ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
総合評価: | 4 /総合評価431件 (詳細インプレ数:394件) | |
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買ってよかった/最高: | 129 | |
おおむね期待通り: | 145 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 15 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前まで使っていた南栄工業のサイクルハウスが積雪でポリカーボネイトのジョイントが割れてしまい、屋根部分が凹んでしまったため、パーツ交換するか、買い替えするかで検討した結果、此方の商品を購入することとしました。
南栄工業さんのサイクルハウスも6年間、大雪にも耐えて頑張ってくれてたので良い商品でした。
ドッペルギャンガーのストレージバイクガレージはジョイントが金属で構成されていたので、骨組みパイプの本数は少なくても強度は十分だろうと考えました。
サイズ的にも少しだけ全長が長くなったおかげでトップボックスを付けた自分のバイクZX-14Rでもスンナリ収納可能でした。
テント生地は一枚ものなので被せるのに少し手間取りましたが、一人でも十分組み立て可能です。
隙間が無くなったおかげで落ち葉が内部に入り込む事も軽減できたように思えます。
あまり気にしていませんが、敢えて言うなら北陸地方ならではの事とは思いますが、積雪や寒波の日は内部の結露が以前より増している様に感じます。
隙間が減って密閉度が高まったからだと思いますが、内側からテントの上部をたたいて雪を落とそうとすると雫が飛び散っています。たまに風通しをしてあげないとカビが発生するかもしれませんね。
ホームセンターで補強の柱でも買ってきて積雪対策を検討中です。
あと底板プレートの様なものを噛ませて、バイクの車重でテントが強風で飛ば無いように抑えておけたらアンカーを打てなくても大丈夫かなと考えています。
購入から一ケ月ほど経ちましたが、良い買い物だったと思っています。
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カラー:グレー・オレンジ
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
組み立て簡単 品質は説明どおり 骨組みだけの時は少し頼りないがカバーかけたら安定した 今、冬なので台風の季節までに補強の予定 軒下の寸法にちょうどマッチしたのでこれに決めた 予定通り250TRとw800が収まった 総評は満足です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
商品の質感などは良いのですが、冬場の凍結はちょっと心配です。お値段も少し高い気がするのと、もう少しスリムに出来なかったのかなと。バイクガレージが突風で飛ばされないためには必須だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
一軒家駐車場の一画に設置。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色・サイズ感含めてイメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
バイクカバーからのステップアップとして、バイクの保管場所として必要十分。
テント型になることでより趣味の場所感が出るし、やり方次第で拡張性もあり。
【注意すべきポイントを教えてください】
耐久性については、3年程度もてばと考えての使用のため、出来上がりを見てもイメージ通り。
ただ、設置してみて、耐風性については心配になるレベル。3,4m/sの風でも固定した下側はともかく、屋根側がグラグラと揺れて中にいると少し怖く感じる。(風の当たり方(設置場所)の影響もあるはず。)
本商品単体では屋根側(本体上部)にタイダウンポイントなどが無いため、別売りの耐候シートを設置するなりして、テント屋根側の耐性UPをしたほうが安心できる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品との比較経験なし。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
一軒家の軒下のデッドスペースに鉄カブとリアボックス付の電動ママチャリを保管したくて購入しました。
正直想像していた物より、品質は良いですね…そして何より重い!!笑
配達員さんから商品を手渡された時あまりに重くて腰を痛めました笑
パイプは鉄製で丈夫ですし大雨じゃない限り浸水はしません
なにより保管が楽ですね!オススメです!!
ウィークポイントはカバーの劣化が想像より早く、脆い事ですね…
替えカバー高すぎでしょ!絶対買いたくない笑
ブルーシート(の迷彩色の格好良いやつ)をカバーの上にかけて
日除け&雨除けとして使っています。この使い方をしたら長く
コスパ良く使えるので是非オススメ!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
組み立ては1人で1時間くらい。
思いのほかしっかりしてます。
防水性も今のところ問題なさそう。
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カラー:グレー・オレンジ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用してみた感じは特に問題はなく、コストパフォーマンスは高いと思う。
設置も非常に簡単で30分でくみ上げることが出来た。すこし値段をケチって、2500にしたが、ワイドでもよかったと少し後悔。バイク1台であれば何とか中でも作業はできるが、もう少し広い方が良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目 高級感があって満足です.レーシングスタンドで1000cc 2台を収めるのに丁度良く 格納姿もサマになっています.
一人で組み立て出来ましたが,ネジ穴の位置がアバウトだったので歪みを小さくするため若干苦労しました.機能には問題ないレベルですが.
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
WR250Rが問題なく収納可能です。
開口部に余裕がありますので、スクリーン付のCRF250rallyも余裕あり。
Vストローム250が入るというのは伊達じゃないですね。
グロムなら詰めてギリギリ2台いけそう?
当方、雪国ですが雨や雪による浸水は3シーズン全く問題なしです。
ただし、当然ながら紫外線による劣化はしますし、
何よりも風対策は二重三重で行わないとグラグラです。
設置場所が屋外か屋根下か、コンクリート路面か土路面か、使用条件で固定補強方法はそれぞれに工夫が必要です。
また、結露対策で、私はテント内でもバイクカバーを掛けています。
多少の不便もありますが、手軽さとコスパのメリットが上回っていると感じます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
バイクを雨や紫外線から守りたいのと盗難防止目的で使用。
簡易ガレージですが、充分に目的は果たしています。
バイクは250ccなので、ワンサイズ小さいものと迷いましたが、あまりにぴったりだと出し入れが大変そうなので、2500を選択。
サイズ感は満足しています。
組み立てはとても簡単でしたが、継ぎ手の部分に不具合があったため継ぎ手がはまらず、少し加工しました。
きちんと返品処理や交換処理もしてくれると思いますが、半分以上組み立てた後だったためもう良いかなぁと…
組み立て前にパーツの確認をオススメします。
設置場所がコンクリート上だったため、アンカーをうって固定しています。
強風とか心配でしたが、今のところ問題はありません。
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