夏にツーリングに行くときのセキュリティー向上のため購入しました。
以前まではチェーンロックだけでしたが、実際買い物に行ったときチェーンロックと併用してみて、「これは以前までとは安心感が違う」と感じました。アラームも110dbと大きく、ここで鳴ったら近所迷惑になってしまうというシチュエーションでもアラームをオフにすることが可能なので安心です。

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セパハン、メインキー移設したことでハンドルロックができなくなっていましたがこれで解決しました。
物自体も思ってたより小さかったので気になりません。
ボルトオンでロック機能がつくので車検対策で付けるのもありですね。

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ツーリング用に買いました。収納にも困らない大きさで、又、機能が特に気に入っています。・
音量も申し分ありません。盗難防止には一番良いと思います。

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本製品を取り付けるSR400のアンダーステムのボルト穴ピッチとXJR1300 '98のそれは同じである事が判明していたことから、XJR1300のフロント周りの変更にあたり、メインキーシリンダーを取り外した場合のハンドルロックの方法を検討するために購入。
純正のヘッドライトおよびライトステーを取り外し、付属のボルトとスペーサーカラーをそれぞれ5mm長いM6×20mmと6mm/12.6mm×t=10mmのものとすることで流用できた。
ただ、画像とは異なり実際の製品はバフがけしてあり、より質感が向上しているようであるが、商品写真はなるべく現物に忠実にして欲しい。
以上

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野外にバイクを駐車しているので、購入しました。

バイクカバーを掛けても、ランプの点滅が見えるので「防犯してるアピール」出来てると思います。

センサーの具合も良く、アラームの誤動作なくて良いです。（近所迷惑にならない）

あとメンテナンス時、これを使って前輪ロックして作業したりしてます。とても便利＾＾

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タイヤと公共物との地球ロックやブレーキのディスクロックをする際はしゃがまないといけないため、他の自転車やバイクでいっぱいの時はしんどい部分がありましたが、ハンドルを固定するだけなので、ロック作業が楽になりました。
画像で見る以上に大きい印象を受け。重量もやや重めかなと思いますが役に立っています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
メインキー移設のためハンドルロックができなくなっていました。
長距離ツーリングに行くため盗難防止としてハンドルロックができるようにしたかったので、ボルトオンで取り付け可能ということもあり購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
本当に簡単に取り付けすることができ、しっかりとハンドルロックできるようになりました。
これで車検や長距離ツーリングの際も安心です！

キーの回りが少し渋かったのですが、潤滑油を差すことで軽く回るようになりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
とても簡単です。
素人の私ですが、アドバイスの必要も無く簡単にすぐ取り付けることができました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
強く締めすぎるとネジが切れて折れてしまうのでトルクレンチを使用して取り付けた方が良いかと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
見た目が写真と少し違いました。
ですが届いた物のほうが綺麗で見た目も良かったので結果オーライですw

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とくにありませんが価格がもう少し安くなってくれるとうれしいです。

【比較した商品はありますか？】
とくにありません。
純正のハンドルロックよりもガタつきがなくきっちりロックできているように感じました。

【その他】
車検でハンドルロックができないと車検が通らない地域があるそうなので車検の際はできればハンドルロックができる状態で車検にいくことをオススメします。

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最近は行きずりの悪戯や盗難はずいぶん減りましたが、10~15年前までは
「置いた瞬間盗られる、いたずらされる」状態で修羅でした…。
アブスなどのガッチリしたロックを持ち歩いてロックするのが鉄則のような感じ。
キタコの超強力なロックが出たのもこの頃です。（テレビ番組『ほこ×たて』に
出てきたキタコのものよりはまだ普通の見た目でしたが（笑））

さておきボード6000/90ですが、その名の通り90cmです。多関節なので90cmフルに
使えるわけではなく、大体ホイールを一周して終了って感じになります。
120cmタイプもありますが実質大差ないので、この90cmを買ってワイヤーで地球
ロックするのがおすすめ。

質感や造りはかなり良好で、そもそもオートバイより高価で可憐な高級自転車を
ターゲットにした商品のため、傷がつかないように工夫されていたり、専用ケー
スはボトルケージに付けられるようになっていたりします。
とにかく収納性もかなり考えられているので非常に使いやすいです。

キーの品質も抜群で、錆びて渋くなることもありません。
私はキーを紛失したことはありませんが、万一紛失しても本社で作ってくれるそうです。

肝心な点として、関節部分の強度と造りがとても良いです。素手では折り取ることが
出来ません。類似のロックは下手すると素手で折れます。（本当です、容易にバキバキ
折れるものがあります）

若干重いですが、U字ロックの1.5倍程度、ディスクロックの2.5~3倍程度なのでそんなに
負担感は無いかな。バイクに収納スペースがあれば是非携帯をおすすめします。
価格は割高に感じるかもしれませんけど、実物を見て使えば納得しますよきっとたぶんおそらく

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いたずら防止として導入しました。
使い方は簡単、ツメをブレーキレバーに
合わせ、本体をスロットルに噛ますだけ。
LEDが青く点滅して威嚇し、バイクを
傾けたり、動かそうとすると、アラームが
鳴り出します。他のロックと併用で
防犯効果を高めるアイテムです。
（単品では頼りないので…）
組み込み式のアラームより手軽です。
携帯性もいいので、旅先での防犯対策の他、
簡易パーキングブレーキとして使えます。
（傾斜のある所ではギアを入れるといい）

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取り扱いが簡単で、しかもブレーキをしっかりガッチリ固定してくれるので、安心です。駐輪場や、人目のないところに長時間停めなければならないときは必須アイテムだと思います。大きさも手のひらサイズなので、ツーリングにもお薦めします。

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