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DFG:ディーエフジー

ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価

DFG(DIRT FREAK GEAR)はモトクロス・オフロード用プロテクター、ウェアのブランドです。その品質はプロライダーからの信頼も篤く、共同開発している商品もあります。

総合評価: 4.1 /総合評価123件 (詳細インプレ数:117件)
買ってよかった/最高:
29
おおむね期待通り:
16
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
6
お話にならない:
3

DFG:ディーエフジーのジャケットのインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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キュアライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:L
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
結構タイトめ。レザーみたいに馴染んでくれることを期待。

【使ってみていかがでしたか?】
身体にフィットして走行時のバタつきが無いからライディングに集中出来ます。アクションプリーツはないですが肩の後ろにはストレッチが効く生地があるので前傾姿勢を取っても窮屈感は無いです。
ワックスドコットンの防風性は高いです。保温性は無いので初冬くらいまでなら使えそうですが真冬はおそらく無理でしょう。レトロなシングルジャケットのデザインなので市街地でもワインディングでもサマになると思います。スクランブラー、トラッカー系だけでなくオンロードのネオレトロバイクにも相性は良いと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
首周りは少し余りが出来るので寒い日だと首に冷気が入ってくる点。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中にプロテクター標準装備。肩、肘は結構しっかりしたプロテクターですがCEレベルの記載は無し。背中は厚めのウレタンフォーム。胸部プロテクターは別売。同ブランドの胸部プロテクター用の面ファスナーあり。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象:デグナー18SJ-6 ゴートレザージャケット
レザージャケットほどの重量はないので気軽に羽織れます。メインの生地はワックスドコットンなので革のような硬さはありません。

【購入の決め手】
セールで安かったから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/09 11:22

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TkagiTさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:L
利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

プロテクターや生地の質感はとても良く感じて、この価格は安いと思う。しかしながら、サイズは普段より1サイズ大きめの方が良かった。
173cm 70kg Lサイズ注文

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/27 08:26

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マッツさん(インプレ投稿数: 1542件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
  • 袖口周囲が異常に広すぎかつジッパー位置が手の甲側にあるのでとても邪魔です

    袖口周囲が異常に広すぎかつジッパー位置が手の甲側にあるのでとても邪魔です

  • 袖口を絞るマジックテープが異常に弱く、ジッパーと重なるので手首に引っ掛かります

    袖口を絞るマジックテープが異常に弱く、ジッパーと重なるので手首に引っ掛かります

  • 硬いジッパーとテンションの掛かる折り目が出来て非常に造りが悪いです。

    硬いジッパーとテンションの掛かる折り目が出来て非常に造りが悪いです。

  • パンツと結合出来るジッパー付属ですので愛用のパンツに縫い付けました

    パンツと結合出来るジッパー付属ですので愛用のパンツに縫い付けました

  • チェストプロテクターはマジックテープの雄を縫い付ければ色々装着可能

    チェストプロテクターはマジックテープの雄を縫い付ければ色々装着可能

ようやく今回はサイズが合いました。当方は身長172センチ体重68キロ、胸囲105センチウエスト78センチ、手足が長いヨーロッパ血統の筋肉パキパキ体型です。
Eu50のヨーロピアンサイズを普段ジャストフィットで愛用しています。レブイットやダイネーゼ等が多いです。
rsタイチのアローレザージャケットもEu50がタイトフィットです。
こちらはXLでジャストフィットしました。
造りは縫製が甘く、強度はレブイット等とは比較対象にならず足元にも及びません。
袖丈と着丈がかなり長めであり、一体どんな体型を想定しているのでしょうか?
また袖口の太さも異常に広く、また袖口の絞り機能も構造的に造りがおかしいため袖を絞れば袖口のジッパーと重なり非常に難儀な造りです。
しかし個人的に軽量で背中、肩、肘、チェストにハードプロテクターを装備でき、インナーにマイクロダウンジャケットや防水のナイロンインナージャケットを着込めば様々なシチュエーションで、スポーティーかつオフロードのデザインが効いた非常に格好良いジャケットです。
胸と背中の大きいエアインテークに袖全体に付いたエアベンチレーションがあるので真夏も快適にライディング可能です。
耐久性は期待できませんが、そこはレザークラフトで鍛えた裁縫技術で何度でも修復して末長く使おうと考えています。
当方はDFGの在庫処分セールで購入しましたのでまあまあ値段も妥当かなと考えていますが、せいぜい定価の6割が正当価格だと思います。
ただ唯一無二のデザインと機能に惹かれる当方には最高の相棒です。

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投稿日付: 2023/02/10 17:36

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マッツさん(インプレ投稿数: 1542件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5

こちらも某ショッピングのポイントが貯まっていたので試しに購入しました。当初サイズチャートより、身長172センチ、体重68キロ、胸囲105センチ、肩幅46センチ、ウエスト78センチ、手足が長い筋肉パキパキ体型ですのでLサイズを選択しました。
届いたジャケットは肩幅と胸がピチピチ、骨盤部分の周囲が非常に狭く、袖の長さは丁度良い良いのですがプロテクターの配置が異常に上に付いており、肘の5センチ程上に肘のカップ形状がきます、また、裁縫が結構荒い上に生地が薄手で、本格的なアドベンチャーツーリングだと1年持つかどうか不安なちゃちな生地です。

