ユーザーによる SIMPSON NORIX:シンプソンノリックス のブランド評価
他の追随を許さない独自のデザインとブランドの持つハードでクールな空気感。アウトローのスタイリングを何時の世も支えてきたシンプソンのヘルメット。ドラッグレースのイメージや、ビンテージモトクロスの世界にもSIMPSONブランドは異彩と共に君臨しています。
総合評価: | 4.2 /総合評価130件 (詳細インプレ数:126件) | |
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買ってよかった/最高: | 33 | |
おおむね期待通り: | 34 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 2 |
5.0/5
すきま風、風切り音を克服し、21世紀にM30光臨(CORIN)
はい、「光臨」と「CORIN」かけました。
分る人は分りますよね。シンプソンだけに。
NORIXになってから被り心地が抜群に良くなったシンプソンですが、
シールドの密着度がどうにもアレで、すきま風に目がショボショボ。
風切り音にも高周波音が混じってくるモデルが多くてちょっとアレ。
しかしこの「M30 復刻版」は違います。違うのです。
風切り音? なにそれ?
すきま風で目がショボショボ? なんのこと?
軽くて小さくて視界が広くて、カラバリ豊富。
ラージシェルは、'70sまんまのフォルム。
スモールシェルは、チンガードが低くて小さいけどフォルムは崩れてない。
内装もキッチリ見直され、これまでのモデルとは感触も感覚も違います。
今までのNORIXでも違和感が拭えなかった方もきっと納得のヘルメットです。
是非この「M30 復刻版」で、シンプソン常用の夢をもう一度!
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5.0/5
8か月ほど使用して感じたところを書いてみたいと思います。特にサイズ感については、購入を考えている方に知っておいてほしいです。
サイズ感・・・
私は59cm、60cmと2つのアウトローを持っています。
最初60cmのものを買い、その後59cmのものを買い直したのですが、かぶってみた感じ、明らかに大きさが違います。アウトローでは帽体がスモールとラージの2種類あり、59cm以下と60cm以上で分かれています。
つまり60cmでも62cmでもヘルメット自体の大きさは同じで、内側のクッションの厚みでサイズを変えている、みたいな感じです。だから59cm、60cmあたりの頭のサイズの方は、ぜひお店で試着してからサイズを決めてほしいと思います。かぶった感じも、見た目も、本当に全然違います。ちなみに画像では上が60cm、下が59cmです。
見ため・・・
これはもうカッコイイの一言だと思います。
そしてアウトローは何だか見ためが猫っぽい(猫のヒゲっぽい)ところもあり、ただのワルじゃなくて
『おっ、兄さん今日はどこに行くんだい?』
と語りかけてくるような、そんな愛嬌があると思います。
視野・視界・・・
視野は狭いと思います。バイクをバックさせるときに後ろを見つつ動こうとすると、なかなか周りが見えません。その分まわりに何があるか、前もってよくチェックするようになりました。
走行中の視界は良いです。ミラーを見たり道路状況を確認したり、そういったことでは何も問題がありません。ただ、やはり進路変更などで後ろを目視するのだけは少し注意がいりますね。
テクノロジー・・・
口もとの猫のヒゲみたいな部分が通気口になっていてベンチレーションが効きます。これが本当に夏は開いてるんだか開いてないんだかわからないぐらいのものなんですが、真冬になるとびっくりするぐらい寒い風が入ってきます!
この通気口は閉められないのですが、含めてアウトロー。ということで笑。
その他・・・
アゴひもが長いので、ある程度の速度で走ると余ったひもがぺちぺちとヘルメット側面を打ちます。
とにかくカッコいいヘルメットです。かぶった瞬間に走るぞ~という気持ちになります。
バイクとの対話、というのはよく耳にしますが、ヘルメットとの対話も実はあるんじゃないか、そんな気持ちにさせてもらってます。
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4.0/5
オートバイ復帰したのを機に以前被っていたシンプソンのヘルメットを買い直してみました。
当時は公道で使用できるシンプソン=スーパーバンディットのみでしたので、今回は新顔のこちらを選んでみました。
本当はダイヤモンドバックにしたかったのですが、特殊な形状ゆえに私が被ると頬のあたりが非常にきつく、第二候補のアウトローにしました。
「軽量化」
まず持ってみて、当時被っていた物より非常に軽くなっています。
久しぶりにシンプソン復帰という方はかなり驚くと思います。
3歳の娘が被りたいと言ってきたので写真の通り被らせてみましたが、特に重いとか負担になるような事は言っていませんでした。
現在アウトローとICONのエアマーダを所有しておりますが、スポーツ向けなイメージのエアマーダの方が若干重いぐらいです。
「内部形状」
内部の形が日本人の頭に合わせているようで、非常に収まりが良いです。
当時被っていたスーパーバンディットは欧米向けの物で、日本人が被るにはワンサイズ大きめの物を購入しなくてはならず、また頭部の形状自体が異なる為に非常の収まりの悪い物でした。
「外部形状」
安全基準の都合なのか当時の物より丸っこくなっており、当時モノのガンダム的な角張りがなくなっているのが非常に残念でなりません。
「顎ひも」
昔ながらのベルト止めの方式です。さすがにそれでは不便ですので自分はワンタッチバックルを装着しています。
「品質」
日本のヘルメットと比べてしまうとどうしても見劣りしてしまいます。
ステッカーを間違った位置に貼った時、剥がしたら一部クリア塗装が剥げてしまいました。
「視界」
これは当時のヘルメットから言える事ですが、視界は非常に悪いです。
特にオートバイから降りての取り回しになると全く見えない部分もあるので非常に気を使うと思います。
ただこれはシンプソンのヘルメットならどれも同じような状態ですので、唯一無二のスタイルと引き換えの不便さとも言えるでしょう。
一般的なヘルメットと違って高価なヘルメットですし、また品質も日本製のそれよりは数段落ちてしまいます。
ですがこの唯一無二なスタイルが気に入ったのであれば私は買いだと思います。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
ジャストフィットするサイズだと鏡で見た時にヘルメットのアゴのラインから自分のアゴが出てしまっていて不格好だったため1サイズUPしました。1サイズUPでも少しゆったり目でフィットしました。
フリーストップのシールドは勝手にずり落ちてきます。安全上仕方ないですが、シールドをとめてあるネジがプラスチック製なのでしっかり閉める事ができずシールドが全くホールドされないので、私は金属製に変更しました。
マットブラックの質感が気に入り購入しましたが、表面がゴムっぽいせいか経年劣化で3年たたずにベタベタに溶けてしましました。こうなってしまうと、汚い事このうえないです。所々ツヤツヤになっています。
画像上で小傷だらけに見えますが、表面のベタベタが暴れているだけです。
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5.0/5
遂に買っちまった、SIMPSONのOUTLAW!!
