ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
総合評価: | 4 /総合評価433件 (詳細インプレ数:396件) | |
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買ってよかった/最高: | 129 | |
おおむね期待通り: | 145 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 15 |
4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
新型アフリカツインの取付けで、後方固定ができなかったのですが、モトフィズプレートフック3を購入して取付け、それに固定したらぱっちりでした。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
コンパクトな造りで、メットを収納できる特異さ。大事なメットをメットホルダーに置いたままにしたくない。メットをもって移動し、その先で使用するなど、目的がある方にはとても良いものだと思います。ただ、携帯用のバックといった感が方をすると、とにかく紐だらけでどこがどうなっているのか、理解するのに時間がかかります。メットを持たない時には、紐が余り過ぎてヒラヒラとさばきが悪い。とにかく、メットをもって回る人には大いに推奨します。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
雨降れば荷物濡らさない為には必要不可欠、雨の日は乗らないけど濡らしたくない荷物はこいつの中にしまいましょう
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
防水性能に優れたターポリンのサイドバッグ他社製含めてもあまり種類がないので貴重な製品です。容量も左右合わせて40リットルもあるので2?3泊のロングツーリングやキャンプに重宝すると思います。素材に加えてロールトップ仕様ですので多少の雨が降っても中の荷物は濡れません。バッグの性能としては非常に満足できる製品ですが、バッグの取り付け(主に余ったベルトの始末)に少し時間がかかるのでその点はマイナスです。ターポリン素材ですので装着したままで置いておくという方はいないと思いますが、荷物をある程度入れていないと形が大きく崩れてしまいますのでメインの収納部分はちょっとしっかりしたフレームを入れて欲しかったです。耐久性に関してはあまり期待してませんが剥離等がいつ発生するか、今後を見ていきたいと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デグナーのモノを使っていましたが、ボロボロになったのでこちらに買い換えました。
最初にびっくりしたのは、外側の部分はなんとポケットではなく、ペットボトル(小)を突っ込むところだったのですね!
いやー、騙されたわ。
なので、モノを入れるのは本体の一カ所のみでした。
最近はマスクを持ち歩かないといけないので、ポケット欲しかったんだけどなー。
(このインプレはコロナ渦真っ最中の、2020/10月に書いてます)
そして!
腰用のベルトは使いません。 基本、カナビラでズボンのベルトループにひっかけます。
ここで問題発生。
自分はADV方向のバイクに乗っているので、基本殿様乗り。
体の後ろ側に装着するとシートに当たって邪魔なので、前側に装着します。
しかし、殿様乗りで有るが故に、前に付けても邪魔。
そこで! カナビラを2重にして、片方を長くすることで乗車したときに、本体が真下へ向くようにします。
これで邪魔になりません。
うーん
欲を言えば、本体裏の素材がもう少し柔らかければもっと楽なのになー。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクに乗るときはズボンのポケットに物を入れたくないので、財布などを入れるために購入。
思ってたより若干小ぶり。長財布は入りません。
内寸はざっくり測って17cm×12cm×6.5cm位。
普段は二つ折り財布とスマホ入れてます。外ポケットにはポケットティッシュ等。
耐久性は今のところ問題なし。
太腿に巻くベルトみたいなものは無いですが、問題は感じていないです。意外とばたつかない。
ちょっとした物が入ればという方にオススメ。
容量を求める方はウエストバッグやヒップバッグにした方が良いと思います。
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カラー:ブラック
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
外側にスマホが入って、内側には財布などが入ります。
ウエストバッグなどとは違い、コンパクトで中の物が取り出しやすいです。
チョットしたツーリングに使っています。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
防水性がよく、生地もがしっかりしているので街乗りから林道まで行けます。ショルダーベルトやウエストベルトの作りが生地に対してちゃっちいです。ただ、今のところ食い込みで疲れたとかはありません。
・良い点
生地がめっちゃしっかり。分厚くて破れなそう。
生地がツルツルしているので、砂がついても払えばオッケー。
背中にメッシュのクッションがついているので、蒸れない。
空気中の弁がついているので、荷物をコンパクトにできる。
・悪い点
本体が重い。
開閉時、左右のバックルを付けなければいけないので面倒。
ショルダーベルト、ウエストベルトがちゃっちい。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
ツーリング先ですぐに持ち運べるサイドバッグを探していて購入しました。まだ使用はしていませんが取り付けも問題なさそうです。少し重いのと手提げ部分がちょっと短いのが気になりますが総じて良い商品だと思います。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
愛車Vstrom650はタンクの前部分が樹脂パーツで覆われており、手持ちのマグネット式のバッグでは給油口周りの金属部に取り付けざるを得なく無理やり感がありました。それを解消するべく本品を購入しました。
使用感。最初のベルトのタイダウンがとても面倒です。ハンドル周りの取り回しとシートの脱着が必要なため、これまでのマグネットとは雲泥の差で、出発前にお気軽にとは言いづらいです。ただし一度セッティングすると、ベースとその上の本体は分離することが出来、給油も可能で以後の装着の手間は不要になります(ベースは着けたままになりますが)。
スマホのナビも使うが、紙媒体が好きでツーリングマップルを手放す気にならず、且つ老眼のためR仕様のマップルが入り、マグネット式のバッグが使いにくいタンクの方にはおススメかと思います。
なお、バッグ容量はマップ以外にペットボトル数本程度ですので、チョイ乗り以外では別途シートバッグ等が必要です。
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