KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.3 /総合評価376件 (詳細インプレ数:306件)
買ってよかった/最高:
51
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
3
お話にならない:
1

KUSHITANI:クシタニのツーリング用品のインプレッション (全 293 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

このジャケットは強みと弱みが非常にはっきりしています。
決してオールラウンダーではない製品のため、最初の一着として買うには全くおすすめできません。
冬用、春秋用、夏用、それぞれのジャケットを既に持っている人が買い足すポジションのジャケットかと思います。

強み@:デザイン 見た目が気に入ったら買いです。カジュアルなパーカーなので、そのままスーパーへも入れます。
強みA:着心地 ライディングジャケットとは思えないほど楽な着心地です。バイクに乗りながらストレッチできるほどです。

弱み@:風を通す とにかく風を通します。昼間暖かくても、日が暮れると寒くて凍えます。
弱みA:着られるシーズンが限られる 風を通す特性から、快適に着られる季節が限られます。ウインドブレーカーをインナーに着れば多少は延命できますが、快適に着られるのは年間通して10日程度ではないでしょうか。

上記の明らかな弱みを許せるほどに、強みが突出したジャケットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/04 00:27
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さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • ライディング中も邪魔になりません

    ライディング中も邪魔になりません

  • 前面のフラップが使いやすい!

    前面のフラップが使いやすい!

以前から使用していた他社のヒップバッグが古くなってしまったので、購入しました。
値段はちょっと高めということもあって、質感はとても良いです。
バイク乗る時は、ヒップバッグ使うことが多いです。
中身は、長財布スマホ、ミラーレスカメラ+単焦点レンズ、ハンドクリームくらいでしょうか。ペットボトルホルダーがあるのも便利です。
もう少し荷物がある時は、バイクにシートバッグをつけて、貴重品はレッグバッグを使用するなど使い分けています。
バッグに取り付けられたラバーコードにグローブを挟んでおけば便利と言われているが、それにしてはちょっと小さめで、僕は、グローブはバッグ前面のフラップに挟んでいます。バイクから降りたらグローブを挟んで、乗る時は帽子を挟んで、使い勝手がとてもいいです。
もともと、ヒップバッグはよく使っていましたが、これからもっと出番が増えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/16 19:42
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:L
利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
  • ベンチレーションファスナー位置が?

    ベンチレーションファスナー位置が?

  • スタイルいい人だとバツグンにカッコいい。

    スタイルいい人だとバツグンにカッコいい。

  • クシタニさん最近高すぎ!

    クシタニさん最近高すぎ!

厳しい言い方ですが、レギュラータイプに比べると数値以上に軽さを感じますがそのぶん満足感もかるい。
皆が認めるハイブランドであることは確かですが価格に見合うかというと私的意見としてはダメ。
ゴートレザーの質感自体は他のクシタニ牛革ステアと比べて劣る感じはないですがエージングがすすんだ時の風合いは牛革のほうが雰囲気出そうな感じ。ライトではないレギュラータイプを歴代で3着持ってますがレザージャケットとしての満足感は初代モデルがいちばん。コンセプトがカジュアルレザーだからそれでいいんですが少しずつテキスタイル部分が多くなりコストダウンを感じてしまう。裁断パターンも微妙に変わってきていてライトモデルは胸元のラインが綺麗に出ていない。おそらくベンチレーションファスナーの位置の違いからくるものだと思います。そしてベンチレーションの効果そのものもレギュラータイプのほうが断然いい!レザージャケットはたくさん持っていて、もう少し気軽に普段着としても羽織れるモノが欲しい方にはオススメ出来ますが、この価格まで出して一着だけ選ぶならレギュラータイプのほうがいいと私は思いますね。合わせるパンツやグローブも軽めのものでないとダメです。私見的偏見ですがレザーだからといって同じクシタニ だとしてもGPSやGPVグローブやファクトパンツとは合わないし、エクスプローラジーンズもイマイチ。
単体でのかっこよさに飛びつかないで、コンセプトを把握して手持ちのウェアとの相性をよく考えて手にするアイテムかと思います。
そしてもう一点、まことに失礼ながら太った方は似合いません。着たいなら体型維持も必要(笑)
私も欲しい気持ちが先立って予約待ちまでして手にしたものの予想よりもしっくりこないので試着のみで友人に譲ってしまいました。171p、67s 標準体型でLサイズで寸法的にはジャストなんですがなんかいつものクシタニの着心地がしない?
天下のクシタニ たからといって猪突猛進してはいけません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/13 05:39
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765Thruxgaleさん 

書き忘れたことがもうひとつ!
いつの間にやら5000円も値上げされてます。辛辣ですがクシタニ さんちょっと調子乗りすぎなんじゃないの?
富士山マークはどんどん庶民の手から離れていきます。

Manipulatorさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

非常に伸縮性があって履きやすいパンツです。また、エアインテークがあるので、夏場は開けて走れば走行風が入ってきます。ただ実感できるほどではないかもしれません。風通しの良いものではありますが、真夏はもっと最適なものがあるのかもしれません。
膝にソフトパッドがありますがボリュームのあるものではないのでシルエットの邪魔にはなりません。ストレートなので足にまとわりつくことなく、ストレスはありません。これで高強度で安全性が高いのだから非常に満足度も高くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/07 00:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 1リットルなら1本、500なら2本のペットボトルも入る大き

    1リットルなら1本、500なら2本のペットボトルも入る大き

  • 500←  →1リットル

    500←  →1リットル

  • 足のベルトの位置調整だけは便利

    足のベルトの位置調整だけは便利

  • 内側のポケットはマチつけてマジックテープなければもっと使いやすいんだが…

    内側のポケットはマチつけてマジックテープなければもっと使いやすいんだが…

  • アクセスしにくいうえに小さいポケットに何を入れろと?
レインカバー入れて放置。

    アクセスしにくいうえに小さいポケットに何を入れろと? レインカバー入れて放置。

初めてレッグバッグを購入するにあたりネットでいろいろ調べたら、この商品を絶賛してる記事多かったので実店舗にて購入しました。

足側のベルトはベルクロで取り外し固定できるため身体の左右どちら側でも使用可能となっていまして、高さや位置決めも容易です。

1リットルなら1本、500なら2本のペットボトルも入る大きさですが、中に仕切りなどないため、入れた物がごちゃごちゃになり小さいものなどは底の方に沈んでいきます。休憩のたびにバッグの中漁ってスマホやら財布やらを探さにゃならないという行為がまずストレス。

また内ポケット一応ついてますが、強力なマジックテープで固定されてて開閉がストレス、よって内ポケットは一切使ってません。
外にも小さめのポケットついてますが、これも似たような状態なのでレインカバー入れて放置です。

一番ストレスとなるのが大きさです。
食事や休憩などでベンチなどに座るときに大きすぎて超邪魔くさいです。
座るたびにレッグバッグを少し回転させることにだいぶストレス。

あとバイクのタンクに傷がつきにくいという記事信じて購入しましたが、ハングオンなどくねくね好きなライダーだとバリバリ傷つきます。
アメリカンバイクで直線走るなら大丈夫です。

安いモノではないのでナップスなど実店舗で他の商品試しつついろいろ熟考しながら購入することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/06 22:08
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765Thruxgaleさん 

そのとおりです。
マイナーチェンジ前のブルーリフレクトタイプ持ってましたが1回だけ使ってやめました。クシタニ製品のインプレはコアなファンの書き込みや提灯記事が多いのであんまり信用してはいけません。ダメなところもちゃんと書いてるやつしか参考になりませんね。
・・とわかってはいるのに、いいお値段でちょいと小ぶりなんでなかなか手が出なかったレザーの2ウェイレッグバッグを奮発したら「これはいい!」
価格からしてガッカリはしたくない自分が片隅にいるのは完全否定できませんけど(笑)
容量とサイズ感、質感等バランスがいいです!モノの仕分けや探しやすさはやっぱりダメ。割り切りは必要。
気に入ってカーキ色に続けてブラックも追加入手。塗りではなく染めなので日焼けはしやすいですが、メンテしながら自分だけのオンリーワンになっていくのが化繊製品にはないところ。
機能性と趣味性が両立しててコスパいいものなんてのは稀なんです。
なんだかんだ言っても見た目とブランド力に弱いのが庶民(笑)

765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:M
利用車種: THRUXTON 1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 4

個人的意見ですが、残念ながらクシタニのGP系レザーグローブは3年ほど前にサイズが見直される以前のモデルのほうが格段にフィット感やレバー操作感が良かった気がします。その分耐久性にはちょいと難があった?かもしれませんが、それを補ってあまりある感触がありました。初めてクシタニのレザーグローブを手にする方にはこのモデルでも充分な満足感が得られると思いますが、それはクシタニというブランドが盲信されている市場環境もあるのではないかと感じるのです。材質やデザインは変わらず、カラーリングのみの変更なのに新型として型番が変わるたびに少しずつ値上げされているのもいろんな事情があるとはいえちょいと不満。他社と比べればまだまだ頭ひとつ以上抜け出しているのは認めますが、往年の自社を超えられずにいる感じがするのです。
ここ2,3年でクシタニ を愛用されるようになった方や初めてクシタニを手にする方は購入して後悔するようなことはまずないと思います。
ただGPS-3 やGPRグローブの感触を知っているクシタニ好きの方は不満を感じるかも?
インプレらしからぬ戯言でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/11 12:14
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利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 2
  • 全容