その使用感は
◎◎アライのフルフェイスよりずっと軽い!!(*´ー`*)
◎アライは57-58で、アウトローは58を選んでピッタリ!!(*´∀`)ノ
○視認性は頗る良好!!( ゜∀゜)(強いて言えば下側が見えにくいかな?ライディングには一切問題ない程度ですが)
○ライトスモークシールドも追加したが、夜間でも余り問題なさそうな好具合!
◎内装が想像以上にグレード高し!!
○アライに比較して、外界音が良く聞こえ、排気音エンジン音チェーン音などが大きくなった感じがする!?ボク的には◎(それだけ防音性がおとるのか?いや、寧ろ外界の音は良く聞こえた方が安全だ。ウンウン)
◎◎高速走行でも一切浮いてこない!アライのRXシリーズより寧ろいい!!
△アライより、首&アゴ周りのホールド感が少なく、慣れるまで違和感がありそう。。。(´∀`;)冬は寒そう・・・。アライのように余ったアゴヒモを止めるホックが欲しい。
△シールドを締め切って、無走行状態だと、直ぐ曇る。(走り出せば直ぐに取れるが・・・・)
△大きめのフレームの眼鏡だと、きつくなり視界に違和感が・・・。
まずは大満足の買い物と言えましょう!!
現行シンプソンの出来に、正直ビックリしたボクです。(笑)
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あくまで個人的にですが、かっこよさは他の追随を許しません。
ほかのシンプソンメットと比べて小ぶりなのもポイントが高いです。
スーパーバンディットと比べても同じサイズで一回りは小さいです。
私が小柄なので(身長165センチ)、大きいメットは頭デカに見えてしまうことでこれに決定しました。
付属のシールドはクリア。視界は良好です。
余裕があれば他のシールドも試してみたいですが、暗めのシールドはカッコいいけどオールマイティに使うことは難しいのかも?
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4.0/5
7、80年代の復刻版なので ベンチレーションは付いて無いし どうしても風きり音や快適さ等は 現在の国産A、S社の様には行きません。
唯、デザイン優先で気に入ったなら円高でお求め易いし 追加で持つなら最高ですね。自分もRX-7RRの追加です!
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4.0/5
好みがはっきり分かれるヘルメットだと思いますが 被ってしまえば同価格帯の国産と比較する分には 悪い点は少なく、個性的な点は 国産以上 所有する喜びもあります シールド交換の簡単さもありがたく 3分の時間とコイン一枚でOKなのは、ちょこちょこ交換するには最適 アライだといいやいいやになり 夜走行でシールド開けて走るとこです
もう一個持っているアライRX-7RRVと同等の軽さも良いと思います
視界の悪さは 覚悟もしていましたが、慣れで解消できる程度です
一点だけ 悪い点としては 何故かツーリングで一日走ってくると アゴが軽く痛くなります 自分だけなのか?! それはわからないですが
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5.0/5
ライトクロームシールドからの買い替えです。
私は基本昼しか走りませんが、何かあった時に夜も走行するかもしれないのでライトクロームシールドを購入しました。
しかしあまりにも透け透けで、まるでクリアシールドに毛が生えたレベルでしたので即お蔵入りにしていました。
ヘルメット自体を塩漬け状態にし、何時かのタイミングでミラーシールドを購入しようと思い数カ月、先日某用品店に在庫がありましたので購入してきました。
さすがにライトクロームのシールドと比べると本気で暗いです。
夜は繁華街のような明るい場所でもおっかなくて走りたくないぐらいの暗さです。
しかしライトクロームというどっちつかずの半端なミラーシールドとは比べ物にならないぐらいのワルっぷりです。
シールド形状と完璧なミラー加減を見てかつてのシュワちゃんを思い出しました。
そう、この武骨な形状のヘルメットとクロームミラーシールドの組み合わせでもう気分は80年代です。
しかししつこいようですが本気で暗いので割り切って昼間の走行だけに使うべきでしょう。
とにかく割り切ってルックス重視というならこいつ以外にはありえません。
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