ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価5202件 (詳細インプレ数:5090件) | |
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買ってよかった/最高: | 1672 | |
おおむね期待通り: | 1362 | |
普通/可もなく不可もない: | 535 | |
もう少し/残念: | 148 | |
お話にならない: | 88 |
トランポにオフロードバイクを積む際の、フロントタイヤのストッパーとして購入してみました。
写真は、WR250Rのフロントタイヤ(80/100-21)をあててみた様子です。
本品は「バイクが前進しないようにするストッパー」であり、「サイドスタンドを使用せずに自立できる」という類の商品ではありませんのでご注意ください。
本品は床にボルト固定するための穴(Φ8.5×4箇所)が空いています。床の素材にもよると思いますが、固定しないと動いてしまいそうな不安感があります。
私の場合は積む場所を自由に変更したかったので、床に替わるアルミ板を買ってきて写真のように作ってみました。トランポの床と同じフローリングマットを貼ったところが実にオシャンティです(実はマットが余ってただけです)。裏には滑り止めとしてゴム板を切って貼りました。
パイプの幅が微妙に歪んでいたり、パイプに貫通して空いているΦ8.5の穴が曲がっていたり、底面の板の溶接が微妙で板が斜めになっていたり・・と、私の買った固体は精度が悪かったです。
パイプの貫通穴が曲がっていたのはちょっと参りました。ボルトが真っ直ぐ入らないんですもん(涙)
タイヤを止めるだけの物だから別にいいかなとも思いますし、既製品なのに穴空けと溶接をこんなに失敗してんじゃないよ。頑張ってよ。とも正直思いました(笑)
■寸法など(mm)
床に接するパイプの外幅:約170
パイプ径:Φ22.4くらい?
底面の板の端からパイプの端:約200
床にボルト固定するための穴:Φ8.5×4箇所(底面の板の穴は、Φ8.5とΦ14.5の穴が重なって空いています。M8~M14が使えるようです)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
私は遠征ツーリングの際はバイクをトレーラーに積載して行きますが、私のトレーラーはバイク用ではなく荷台がフラットなマルチトレーラーのため、バイクをタイダウンベルトで固定しただけでは安定性に若干の不安があります。
そこでバイクをしっかり固定するためにこちらの「ホイールチョック2スタンダード」をトレーラーに取り付けました。
見た目は黒塗装にワンポイントのステッカーだけで地味ですが、トレーラーの荷台も黒なので違和感なくマッチします。
取り付け用のボルトは付属しておりませんので別途6mm程度のボルトを2本用意し、荷台にドリルで穴を開けて設置しました。
積載時にフロントホイールをしっかり保持できるのでトランポの加速・減速時にバイクが前後に動いてしまうことはありませんし、雨などで荷台が濡れているようなときに振動でタイヤが横方向に滑ってしまいバイクが転倒してしまう心配もありません。
実際に遠征時に使用していますが、トレーラーを購入する以前にレンタカーでトラックを借りていた時よりも確実な積載ができるので安心して移動できます。
家庭用にも使う1BOX車をトランポにするような方は着脱や折り畳みが簡単な高級タイプのホイールストッパーが良いかもしれませんが、バイク専用のトレーラーやトランポであれば性能面でも十分なこちらの製品もよろしいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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当初他社製品も考えたがあまりにもデザイン悪いし高い、そこでデザイン的に好きなこの製品を購入。
50×50センチのアルミ板を買って来てバイクが前に動かぬ様に車に合わせ加工しその上に5ミリ厚の軽トラマットを載せて最後にこれを取り付けました。
丸2年ほど使用しているが特に問題もありません。
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5.0/5
トランポに載せてバイクを運ぶ際、ハンドルを切って、フロントタイヤを隅に押し当てて固定できれば、本製品は不要です。
バイクを真っ直ぐ入れて、真っ直ぐ降ろしたい人に必要です。
フロントホイールが固定できないと運搬時に動いてしまい、タイダウンが緩んでバイクが倒れることがあります。
ハイエースなどの折り畳み式のセカンドシートにフロントタイヤを押し当てて運ぶときも、フロントタイヤが左右に動くことがあるので、本製品を使用した方が安全です。
私は日産のNV200にKX450Fを載せていますが、センターコンソールの後ろにあるドリンクホルダーを取り外し、アルミ板を取り付け、その上に本製品を固定してます。運転席と助手席の間に取り付けるのですが、特に難しい加工をすることなく、取り付け可能です。
バイク及びトランポの保護のために取り付けて下さい
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5.0/5
トランポにバイクを載せるのに、タイダウンだけでは不安だったので取り付けました。あると安定感が全然違いますね
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4.0/5
安定してバイクを車載することができ、毎回同じように積むことができるので積み合わせが決まるので楽です。
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この製品は私はバイクの遠征によく出かけるので、この商品を購入しました。
バイクを車両に積載して移動するときに、この製品を車両に固定してとても
バイクが安定した状態で運搬できるようになりました。
製品もとても細部までしっかり作られておりますので、長く使えます。
エンデューロレースやトランスポーターなどでの移動には、この商品があると
とても便利だと思いますので、みなさんも一度試してみてはいかがでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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NSF100をトランポの載せるために購入しました。トランポの床がカーペット生地で滑り易く、固定出来るのか不安でしたが、タイヤさえしっかりハマってしまえば、安定感は抜群(理屈が分からず、未だに不思議なのですが…)でした。金属同士の接触で容易に塗装が削れてしまうので、気になる方は、止めといた方が良いと思います。
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トランポのストッパーとして使う分には折り畳めるし充分満足しています。
但し、可動部周りの塗装はスグハゲてしまうので細かな事が気になる方は要注意かも。
ソレさえ割り切れれば充分満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
スタンドを使用せず、搭載するなら便利な道具です。
しかしながら、タイヤの幅に多く対応する為、
サイズによっては、かなり傾くので工夫が必要だと思います。
万能性をとるか確実性をとるかで、必要・不必要の道具となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タイヤの幅はどのくらいのサイズまで入りそうですか?ロードバイクにも使えると思いますか?