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プロテクターのインプレッション (全 3527 件中 291 - 300 件)

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yantaさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

簡易的なニーシンガードとしてはリーズナブルで使いやすいので、本格的なパンツを着用しないカジュアルな用途で重宝する。
ヒザの部分の出っ張りをもう少し抑えると、更に利用範囲や着用感がアップするだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/30 17:44

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norieさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

サイズ:L
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

近距離しか乗らないのでバイク専用パンツは持っておりません。
ジャケットの肩・肘プロテクターで位置ズレが気になる事がありませんか?
コレなら確実に膝を保護出来ます。
商品名のとおり〔スリム〕ですので、スリム・テーパーなど細身のジーンズにも使えます。
プロテクターもメッシュ構造ですので夏場の通気性も良く、快適に使えます。
冬場は付けていないより確実に膝の冷えを緩和してくれます。
172cm,58kg と細身ですので M サイズを買うつもりが間違って L サイズを買いました。
結果 OK 。体格の良い足の細くない方は結構 装着感がキツイかも?

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投稿日付: 2023/05/30 07:06
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ハシモトさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SV650 | PCX125 )

サイズ:L
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

手に取ってみるとさすがCE2を謳っているだけあってかなり頑丈な感じがします。
実際に普段使っているメッシュジャケットに入れて街乗りで使ってみたところ、背中に常にプロテクターの存在を感じます。それはスグに慣れるとして、今年の5月上旬の気温(30度近くにまで上がりました)では少し背中のほうが蒸れてきました。街乗り以外にもツーリングで使ってみましたが、そちらではほとんど蒸れは気になりませんでした。
まあCE2でこのお値段なのでその辺が気になる方はもっとお高いものを買うべきなのでしょう。総合的には気に入っています。

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投稿日付: 2023/05/29 14:46
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ドカチンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750F )

サイズ:40
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

たぶんこれが一番普及している背面プロテクターではないでしょうか?
ツーリング先でもライジャケ越しにこの形が背中に浮き出てるライダー多く見かけます(笑)
より強固なハードプロテクターもありますが重いですし脱着も面倒なので日々の使い勝手ではこちらが便利です。

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投稿日付: 2023/05/29 06:55

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
デグナーさんのライディングデニム(DP-27V)を購入したため、
こちらのヒッププロテクターを購入しました。
より安心してバイクに乗れると思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。柔らかく厚みも有ります。
少し重たいかな?と思いますが履いてしまえば気になりません。

【使ってみていかがでしたか?】
バイクの運転操作を邪魔せず、手で触った時だけプロテクターの存在が分かる感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません、専用の形状でプロテクター用のポケットにぴったりフィットします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
デグナーのデニムにはデグナーのプロテクターかな?と思ったので、
他商品と比較検討はしませんでしたが、比較的安価でフィット感も良好なので購入して正解だったと思います。

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投稿日付: 2023/05/29 05:41

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ドカチンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

入ればどのメーカーでもいけると思いますがRSタイチジャケットのユーザーが防護性能をアップデートするにはベストチョイスだと思います。
タイチのジャケットによく標準で付いているCE1ハニカム構造の肘肩用プロテクターは通気性ではメリットがあるのですが防護性能は速度域の低い街乗り以外では心許ない感じがします。
単品で発売していないのもそういった理由からではないでしょうか?
試しにRSJ330コーデュラフーディーの胸肘肩背中全てにタイチCE2を装着してみましたがシルエットはあまり変わらないものの激重になりました!
着てしまえば気になりませんが革ジャンと同じ重さです(笑)

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投稿日付: 2023/05/28 22:48

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アダムスキー型さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

自分にとって初めてのボディプロテクターです。
着用時の窮屈感はそれなりにありますが、ライディングを阻害するものではなく保護されているという安心感の方が大きい。しっかりしたハードシェル、厚めの衝撃吸収パッドなど、保護性能と着用感を高い次元でバランスさせていると言えます。
頭から被るタイプなので着脱の面倒さを指摘するレビューもありましたが、出先で頻繁に脱ぎ着する状況でなければ(家を出てから帰って来るまで脱がないなら)僕は気になりませんでした。
冷感インナーとメッシュジャケットとの組み合わせで使用しましたが、必要十分な通風性は確保されていて、走行風の当たる状況では涼しく感じます。

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投稿日付: 2023/05/28 13:14

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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

サイズ:M
利用車種: X3M125モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

普通のズボンの上にサッと付けてプロテクター付きのジャケットでも羽織れば、ちょっと近所にという用途には十分ですし、出先で歩き回るにしてもすぐ外せるので便利かと。

下道を普通に走る分には、膝のプロテクタとしては十分でしょう。

サイズは私の体格で M で丁度という感じなので、170cm くらい上背の平均なら L くらいの方が良いかも?

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投稿日付: 2023/05/27 20:21
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nhskipさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

コンフォートライダース PJ-23101に装着しました。
そもそもこのジャケットは町で着ていても自然でおしゃれな感じに惹かれました。
しかし事故をした時に胸部のダメージが死因のトップ2にあるという事を知り装着することを決めました。
プロテクターを入れることで動いたときに胸部がプロテクターの形で盛り上がるので町で自然に着れるとは言いづらくなりましたが、ライディングポジションでのプロテクターは気にならず町で自然に着こなすより快適に命を守りながらバイクライフを楽しめると思い満足しました♪
防護性に関してはどの程度の衝撃に耐えられるかわかりませんので☆3としていますが☆5の防護性を期待しつつもそのお世話にならないように安全運転を心がけたいものです。

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投稿日付: 2023/05/27 08:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: KDX250SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

価格が安価な割にしっかりガードしてくれます。
もっとごつごつした感じかとおもってましたが、フィット感もよく快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/25 09:36

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