FOX:フォックス

ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価

モトクロスウェアとして絶大なる人気と知名度を誇る「FOX(フォックス)」。「FOX(フォックス)」の多彩なラインナップはあなたのオフロードライフを強力にサポートします!

総合評価: 4.4 /総合評価549件 (詳細インプレ数:521件)
買ってよかった/最高:
177
おおむね期待通り:
98
普通/可もなく不可もない:
35
もう少し/残念:
10
お話にならない:
1

FOX:フォックスのツーリング用品のインプレッション (全 240 件中 1 - 10 件)

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

FOXのV2モデルを使用しておりましたので、インプレッションを書いてみたいと思います。

まずスタイルに一目惚れをして購入。今までロードモデル・オフモデル、いろいろとヘルメットをかぶってきましたが、全てがSHOEIとアライで、こちらのV2モデルが初めての海外製のヘルメットでした。

サイズですが、国産のヘルメットではMサイズをかぶっているので、こちらもMサイズを購入しました。
サイズ的には特に大きくもなく、国産のサイズと同じ感じでした。

使用した感想ですが、かぶった時は特に問題はありませんが、こちらのヘルメットをかぶって2回程、日帰りのツーリングに行きましたが、2回共に数時間走ると必ず頭が痛くなってきます。

過去に海外製品のヘルメットを購入した事がある方と話をしておりましたところ、やはり同じ事を話されておりました。

海外製のヘルメットの場合、頭の形状が日本人の頭の形状と合っていないため、かぶってしばらくは分かりませんが、長時間かぶっていると負担が掛かって頭痛がするようです。

サイズを大きめにすれば解消するかもしれませんが、やはりヘルメットという機能を考えれば、あまり良い解決策とは思えませんでした。

そのため、ほとんど使用せずに手放して、SHOEIに買い換えましたが、やはり国産のヘルメットをかぶってツーリングに行けば全く頭痛などもなく、快適でしたので、やはり頭痛の原因はヘルメットで間違いはないと思います。

スタイルは非常に気に入っておりましたので、残念ですがやはり頭痛がしながらのツーリングもかなり苦痛ですので諦めました。

全ての人に当てはまる事ではないのかもしれませんが、海外製のヘルメットを購入される予定の方で、こういう状態になる可能性がある…という事も承知の上で検討された方が良いとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/26 00:31
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コニーさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

安いし、肩までプロテクトできるのでおすすめ。
ただ、自分は180cm64kgでLサイズを購入しましたが割と大きめでした。
痩せ形の人はサイズに注意するといいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/26 18:28
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がっくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

オン(スポーツタイプ系)からオフ(オフ車、モタード車)へ、初めての方は・・・・。
オフロード用はブーツの底が厚い上、オン・オフ用ブーツもつま先の高さがあるため「ギアチェンジがしにくい、ブレーキが強く効いてしまう」の二点があります。

上記の通り原因はブーツの底の厚さとつま先の厚さ、頑丈さです。

ブレーキングは足裏が厚いため足裏の感覚がほぼなく、感覚でブレーキングを覚えなくてはいけません。
2日で慣れました。

ギアチェンジは通常の靴のようにできません。つま先が厚いためチェンジペダル下につま先が全て入りません。
そのため左側からつま先を回し込み親指の先のみを少し引っ掛けてギアチェンジする感じです。
広い所で何回も訓練して違和感なくできるようになりました。大体50チェンジ位です。

まだ転倒したことはありませんが、ブーツの締め付けロック部がプラスチックのため固い所に転倒するとおそらく壊れるので生産終了前に換えの部品を買っておくことをお勧めします。

歩く間隔、履いた感覚はスキー用のブーツを履いた感じと同じと考えて心構えしておいた方が商品が届いてから悩まないと思います。

また、ツーリングに行く前、本格的に乗り出す前に一度ブーツの履き慣らし、バイク操縦の慣らしをお勧めします。
※いきなりこれで公道(行動)にでると大変危険だと思います。

オフ車系の足つきは通常の靴よりは良いと思います。
また、機能優先にするなら悪路、雪道ではオフ用ブーツの方が歩行時も安心ですから使い方を自身でマスターし、オフ用ブーツにすることをお勧めします。
※最初オフ用ブーツにしたことを後悔しましたが、慣れてしまえばオフ用にして良かったと思っています。

バイクステップがオフ仕様になっているとブーツ底のFOXのメーカーロゴ(キツネ)がすぐボロボロになるのでちょっとショックでした。

ご参考になれば幸いです。

本商品ブーツ検証バイク:ヤマハ WR250X
実寸足サイズ:26.0
購入サイズ:27.0

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/12 01:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

他メーカーのブーツアウトは、デカくてボンタンみたいと書いてあったので、心配でしたが、この商品はモトパンの裾がブーツアウトになっただけのスタイルで太過ぎず、見た目はかなり良いと思います。FOXのモトパン(同時期発売)のやつと同じサイズで大丈夫だと思います。自分は180センチ82キロ Gパンサイズ34,33位ですが、この商品は34で、ウェストタイトめにジャストです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/28 19:53
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omutzSRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

