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バイクカバーのインプレッション (全 1980 件中 61 - 70 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

燃えにくい・切れにくい・汚れも付着しづらい
素材で、色々なカバーを試してきましたが、この
カバーが一番いい出来だと率直に感じました。
盗難防止も考えられていますし、バイクを
守るうえで必要な作りを研究されていると
思います。
買って2年ですが、未だ傷みません。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02

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にゃっき@C-Ponさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R1000 | LETS4 [レッツ] )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
タイヤまですっぽり覆えました。
底面にベルトがあるのでバタつき防止云々。
カバーの前後輪部分の穴にチェーンロック通しているので台風来ても飛んで行かないはず。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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カタナ400さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

5.0/5

★★★★★

 KDX250SRをヤフーオクで落札!
保管のために購入しました。
しっかりした造りと価格で選びました。
この価格なら大満足です。ただし、屋根もない青空駐車では、2年が限界かも!
私は、屋根の下で使うので十分満足できます。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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yukipon198ai091さん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

ホームセンター等で売ってるような、普通のバイクカバーです。
生地の厚さも、とくに薄い感じはないと思います。
2千円ぐらいの激安カバーとかも売ってますが、そういうのは生地が
薄くて破けやすいらしいですが、この商品はそこまでは薄くないと思います。

自分のバイクはオフ車ですが、今回3Lのサイズにしました。
いちおう、オフ車は4Lのサイズ指定みたいですが、4Lだと値段が高かったので。
写真のとおり、3Lでサイズは足ります。
リアBOXを付けているのでリアタイヤの下の部分がハミ出てますが、
別に問題はないでしょう。
また、U字ロック用の穴は前後あいてます。自分はいつも、前側の
穴に2Lのペットボトルに水を入れてタイラップで繋ぎ、重りにして
風で飛ばないようにしてます。(写真では見ずらいですが、ペットボトルを
繋いでます。)U字ロックはめんどいので、ペットボトルです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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凧サブレーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: R nineT )

5.0/5

★★★★★

引っ越し前は地下駐車場でしたが、引っ越し後が青空駐車となり
防犯面より、汚れや傷みを気にするようになりました。

厚手の生地、透湿性に優れたエンボス加工など満足です。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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eyesさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 999S | シグナスX FI )

利用車種: 999

5.0/5

★★★★★

2010年4月に購入しました。

凡そ3年間使用してきて、ファスナーが壊れる事も無く、オーバー(銀色部分)、アンダー(緑色部分)の其々のカバーもヘタる事無く、現在も問題なく使用できております。

値段は通常のカバーに比べ躊躇してしまうほど高いですが、作りをみれば納得の値段だと思います。

カバー構成は、オーバー(銀色部分)、アンダー(緑色部分)の其々のカバーを上下でバイクを包み込み、それをファスナーで連結するカタチとなります。

またバイクが載るアンダーカバーの面は、厚さ1センチのゴム板を敷く事になりますので、出し入れによるカバー自体の磨耗はありません。

肝心の防水性能については、当方環境は屋根付きとなるため未知数です。
ただ埃の進入がホトンド無いので、バイクをかなり良いコンディションで保てると思います。


ご参考的な使い方ですが、
当方、フロントバイクスタンド(クランプ)とリアのメンテナンススタンドを併用してカバーしたいと考えておりましたので、通常サイズの2型ではなく、4型(大型スクーター用)を購入し、ちょうど良かったです。


今まで使っていて特に問題は無かったのですが、初めて使う人向けに、あえてデメリットを申しますと、

・カバーが全体的に重い。
 ⇒重い分、風の影響を受けにくいです
・上下カバーとファスナーで連結する行為が面倒くさい。
 ⇒ただしファスナーの操作事態は軽いので簡単です
・本品をコンクリート床に設置すると、コンクリート床とアンダーカバーとの間がカビる。
 ⇒土床に設置すると、虫の巣窟になる可能性が・・・
・バイクを完全に冷ましてからカバーしないと、内部で結露する。
 ⇒こればかりは仕方ないです
・アンダーカバーとゴム板との間は常に結露する。
 ⇒これも温度差で起こる現象なので仕方ないです

以上を認識して利用すれば、普通のカバーよりもメリットが多いと感じると思います。
私の環境なら、これから3年先も問題なく利用できると考えております。

大変オススメです。

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投稿日付: 2013/03/14 16:13
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かず坊さん(インプレ投稿数: 62件 )

5.0/5

★★★★★

価格といい素材といい十分に満足出来る商品です

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投稿日付: 2013/03/14 16:12

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

この商品を購入して3年以上使っているが生地の耐久性がまだまだある感じで、全く問題なく使えています。
作りもしっかりしていてバイクを雨、ホコリから守れます!
台風の日でもめくりあがらないようにしっかりバンドも付属していますのでホント買ってよかったです。

今セールで激安ですのでこれから新しいのを購入予定です。
これはお勧めです!!

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

このバイクカバーを購入する時は値段が高いので少し悩みましたが購入してとても良かったと思います。
まず作りがしっかりしていて生地も丈夫な生地を使っており、裏面は起毛の素材がついていますのでバイクを傷つけることなく保管できます。
耐熱素材でできているのでバイクを乗って自宅に帰ってきてから、すぐにバイクカバーをかけて保管できるのが本当に便利です。今まではマフラーの熱が下がるのを待ってからバイクカバーをしていたので、たまにカバーをすることを忘れることもありましたが、今のバイクカバーはそれがなくなり本当に便利だと思います。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★

今まで使っていたカバーは、風対策のベルトが、車体の下を通すタイプで、取り付けが面倒でした。

このバイクカバーは、ベルトがハンドル位置から出ていて、例えばリアカウル側に引っ掛けて固定することができるので、いちいちしゃがみこんで取り付ける必要がなくて、とても楽ちんです。

また、容量にもかなり余裕があり、タイヤまですっぽり収められます。
(大きすぎて、外す時に、ナンバーとかに引っかからないように気を使いますが)

強度が弱くなりがちなロックの取り付け穴ですが、プラスチックの輪っかが付いている、かつ生地を二重にしているため、強度が強そうです。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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