BRC:ビーアールシー

ユーザーによる BRC:ビーアールシー のブランド評価

70年代-80年代の絶版バイクにはBRC!キャブレターパーツから外装、マフラーまで幅広い取りそろえです。

総合評価: 4 /総合評価123件 (詳細インプレ数:111件)
買ってよかった/最高:
42
おおむね期待通り:
36
普通/可もなく不可もない:
18
もう少し/残念:
4
お話にならない:
5

BRC:ビーアールシーのハンドルのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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pandaごはんださん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: GSX250E KATANA )

利用車種: GSX250E KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ハンドルの動きがぎくしゃくして渋くなってきたので,ステム周りをばらしてみたら純正ステムベアリングが見事に劣化,破損。こちらに交換したところ今までが嘘のように軽くてスムーズで快感。純正ボールベアリングに比べてこのテーパーローラー形状は見た目も理に叶っていて高耐久が期待できます。ばらすのが大変な部分なので長持ちして欲しいです。

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投稿日付: 2024/04/05 07:14

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バッドランさん(インプレ投稿数: 114件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

探してたのがありました!
キタコ のミラーにも付けれました。

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投稿日付: 2022/01/07 17:42
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がーべらさん(インプレ投稿数: 190件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これがあるのとないのとでは全然違います。見た目に良い。

しかし変に無理に曲げると割れます。割れてもミラーの根本なんて動かすこともないし押し込んで見えないようにしたら済みます。というか買い換えたらいいぐらいの値段です。

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投稿日付: 2021/12/09 22:28

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youさん(インプレ投稿数: 1680件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ミラー交換に伴い、固定部がむき出し、そのままだと見た目も良くない、錆防止と思い、こちらを取り付けです。
見た目はいい感じで保護もしてくれます。

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投稿日付: 2021/07/28 19:11

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タムタム1964さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CB400FOUR (空冷)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

やはり最後にたどり着くのは純正ですね。最高です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/12 10:39

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すがちーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: GTS1000 )

利用車種: CD125T(ベンリィ)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

中古で買ったCD125Tのトップブリッジにハンドルホルダーが付いて無かったので購入しました。

開けてびっくりホンダの純正部品でした笑
BRCの名前で売るならせめて袋くらい変えたら良いのに…と思いました。
まさか普通にホンダ純正部品のあの薄ピンクっぽい袋に入ってくるとは思ってもいませんでした。

別に高いものではないので気にしませんが、自分の情弱さにちょっとだけ腹が立ちます笑

自分で純正品番を調べるのが面倒で購入したので、結果的に同じ事ですが、人によっては不快に感じるかもしれませんね笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/06 21:19

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リクヤイさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: Z900RS

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 2

BRCオリジナル製品ではなく、タカツ製ミラーです。箱もタカツでした。
鏡面が動かせないので、調整範囲は少ないです。ハンドル形状によっては視認性が悪くなります。

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投稿日付: 2019/03/30 13:13
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みやちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | Z900RS | モンキー125 )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 4

想像通りのメッキ感に満足してます。あと足が長いのと短いのと2種類あって今は長い方を使用してますが暫く使って見てから変えてみようかなと思ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/27 12:58

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みやちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | Z900RS | モンキー125 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

本体の足が2種類あるのは大変良いですね
とりあえず長い方で取り付けしましたが飽きたら短い方と取り替えて見ます
視認性もノーマルと変わらずちゃんと見えます
メッキにして良かったですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/28 20:19

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 力余り入れてません  指1

    力余り入れてません 指1

PMCイージークラッチキットと組み合わせてです
比べる商品がユニコーン さんのクラッチですが
軽さ同等レベルが有り値段も半額より安い
しかしユニコーン さんの商品と握り心地が値段の分差が出てるのも確かです!
ユニコーン さんのクラッチは握りと放しで上下の遊びブレがほぼ無いですが
BRCさんのクラッチは遊びが多少有り その辺は最初から
BRCさんの使ってたら100点満点と感じたかも知れません

コストパフォーマンスはBRCさんが断然上ですね
今回はユニコーン さんのレバーがシルバー無かったので購入してみましたが
総合的に良い商品と言うのは間違い無いです
値段もそう高い訳でも無いので ワイヤー式クラッチの方には周りにも教えて行きたいです
取付けしたバイクはZ1ですが 当時スタイルで油圧になしたく無い方他のバイクでもあのクラッチの重さ気になって諦めてる方 先ずは変えてみたらツーリング楽になりますよ!

因みにZ1 指一本で握れる軽さになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/20 16:21
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