しかし良い点は何といってもデザインと、メッシュではないけれどエアベンチレーション豊富で、年中着れる造りかつ、背中、肩、肘、胸にプロテクター装備可能であり、好みのプロテクターを入れ替えできることや、背中にパンツとジョイントできるYKKジッパーまで装備されているために、裁縫が得意な当方にはカスタムベースとして、とても気に入りました。
結局ジャケットの最下部のウエスト(骨盤部分の)周囲がキツすぎるために、サイズをXLの物を買い足し、当方には小さすぎたLサイズは売却しました。
体感的には袖丈がLサイズですが、他の部分の寸法がMサイズという感じの型紙で裁断されています、
かなりガリガリ体型を型紙に反映しているなあという感想です。
当方は普段eu50がジャストです。タイチのドライマスターエクスプローラージャケットを愛用ですが、こちらはサイズLでタイトフィット(インナーは外した状態でタイトフィットです。)で妥協しています。(XLだと腹回りと着丈が異常に大きい、袖や肩、胸は少しゆとりあるのですが格好悪いくらい、腹回りが余ります)
サイズXLのDFGナビゲータークールジャケットが届けば、再度詳細インプレを書きます。

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投稿日付: 2023/01/30 11:02

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マッツさん(インプレ投稿数: 1542件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

これは無茶苦茶良いです。テネレ700等ビッグアドベンチャーには最適のラリージャケットです。
デザインが完全にツボにはまりました。

防水インナー仕様なのでタイチのドライマスタージャケットのようにカッパ的な使い方は向きませんが、ベンチレーションの造りも計算されており、当方は夏もこちらを着るつもりです。標準装備の背中のプロテクターはただのスポンジですし、ショルダープロテクターもフィット感が悪いですが、他社のハードプロテクターを流用出来るのでそこら辺は自分の用途にあわせてカスタムです。
セットアップパンツとコーディネートで完全にパリダカライダーになれます。
RevitのOFFTRACK等も素晴らしいのですが、デザインが抜群にDFGの勝ちです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 17:48

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YMさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 2
機能性 0
防寒性能 0

バイクの大先輩へのプレゼントです。
バイク仲間でセレクトしたのがこちらのジャケットでした。

乗っているバイクはトライアンフタイガー900で、還暦すぎてもとてもお元気に全国各地へツーリングに行かれる方です。
そんな方に似合うアドベンチャータイプのジャケットにしました。

実際届いたジャケットを手で持つとずっしりと重量感がありました。
生地も縫製もしっかりしています。
身長170センチ(中肉中背)でMと迷って結局Lサイズにしましたが、ぴったりでした。
ただ生地が固い分、着る/脱ぐが若干きつそうな感じだったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/16 12:51

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ヒロさん(インプレ投稿数: 9件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
着用感 3
機能性 1
防寒性能 4
  • 全体

    全体

  • 両袖のめくれるマジックテープ

    両袖のめくれるマジックテープ

  • 左腕ほつれ一部

    左腕ほつれ一部

  • 左腰辺りほつれ一部

    左腰辺りほつれ一部

  • ほ右ポケット周りほつれ一部

    ほ右ポケット周りほつれ一部

主に通勤とツーリングに使用しています。
使用3ヵ月満たずに袖のマジックテープの接合力が無くなりました。
30キロ程の走行風でめくれ、ペラペラなびいて気になります。
通勤用に全天候型の装備が欲しくて購入しました。
アドベンチャースーツにしては安価だったため、試しにジャケットとパンツをセットで購入しましたが、安かろう悪かろうと言ったところでしょうか。
まず、各部の縫製の解れが酷いです。無理に引っ張るとよろしくないのでハサミでほつれている箇所を切ってはいますが、使用に伴いキリがないくらい出てきます。全体的に解れが発生しています。しまいにギリースーツになるのではないかと…。

ジャケット自体の生地、素材、防寒性能、防水性能は良いのですが、肝心な縫製技術がよろしくないです。
製品としては良いものなのに、縫製やマジックテープの品質が低い。
要は耐久性の低いパーツを使用しているという事です。
コストと品質の両方を維持したいという相反するもののせいでしょうか。
アドベンチャースーツなのに耐久性に問題がある時点でどうかと思います。
高価であっても品質に見合った価格であれば納得できますが、微妙な価格に対して品質がイマイチですと、私は個人的に損した気分になります。1シーズンだけのアイテムにしては高いですし、この価格なら3年はもって欲しいかな?素直に二桁の物を買うべきでした。

DFG様へ、素材と加工業者の品質管理や再選定を行う必要があります。是正措置を講じなければ品質と顧客満足度の向上は難しいと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/24 20:35
2人のライダーが役に立ったと考えています

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