチャップスもダークブラウンを購入したため、革ジャンもダークブラウンにしようと決意！！この商品首周りも防寒性に優れかつ袖口もフィットするようになっている。またポケットも多数有り、ウエストバッグの装着が不要◎何度も言うがデグナー製品は非常に良い（特にダークブラウンは渋い！！）しかし・・・やっぱ高い（泣）で常に★4つ！！

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花粉症＆排気ガス＆防寒対策で購入しました。
花粉症＆排気ガス＆防寒対策としては★5つですが
マスク装着時にゴム臭がかなり気になりますが
鼻水やくしゃみを思えば我慢できる程度です。
皆に怪しい人に見えると言われますが私は気に入っています。

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購入にあたって2点気になっていたこと。

1.　サイズの選択
冬物ジャケットの上に着用する際1~2サイズ大きめを、とのことで、通常Lの私は2XLを選びました。
結果としてXLでも良かったかと思います。
冬物ジャケットにプロテクター類（背， 胸）を装着した状態で、サイドのベルトを半分程度締め込んで丁度いいぐらいです。
ヒットエアー自体にプロテクターが装着可能なことを考えると、あまり極端に大きめを選ばなくても大丈夫です。
とはいえ2サイズ上でも肩が落ちたりブカついたりはしませんので、お好みで良いかと。

2.　立ちゴケで展開するか？
すると思います。
ステップ上に立ち上がった状態でワイヤーが伸びきるよう設定するよう推奨されています。　ワイヤー取り付け位置から約5~60cm程でしょうか？
それ以上バイクから離れる（25~35kg程度の力）とエアバッグが展開します。
キー部分に安全装置（ワイヤーの抜け止め）は付いていますが、これを使うことは危険があると思います（解除忘れをすると事故の際に引き摺られる恐れ）。
停車時にはバックルを外す癖をつけるか、ワイヤーを意識したコケ方（バイクの上に覆いかぶさる？）をするかでしょうが、後者は現実的ではないですね。

補足：
オプションの胸パッドを選ぶなら左右分割式がお勧めです。　
胸骨のガードに不安がありましたが、実際に装着すると胸骨部分で左右のパッドが重なるようになっています。
着脱の容易さやあまり嵩張らない点か良いと思います。
ちなみにベスト側マジックテープが長く、取り付け位置には自由度がありますので、HYODのチェストガードも流用可です。

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早速、これを穿いてみました。いつもの皮パンがスーと穿けて良い感じです。そのまま、バイクにて試走してみました。今日は、秋晴れで汗ばむくらいの陽気でしたが、COOLMAXの効果を実感しました。それに、前開きもありますので、用を足すのも楽です。おすすめです。

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他社製品と比べた時、一番安かったので購入。Ｍサイズを購入しましたが、少々大きいような気がします。
耐久性ですが、１ヶ月ツーリングや通勤でほぼ毎日使用しましたが、破れも無いので大丈夫だと思いますが、糸のほつれが少々見えます。　気にする気にしないは人それぞれですが、値段も安い方ですから良いのではないかと思います。

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汗っかきなので、夏期の『汗』対策のために購入。
ジーンズでの乗車が多く、バイクも股間下に一気筒鎮座するツインエンジンの為、何かないかと探してこの商品を購入しました。

商品自体は、腰・膝・足首以外は総メッシュで説明にもあるようにとても軽いです。写真で見るより実物は軽快感を感じました。

着用感も大きめを買ったせいか、突っ張り感が全くありません。
上からジーンズを履くと、滑りの良さでジーンズの方がつっぱってしまうほど。

外気温が32℃を超える中、街中・山間部と走行しましたが、汗でジーンズが張り付く違和感を感じる事もなく快適に走行できました。
また、走行中はジーンズとインナーの間に僅かながら空気の流れを感じます。

今までは汗でジーンズが張り付き、視覚的にも汗で腰あたりが色が変わって・・・なんて事もあったのですが、この暑い中２枚履いているとは思えないほど『暑さ』を感じませんでした。
当然、ジーンズも汗で濡れません。
以前はメッシュパンツを使用していましたが、風は入るがエンジン熱もダイレクトに入るメッシュパンツと比べると雲泥の差でこちらの方が快適です。

本来はレザースーツ用なのでしょうが、ジーンズや綿パンなどにも快適に着用できると思います。
私自身、ツーリングでは膝プロテクターを着用しますので、素肌に着けるよりも快適でした。

ツインエンジンでジーンズ履きの私にとってエンジンの『熱さ』は何ともなりませんが、汗による不快感は解消できた素晴らしい商品です。

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もぅ一目惚れ状態で、歳には似合わないかなと思いましたが、
購入してしまいました（笑）。
ＬとＸＬで悩みましたが、メーカに問い合わせた所、デニム地なので
同様に伸びます、の回答を信じＬを買ったら全体的にチョット（笑）。

ヒップとヒザの部分に安全性を高めるテラミドというワイヤー入りの
生地が入っており（写真の黄色い部分です。）その為かと（笑）。

ヒザにはスポンジ状のパッドが入っており、こちらも安全性重視ですね。
（但し、この時期パッドが暑い、色も黒で暑い（笑）。）

腰の内側両端にリング状に布輪があり、恐らく同様デザインの
ジャケットと組み合わせると乗車時にジャケットと隙間が出来ない様に
デザインされている様です。
（ジャケットはサスガに買いませんでした。）

油断しないように交換はせず、早く体にフィット（伸びて）してねぇ~（笑）。

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