    全容

  • 裏からはカタログにもないでしょ

    裏からはカタログにもないでしょ

  • 背中が当たらないよう曲げてあり梁布があります

    背中が当たらないよう曲げてあり梁布があります

  • 口は大きく開くように縦にジッパー付き

    口は大きく開くように縦にジッパー付き

サイズは極普通のデイパックですが、背中が当たらないように浮かせてあるため見た目に反して容量はちいさいです。また中央が背中が当たらないための骨があるため丁度ひょうたん形状であり、丸いものは入らず細長い容積になります。着替えが入る程度なので1伯が限度ですね。
間口はドローコードで縛るのと別に縦に開くジッパーが設けてあり大きく開くので出し入れはやり易いです。
残念ながら猛暑で背負って走ってないのでどこまで背中が涼しいのかわかっていませんが、今まで使用していたモンベルで類似の背中に当たらないリュックと同程度は快適だと思います。
骨が多いので見た目より重いのも難点ですが、バイクだとシートに預けられるので重量は無視できます。
生地はガッシリ系でコケても破れない強度は有ると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/02 20:21
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さばぎんさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:M
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ヒョウドウのレザージャケットと革パンをいつも使っています。
サイズ感はクシタニもほぼ同じでタイトでしたが窮屈ではなかったです
真夏の早朝、山間部ならパンチングレザーで快適ですが昼近くの街中渋滞では流石にレザーは地獄です(笑)
真夏専用でテキスタイルを使っています十年近く使用したヒョウドウのテキスタイルジャケットが傷んできたので新調しようとヒョウドウのカタログを覗いたら最近の流行りでパーカーみたいなフード付きばかりでおじさんにはグッとくるものが見つかりませんでした、ふとクシタニを調べた時にグッとくるジャケットに出会えました。
もう少し足せばレザージャケットが買えてしまう値段なので最初の一着目には向きませんが真夏専用なら良いかと思います。
袖口と前腕にマジックテープで調整と腰周りにスナップボタンで2ヶ所、各三段階で絞れるので走行でのバタつきの心配は無いでしょう
デザインにグッときたら買です

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投稿日付: 2023/04/17 00:00
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:L
利用車種: 959 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0
使用感 0
デザイン 0

所有しているのは2022モデルのK-0705(グレー/イエロー)ですが2023モデルとはカラバリが違うだけなのでコメントさせていただきます。
いちばんの特徴は革表面の質感が一般的な艶をもったものではなくマットな感じであること。
レザージャケットはクシタニ、HYOD合わせて10着以上保有着用していますが、この質感や色合いが珍しいので入手しました。一般的なレザーとはちょいと風合いが違い好き嫌いがあるのではと思います。
デザインがお気に入りだとしてもこの質感は画像ではよく判らず、好みも分かれるかと思うので現物確認をオススメします。
レアでマニアック、洒落てると感じる方もいるでしょうし、所謂レザーの重厚な質感を求める方には?となるかもしれません。
裁断パターンや作りは海外縫製とはいってもやはり天下のクシタニです。ライディング時のフィット感は文句なし。ただ例にもれず2023モデルは2022よりまたも値上げ!が残念。
サイズ感は他のクシタニ製品と同じでスリムです。
当方171p67sほぼ標準的な上半身かと思いますがLサイズでジャスト。ダウン等の防寒アンダーを着込んだらちょいとキツいサイズ感です。冬も着たいのであれば私と同じくらいの体格の方はLLのほうがいいと思いますが、そうなると春秋にはちょいとオーバーサイズでカッコ悪いと思います。
そもそも冬はレザーはダメです。防風性はありますが革がどんどん冷たくなって保温性は皆無に等しい。
冬もレザーを着たいなら防寒インナーを着込んでジャストフィットのものを冬専用で買いましょう。
もう一度言いますが、このちょっとかわった質感、発色は好みが分かれると思います。できれば現物を触って試着することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/10 13:26
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kenjiroさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CRF250L | SR400 )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 私のRX7-Xの清成レプリカと合わせてみました。

    私のRX7-Xの清成レプリカと合わせてみました。

ずっと欲しかったベクトルジャケットを購入致しました!

デザインはとてもシンプルでカッコイイと思います。

私が164cmで体重56キロでピッタリでした。袖がやや短い感じは致します。私よりも体格の良い方はLサイズの方がいいかもしれません。

背中と肩と肘にプロテクターが標準装備されていますが、とても軽く、長時間着ていても疲れにくいと思います。

メッシュではない為、6月頃からは着れなくなるかと思いますが、1着持っていて損は無いジャケットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/09 00:48
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