最初からそこそこ柔らかく履くほどに自分の足に馴染んできます。ガエルネなどよりコストパフォーマンスは高く、細部の作り込みも含め安物感はないです。初めてのオフブーツに最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/01 13:43
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Desmosediciさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1250GS )

5.0/5

★★★★★

サイズ的には同じサイズのフォックスrのモトクロスパンツより少しゆったりしていますが、そのほうがインナーを着用しても中が蒸れにくいようです。
裾をブーツの外に出すオーバーパンツタイプは、ハードウエットでもブーツの中に水が入ってくることがありません。
止水ジッパー、防水コーティングなど防水性能もよいのですがベンチレーション機能もあり、ツーリングでも使えます。
オフロードパンツとしての細部の作りもフォックスらしい堅牢な作りで、長く使えそうです。
一目でフォックスとわかるデザインもお気に入りで、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/03 20:55
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3sukeさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジェベル250 )

3.0/5

★★★★★

他の方のレビューで頭痛がするとありましたが、今まで5年ほどFOXのヘルメットを使用してきて何も問題なかったので、大丈夫だろうと判断し購入しました。

被ってみた時の印象としては、以前使用していたものよりフィット感があるものの、特に締め付けがキツイわけでもなく良好でした。
しかしいざツーリングに出かけると、連続1時間以上の走行で頭痛が発生します…
1時間ごとにヘルメットを外して休憩すれば問題ないのですが、休憩の頻度が多すぎて目的地になかなか辿り着きません笑

身に着けるものに関しては合う合わないの個人差が大きいので一概に良い悪いとは言えませんが、少なくとも私には合っていませんでした。

ちなみにデザインは派手すぎず地味すぎず、形状もシャープで好印象です。
頭痛問題を解消できるよう、色々試行錯誤してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/02 23:08
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3sukeさん 

(追記)
試行錯誤の結果、頭痛問題を解決できました。
他人に推奨できるような方法ではないですが…
今は問題なく使用できています。

Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CRM250AR

5.0/5

★★★★★

FOXが好きな事と、夏用グローブに穴が開いてしまったので探していたところ、色が目立って気に入って購入しました。
ライディングは夏オンリーですが、ウォーキングやランニング時にも使用しているので春から秋まで使用してます。
バイクに乗るときは、涼しくてなんぼの商品なのでプロテクションは期待できませんが、フィット感が良く、また目立つので周囲からの視認性が高いと思います(手元だけですが…)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/29 11:07
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光合成希望さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB125R )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
デザイン 0
フィット感 0
  • 写真では分かりにくいですが、かなりの黄土色です。

    写真では分かりにくいですが、かなりの黄土色です。

届いてすぐ装着しツーリングに出掛けたところ。30分もしないうちに白いゴムの部分が黄色く変色してきました。6000円も出して新品を買ったのにあっという間に程度の悪い中古品になってしまってガッカリです。黄ばみと他の白の部分の差が大きくて見るたびにテンションガタ落ち!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/07 17:23
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4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
履き心地 5

オフロードバイクに乗って河川敷などで遊ぶ様になり、オフブーツなんて最初は大げさだし要らないと思っていても、そこそこ走れる様になってくると必ず転びます。そして足をバイクの下敷きにして冷や汗をかいてオフブーツの必要性を感じます。
私の場合はミッドカットのトレッキングシューズにニーシンガードで遊んでいてこけた時に、脚が車体の下敷きになってマフラーでズボンが溶けた時にその足でオフブーツを買いに走りました。
その時店員さんに薦められたのがこのCOMP5とガエルネのサイファーJでした。
履いてみた感じの好みでCOMP5にしました。
最初はまともに歩けないほどの硬さにビビりましたが、初日から特に問題なくシフト操作もできましたので、特に慣らしも必要ないと思います。
一年半ほど使用していると慣れもあるのか、歩きにくさも感じ無くなってきます。
内装は最初結構圧迫されますがある程度ヘタってくるのでジャストサイズで履くのがいいと思います。

ただ、短足の私にはちょっとブーツが長すぎるような気がします。その分脚は膝下からガッチリガードされてますが。
また、ブーツインで使用するとゲーター的なものが無いので結構砂が入ります。
この2点は日本人専用のサイファーJの方がよく出来ていると思います。

防水性はありませんが、合皮がメインなので縫い目から染み込むくらい長時間水浸しにならなければ浸水しません。一度水深20cmくらいの川の中で足を付いた事がありますが染みてきませんでした。雨では1時間程でじんわり染みてきました。

私のはこちらの派手な色ではなく黒白のモデルですが、どの色でもツーリングに履いて行くなら目立ちますので、この赤青くらい突き抜けた色もいいと思います。私はぼっちなのでツーリングにはちょっと使えませんが、仲間がいれば平気でしょう。

トライアルブーツは別としてオフブーツはソールによって用途が分かれますが、用途にツーリングなども考えている場合、レースなどのレギュレーションがある場での使用を前提としないのであればソールは無視して、ガエルネEDproやアドベンチャー系のブーツなんかの方が履きやすいと思います。逆にレギュレーションにも適応したいならこちらのモデルはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/01 23:52
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