KUSHITANI:クシタニ

先日のゴールデンウィーク前半を利用して福島の会津に一泊で使用しての感想です
田舎道と高速道路の道乗りでジャケットあるエアーインテークを利用すると風の抜けもよくとても快適に運転出来ます
真夏でなければ結構使える期間も長いのではと思います
生地も丈夫そうですし安全面ではメッシュジャケットのよりいいのではないでしょうか

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今まで使っていたフローシューズ(K-4576)のアッパーの合成皮革が経年劣化で破損してきたのでK-6301を新調

・デザインがシンプルになっています
・ソールはセメント製法でビブラムソール「GUSHION」です、よっぽど砂地ではない限り滑りにくいと思います
・BOAシステムを使用していてグローブをしていても調整が楽
・かかとの部分が大きく開いておりシフトの操作もしやすい
・くるぶしの部分にもクッション材が入っていて安心感があり

以前のモデルはワイズが3Eだったのに対して、ワイズ表示がなくなりました
爪先の部分が固い素材になったっぽく硬め、以前のモノより若干窮屈な感じなので購入には1サイズアップ位がいいかもしれない
BOAシステムのワイヤーが切れる前にワイヤーループが先に切れそうな感じ

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このジャケットは強みと弱みが非常にはっきりしています。
決してオールラウンダーではない製品のため、最初の一着として買うには全くおすすめできません。
冬用、春秋用、夏用、それぞれのジャケットを既に持っている人が買い足すポジションのジャケットかと思います。

強み�@：デザイン 見た目が気に入ったら買いです。カジュアルなパーカーなので、そのままスーパーへも入れます。
強み�A：着心地 ライディングジャケットとは思えないほど楽な着心地です。バイクに乗りながらストレッチできるほどです。

弱み�@：風を通す とにかく風を通します。昼間暖かくても、日が暮れると寒くて凍えます。
弱み�A：着られるシーズンが限られる 風を通す特性から、快適に着られる季節が限られます。ウインドブレーカーをインナーに着れば多少は延命できますが、快適に着られるのは年間通して10日程度ではないでしょうか。

上記の明らかな弱みを許せるほどに、強みが突出したジャケットです。

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まず、サイズ感については大きめです。多くの方はレザージャケットの中に着ると思われますが、レザージャケットがサイズLの自分でこちらのメッシュベストはサイズMを選びました。それでも少し余裕のあるサイズ感ですね。逆に言えばそうでなくてはこの上にレザージャケットを着た時に収まりが悪いという事です。純正だけあって連結用のファスナーがありますが、そちらを使用した場合は収まりが悪いです。何故ならメッシュベストの前面ファスナーは単体で使用した場合にピッタリ閉じる設計ですが、レザージャケットの内側の連結用に装着した場合はメッシュベストの前面は隙間が空き、ピッタリと閉じませんのでダブつく感じになってしまうからです。せっかくの機構ですがメッシュベスト単体で着てファスナーを閉じ、その後レザージャケットを来た方がスマートに着こなせます。なお品質感などは、十分満足出来るレベルにあります。

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前面がややタイトで背面にゆとりがあるつくり。
運転中にバタつかず、前屈みでも背中が突っ張らない。
当然裾が上がって腰が露出する心配も無し。
腕の付け根部分にマチがあり、肩まわりも快適。

標準のソフトプロテクターは薄くやや不安。
胸部はクシタニ製が装着可能なマジックテープのみ。
好みのものを装備できるようポケットが欲しかった。
ポケットの金具は取り回し時にタンクをキズつけるおそれあり。
リブの耐久性が気がかり。

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所有しているのは2022モデルのK-0705(グレー/イエロー)ですが2023モデルとはカラバリが違うだけなのでコメントさせていただきます。
いちばんの特徴は革表面の質感が一般的な艶をもったものではなくマットな感じであること。
レザージャケットはクシタニ、HYOD合わせて10着以上保有着用していますが、この質感や色合いが珍しいので入手しました。一般的なレザーとはちょいと風合いが違い好き嫌いがあるのではと思います。
デザインがお気に入りだとしてもこの質感は画像ではよく判らず、好みも分かれるかと思うので現物確認をオススメします。
レアでマニアック、洒落てると感じる方もいるでしょうし、所謂レザーの重厚な質感を求める方には？となるかもしれません。
裁断パターンや作りは海外縫製とはいってもやはり天下のクシタニです。ライディング時のフィット感は文句なし。ただ例にもれず2023モデルは2022よりまたも値上げ！が残念。
サイズ感は他のクシタニ製品と同じでスリムです。
当方171�p67�sほぼ標準的な上半身かと思いますがLサイズでジャスト。ダウン等の防寒アンダーを着込んだらちょいとキツいサイズ感です。冬も着たいのであれば私と同じくらいの体格の方はLLのほうがいいと思いますが、そうなると春秋にはちょいとオーバーサイズでカッコ悪いと思います。
そもそも冬はレザーはダメです。防風性はありますが革がどんどん冷たくなって保温性は皆無に等しい。
冬もレザーを着たいなら防寒インナーを着込んでジャストフィットのものを冬専用で買いましょう。
もう一度言いますが、このちょっとかわった質感、発色は好みが分かれると思います。できれば現物を触って試着することをオススメします。

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予想通り、着た方が涼しいね！
大きめサイズを選んだが問題無し。
ただ、少し重いと思う。、アメニタと比べてもズッシリ感が有る。着てしまえば、感じ無くなるのだが…

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主に自動車専用道路利用の片道約50分の通勤にて毎日使用。
出勤時5?15度、帰宅時25?28度と気温差が激しいが、フロントのダブルファスナーで調整ができるのが便利。
気になるのは耐久性。袖の黒色ラインがテープのような貼り付けなので、数年後には剥がれる感がありますが、今後検証します。

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サイズ感ですが、アウトドア―感が強いこのジャケットはワンサイズ上げて、Ｌにしました。。あまりぴったりに着るとこのタイプは、おかしい様に思いました。ちなみにアクアジャケット等のスポーツタイプはぴったりに着て普段はＭがジャストです。質感等は、非常に満足感が高いです。買い物でもそのままで違和感がないので、重宝しております。なんだかんだで、着る機会が一番多いです。プロテクターは、付いてきているものが重く感じるので、普段はベンチレーションソフトパッドに変更しております。付属のものはツーリング時に使用しております。

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クシタニ製のジャケットのインナー用として購入しました。

生地が普通のスウェット生地のイメージでしたが、実物は厚手で固めの生地なので気温が高いと汗ばむかもです。

サイズはぴったりでした。腕回りも胴回りもキツくもなく、ダブつきも無かったので自分の用途としてはぴったりです。

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