ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1658件 (詳細インプレ数:1571件) | |
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買ってよかった/最高: | 422 | |
おおむね期待通り: | 409 | |
普通/可もなく不可もない: | 128 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 14 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
マットブラックで指紋や汚れも気にならない。
インナーバイザーが便利で眼鏡なのでサングラスがかけれないので重宝します
pcx160のメットインにピッタリ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
インナーバイザーが付いて帽体のサイズコンパクトでpcx160メットインに余裕ではいります。
高速の風切り音は、ジェットヘルメットなので少し気になりますが、街乗りでは、インカムも快適です。
エクシードのリピーターで2個目になります。
新型が出るとの事ですが、現行の在庫があるお得なうちにデザインが気に入れば購入して良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
OGKカブトのXceedジェットヘルメットですが、とても軽く、被りやすくサンシールド(サングラス)も標準付属で大変気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
メインヘルメットはGtAir2を使用しているが、CT125に乗り換えた時に
夏用チョイ乗り用に7,000円弱のジェットヘルメット(写真右)を購入した
内装が薄いため長時間ツーリングの際、頭が痛くなって辛い思いをしたので
内装がしっかりしたジェットヘルメットを購入検討し始めた
候補は2つ ・WINS G-FORCE SS JET STEALTH
・OGK KABUTO EXCEED
2りんかんへ行き、2種類(全デザインカラー)の試着しての感想は
デザインとしてカッコ良いと思っていたWINSは
作りが安っぽく、インナーバイザーの出し入れの構造がもろく壊れそうな感じがしたため候補から脱落
ほぼ同価格のKABUTOは作りもしっかりしており、デザインも良いと思えた、ただどのカラーもよく
選べずに悩み帰宅、どのデザインにするのかをネットで検討していたら、某有名量販店のサイトに
パールホワイトカラーが値下げされ19,250円で販売していたため迷わず即買いw
GtAir2は店舗でフィッティングしてもらいMサイズを購入
KABUTOもMサイズで購入、新品の為、きつめだが馴染めば少し余裕ができると思っている
インナーバイザーはGtAir2より深くかぶりますから境界線が視界に入らない
これで冬用、冬ちょい乗り、夏長距離用、夏ちょい乗り用が揃った
最寄りにバイクショップがある方は実物をみて試着して検討
できれば最初のヘルメットはフィッティングで購入をお勧めします
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
街乗りとツーリング用に購入。
普段はSHOEIとAraiを着用しています。
それらと比較して内装のフィッティング感はアライよりも劣ります。
外見はSHOEIの方がエッジやデザインも格好いいと思います(これは個人差あります)。
OGKあるあるですが、こちらはDリングではなくラチェット式です。
ラチェット式が好きな方はこちらでいいと思います。
サイズ感はプロなりプロショップに一度、相談した方がいいと思います。
物は良いのですが、それに伴い値段も上昇。
以前はコスパが良いという印象のOGKでしたが、ここまできたらもうひと踏ん張り出費してSHOEIかAraiを買った方がいいと思うかもしれません。
商品自体は軽く感じますし、インナーバイザーもあって大変便利です。
インナーもクールマックスなので一年中、快適に使えます。
耐久性は不明です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
万が一の時、しっかりした信頼のブランドで探して、デザインにひとめぼれして決めました、軽いと思う、ホールド感覚もしっかり感じられるけど、決してきつくはない感じです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
納得したグラフィックデザインで現物はイメージ以上でした。
【フィット感はどうでしたか?】
少しキツイ感じでしたが、被り方が間違っていたようです。
【使ってみていかがでしたか?】
140kmのツーリングに行ってきましたが最高でした。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーが大変役に立ちました
密閉度が良くなったのでインカムの性能発揮
【期待外れな点はありましたか?】
特に無い
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
前はアヴァンド・2を使ってましたが、アゴがシールドから出るので冬はフルフェイスで通勤してました。
が、こちらの商品はアゴも隠れるので冬でも、通勤に使用してます。
ただ、冬の通勤ではシールドが曇るのでピンロックシートも購入しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
夏用にジェットでインナーバイザー付いていて、お安いものを物色していたら
こいつに当たった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
OGKは安価とはいえ、性能自体には致命的な欠点は無いと思いたい。
【フィット感はどうでしたか?】
アラショウ使用だったので、さすがにかぶり心地はアラショウに劣るが、値段考えたら
しゃあないですね。ショウエイより若干大き目かな?
【使ってみていかがでしたか?】
シールドを最下部まで落とすとホールド感が増すというのが良かった。
インナーバイザーも使い勝手は悪く無し。濃度もあんなもんかと。
とはいうものの、バイザーはクリアからミラーに変えてしまった。かっこいですからw
インナーバイザまで、おろすとだいぶ暗くなるので注意が必要です。
【期待外れな点はありましたか?】
無い。価格を考えれば妥当です。文句があるなら黙ってアラショウに行ったほうが良いと思う。
ピンロックシートは標準でも良いかと思うが、夏しか使用しないのでいらんか。
ともかく、真夏のジェットは天国。一度使用したら、もう戻れません。買って良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
XLを購入したのですがヘルメットを被りシールドを下げると頬が少し窮屈に感じたため後日オプションの20ミリのチークパットを追加購入し、通勤用の愛車モンキー125ので使用しています。使用感は軽量でピッタリフィットで痛みもなく、かつインカムも明瞭で聞けます。ただリッターバイクで高速道路での騒音テストはまだ試していません。
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