カラー:ブラック/グレー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
そんな酔狂な人はあまりいないと思いますが、後列席を外したフリード(GB3)の後ろの床にほぼピッタリなサイズでした!
まるでSIGNETの営業車かのような収まりのよさ(笑)
トランポ仕様にしたフリードにバイクや荷物を積む際の保護マットとしての使用を想定して購入。
ガレージや工具に合わせた柄もさることながら、程よい厚みとしっかりとした質感がとても気に入りました。
とはいえそこはやはり生地や不織布なので強度はそこそこ。
床に敷いてバイクのスタンドでグリグリやれば穴が開いてしまうかもしれません。
なので出番はカタカタ鳴る荷物の抑えに使ったり、バイクを積載する時の天井内装保護に使うといいかもしれません。
清潔感ある素材なので車中泊時の床マットとして敷いても良さそうです!
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
Zメインキーの位置がタンク前部と言う特殊な場所の為、キズ防止を兼ね車用キーケースを代用して来ましたが何分にも大きく重い、更にステアリング周りに挟まる事が度々。
練習会場やコース上ではメインキーのみで走行していましたが、やはりツーリングや街乗りでは、んーと言う気になる印象、近いうちにシンプル、小型軽量化してみたいと思っていました。
そんな時にたまたま近所の店舗で発見、カワサキアクセサリー製品で考えていた物に近くほぼベストでした、しかし、グリーンが完売らしくお店では納入予定?とのことです。
調べるとウェビックさんに在庫有り!即購入です、届いた現物は床革の割にはしっかりとした綺麗な仕上がりと深いグリーン、内側は擦れに強そうな布素材の光沢ライムグリーン調です。
メインキー、ヘルメットホルダーキー等今のところ合計3種類を付けて使用しています。
ちなみにメインキーのみ木島製キーアクセサリー付きの為に敢えて収納せず使用しています、これは先行投稿の方のインプレッションを参考に同仕様にしました。
使い心地もスッキリとシンプルで邪魔にならず、タンク部分のメインキー周辺にもキズが付き難くく良い感じです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
走行中にトップブリッジやハンドルホルダーに擦れてもキズがつきにくいキーホルダーを探していて これにしてみました。
ちょっと大きい感じもしますが、素材も柔らかいので キズがつきにくい事を期待します。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
以前から使っていた同銘柄の細長いタイプが乗り換えた車両では収まりが悪く感じたので今回の商品に買い替え、ブラブラしづらくなったのでタンク擦れるのも減って良好です。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
細かい部分までよく出来てます。柔らかいのでハンドルバーをガリガリ削ることもないし、大きすぎないのでバイクを降りてもポケットでジャマになりにくいです。ワンポイントとして気に入ってます。
ウチにはカブが3台あるので、それぞれのキーにこの車種別PVCキーホルダーを付けておくと、どのカブのキーかすぐに分かるので重宝してます。実は、3台それぞれキーの大きさもデザインも異なるので、目印がなくても見分けられるんですけどね(笑)
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
カブ主なら皆が好きというわけではないでしょうが、マスコット好きならオススメします。
このPVCキーホルダーシリーズはなかなか質感もデザインもいいので、愛車のアイテムがあると買ってしまいます。これで2個目(2車種目)です。
黄色いカブもかわいいですが、カブと言えばやっぱり緑のイメージかなぁ。でもそれじゃ、蕪の葉っぱとカブりますね(笑)
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 2 |
【使用状況を教えてください】
カワサキ車なので、やはりKawasaki キーケースを注文しました。色も車体に合わせてグリーン。最初プラザ店でお願いしたのですが、緑の在庫がないという事でこちらで探しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カタログを見ただけで複数の鍵は取付けられるであろう程度の認識で購入。中のキーフックまでは確認できていませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
早速ツーリングで使ってみましたが、問題が発生。中に閉じ込めた防犯グッズの鍵が漏れてくるではありませんか。何度やっても皮革のすき間から漏れてくる。。。折角、傷が着かないようにカバー型のキーケースを選んだのが全然ダメ。よく見てみると、@鍵が小さすぎて漏れてくるのとAメインキーを掛けているフックがリングまで引っ張ってしましい、道連れ的に鍵を引っ張りだしている状態だった。
【改良ポイント】
なので、メインキーだけを独立させるリング(ステン製 ホムセンで100円以下。)をもう一つ購入して、つけてみた。結果、他の鍵が漏れてくることなく良さげ。私はあまり使わないが、挟み込みベルトフックもキチンと機能する。これで、Kawasakiブランドが死守出来ました。(笑) ふっー。PS:因みにメインキーは出しっぱなしになります。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
NS?1のカギにつけていたホンダのキーホルダーが壊れてしまったので新しく買い替えました。
ほんとは同じキーホルダーにしたくていろいろ探したのですが、すでに廃盤になっていたようでした。
今回もホンダのアクセサリーにしようと探してこちらのキーホルダーにしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
キーホルダーのサイズ感もちょうどよくシンプルでかっこいいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
キーホルダーにはバイクのカギ・ガレージのカギなど数点取り付けましたが使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
まだ、雨などで濡れてはいませんが、水に濡れてしまうと色落ちしそうなので、
洗車時はうっかりカギをつけっぱなしにしないようにしてます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のホンダアクセサリーと比べてみても価格も手ごろなところと使いやすそうだったので
こちらにしてみました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特になし
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
製品上仕方ないですがよく曲がりやすい箇所です。
曲げ直して戻ることもありますがそんなに高くないので新品入れても良いと思います。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
よく割れるのでスペアもあった方が良いかもです。
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