純正ラジエーターキャップの赤が目立つので交換
ただの自己満

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バイクを買った時からずっとコレです。

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特に性能が上がる事は無いですが、バイクの側面からの見た時にちらっと見えるのが、カスタム感があって見栄えがいいです。

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思ったより軽くキック出来ます。頑丈な作りで仕上げも良いが取り付けボルトが弱く交換しました。

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付けてまずは燃費がリッターあたり2キロほど良くなりました。
2台に取り付け両方とも（それぞれ運転する人が違う）なのでコレの効果と思われます。
分解清掃は出来ないのでまだ寿命は解りませんが、オイル交換時に簡単に掃除しようとは思っています。

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Z1000J1に適合保証となっていたが径が違う。ギヤチェンジアームが
Φ12に対してコレの内径はΦ10。カワサキの部品番号92049-004に適合する部品では無いのか？

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マフラー交換して、細目のエアフィルターを挟んで使用しましたが、
純正より空気を吸うためかパワーが落ちました。
そのため、荒目のフィルターと細目のフィルターの2枚を挟んで固定して試してみると純正と同等になりました。

純正と変わらないなら汚れを入れたく無いので純正に戻しました。
aRacerを入れて燃調弄れるようになったら再度試してみようと思います。
エアフィルターから赤いラインが見えるとカッコいいです。

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カブ110　JA59のフィルター交換用に購入
パッキン類が付属してるので安心です。
カブにもフィルターがついて時代の流れを感じます。

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良くも悪くも普通のオイルフィルターです。

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バンディット１２５０Fにとりつけました。
良い点
１　温度、電圧、時計が同時表示なので切替無しで知りたい情報が一目でわかる。
２　コンパクトで取付位置の自由度が高い。
３　表示のバランスが良く見やすい。
４　操作がシンプルでわかりやすい。
５　バックライトの明るさが段階的に調整できる。
６　最初は内臓電池に不満が有ったが、キーオフ時でも表示の確認が出来るので良い。
７　ヨシムラのロゴがカッコイイ
不満な点
１　本体から出ている配線が個々にカラフルで目立つ（保護チューブでは隠せきれない）
２　表示温度が２?３度程度低い様に思う（私のだけかも）
３　ヨシムラとプログレスのロゴがなぜか角度が異なる

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