ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24132件 (詳細インプレ数:23369件) | |
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買ってよかった/最高: | 9027 | |
おおむね期待通り: | 8521 | |
普通/可もなく不可もない: | 3300 | |
もう少し/残念: | 647 | |
お話にならない: | 378 |
多くの方が思っているようですが、防水キャップのはめ合いがとてもやりにくいし、はずれがちですね。
防水のために柔らかくしていると思いますが、もう少し硬い材質でしっかりしたもののほうが良いと思います。
クルマ用と違って防水性能を上げる都合だと思いますが。
GPSの精度をもう少し上げてほしいですね。高速に進入したら自動的に切り替る機能があればいいですね。
バイクで使うからには、操作ボタンも使いにくいし、クルマ用以上に簡便な操作性が望ましいと思います。
他の機種を使った経験が無いので、高望みかもしれませんが。価格なりの商品という感じを受けます。
これまで2年弱使用(1.5万キロ)していますが、幸いにも着けていて助かった・・・ということはありませんでした。
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4.0/5
他社のインカムは一つ3万以上しますが、これはペアセットでこの価格なので二人でツーリング行く方やタンデムで話したい方にオススメです。
ツーリング仲間と二人で実際に使って見ましたが、たまに電波が悪くなる時があるが全然使えますし意思疎通が出来てツーリングが楽しくなります。次の休憩ポイントや道路状況など本当に楽です。ただ音量が小さく感じますね。これはスピーカーの位置をきちんと合わせれば改善できると思います。
あと自動通話OFF機能は使えませんので常時ONで使っていました。また電源も充電タイプではなく単四電池二本なので予備も携帯しやすく、コンビニですぐ買えるのでこれは高価なインカムより便利だと思います。特にキャンプツーリングなどではとても良いと思います。
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1.0/5
取り付けに付属のカラー2個とも使用。
カラー部分・ワッシャー部分が回転しやすく、すぐに向きが変わり、緩んでいきます。
薄いゴムを噛ませてみましたが、先にインプレを書いた方のおっしゃる通り、本体のボルトを通す樹脂部分の強度に難があり、強く締め付けられません。
厚いゴムでカラーを作る必要があります。
ゴムのカラーでしばらくは使えますが、本体樹脂部分は到底、耐候性があるようには見えません。
ウェストバッグなどのバックル部分の樹脂のような材質です。
厚みがないので、あっさり割れますよ、こいつ。
コンビニ袋落下の悲劇が目に浮かびます。
速攻でアウトスタンディングさんの金属製の物を準備しました。
本体価格だけならアウスタさんの物のほうが安いですが、頑丈です。
星一つも、付けたくないのが本音です。
黒星とか評価できるシステムがあるといいんですけどね。
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3.0/5
良い点
防水、耐震面
コストパフォーマンス
アップデートできる
悪い点
日中の画面の見辛さ
一般道と高速が上下で重なった場合、高速使用でも一般道取り締まりポイントとして表示される
警告画面が消えるのが早い(2秒あるか位)ので、しっかりBluetoothで音声を飛ばすか、有線接続でヘルメットに引っ張るかしないと見落とす。そうでもしないと風切り音で聞こえない。
概ね満足してます。
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SENAのSMH5と組み合わせて使ってますのでインカムとの相性があるかも知れませんが。
このレーダーの設定で各警報の音声をオフにしても、画面表示の出てる間はずっと「無音の音声」が流れるのでインカムの音楽が止まります。設定オンの案内も音声の前後にタップリ無音部分をつけて何度も(状況によっては繰り返し)警告するので「手早く簡潔に報告しろ!!」と新入社員相手の様なストレスを覚えます。
また、ハイウェイモードにしても下道の情報を案内するし、下道走行中でも高速ジャンルの案内をするので非常に煩わしいです。
バイク用なのは防水とBT対応のみですね・・・。インカムとの接続や受信感度等ハードはしっかりしていますが、肝心のソフト面は凄くテキトーです。本当に単車乗りが実走テストしてるとは思えません。
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4.0/5
コストパフォーマンスは、これ以上無い気がします。インカム入門機として最適かも、
今回初めてインカムを購入した感想は
・音質が良くない
ミュージックプレイヤーなどをつないでも満足するような音質は得 られない。無線とかはどうなんですかね?
・会話は特に問題なし
バックシーターとの会話のみであれば、十分な感じ
・アンプとか別途接続機器の収納は要検討
その内カーナビつないだりいろいろ試してみます。
どうしても不便を解決できなくなったら、この機器は卒業ですかね。
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3.0/5
ここの評価も高く、以前より興味があったので購入しました。
4輪につけている他社の4輪用レーダーと同時使用して比べましたが受信感度は問題なし。ただオービス警告など一度警告が出たら画面がノーマルに戻ってしまうことがあり、通過まで警告を続けてくれないと意味無いやん!
この機種同等の4輪用はどうやら最廉価機種のようで全体的に物足りなさ感はありますが、現在においても防水な2輪用レーダー探知機はこれしかないので、これにお世話になるしかないでしょう。
少なくとも何もないよりずっとましです。
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やはり、キャリアが無いと何かと不便なので取付しました。
インプレ見ると、
作りが。
取付が。
と有りますが、私はとても良い商品だと思います。
純正のフックも使えるし、あちこちフック用の穴が開いているのも良いと思います。
造りもシッカリしていますし、耐荷重6kgと有りましたがもっと大丈夫じゃないかと思うくらいシッカリとした物です。(過積載は自己責任と言う事で。)
取付も、小一時間30~40分程度で出来ました。
ただ、純正フックのカラーの取付を案の定間違えました。はずしたら反対に入れ替えると綺麗につきます。
取付完了して気付いたのですが、ステイのパイプが2~3センチメートルシートより高くなっていますので、タンデマーはお尻が痛くなるかも・・・・・・・・・。
私は今の処後ろに乗るのは荷物だけですので関係有りませんが。
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対荷重6Kgはバイクの振動とかバウンドとかも加味してのメーカー安全基準だと思いますが、作り的には積みっぱなしでなければ倍ほどは大丈夫そうです(個人見解)。
私はボックスを取り付けるより、バック類を縛る為、見栄えはスタイリッシュではありませんが、昔ながらのフックが有るととても便利でした。
現状では、フック付きのゴムロープを使うことも多いので、バーの内側にフックを隠す状態でも使い勝手は良いと思います。是非デイトナさんご検討を!
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値段の安さとバッテリーではなく乾電池という所が決めてで購入しました。
エアロブレード3に装着していたときは、うまくヘルメットに付かず面ファスナーを補助で使っていました。
X-Twelveには金具がうまいことハマり面ファスナーを使うことなくガッチリ着きます。
ナビの音声だけを聞きたい方は付属のスピーカーで良いですが、音楽を聴きたい方は別売りのスピーカーをオススメします。
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