ダイヤル部がクリック感がなく握るだけでダイヤルが回る
また、ロック番号変更方法がロックノブを押し下げた開いた状態でダイヤルを回してセットするので
通常使用で開いた状態で知らぬ間にダイヤルが回りロック番号が変わってしまい二度と開かない鍵になりました
ヘルメットロックとして使用していましたがツーリング先でこうなってしまいました
たまたま近くにガソリンスタンドあったのでニッパを借りて事なきを得ましたが（ぞっ）
他にこのようなワイヤーロックを二つ持っていますがロック番号変更方法構造をみるとなるほどなと思います。

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前製品（リアに収納袋が付いてる）が良かったので購入。金額的には一緒なのに生地はペラペラ、カサカサのお粗末品。前回品と同等なのはデラックスの方なの？ドンキの￥2000と同等品質。オフロード向けも外されているし‥‥

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好きな番号に設定して2時間後走ってから解除しようとしたら設定した番号で解除できなくなりました。
皆さんこれは買わない方がいいですよ。

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同メーカーのサイドバッグ用キーとして紹介されていたので購入しました。

が、品質はイマイチでした。
ダイヤル部の精度がイマイチで、数字を合わせて回したつもりでもうまく解除できないことが何度も起きたので別のものを使うようになりました。

メーカーロゴが入ってた以外には利点がないものでした。

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確認しなかったのが悪いのですが、今時チェーンロック等を通す穴も空いておらず、ワンタッチフックもついてないので、風の強い日など飛んで行くのではないかと気になって付けられない。

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１年もたなく破れてきました。
２度と買わない。

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所有するエイプ50用に購入しましたが、高さに関してゆとりがなく車体下部が隠れないので
やむなく電動自転車用に使用しています。
また、風対策用についている下部の紐の先端がクリップ形状ではないのでいちいち結ぶのが面倒です。
なので、100均で何か買ってきて対策しようと考えてます。

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中国製で残念です。パイプの色はすぐに剥がれるし何よりも組立図が全く理解不能な
イラストで途中止めしています。
こちらの商品はお勧め出来ませんし信頼性が有りません。

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適応にはZX-14Rに使用可能と箱にも書かれてますが、ZX-14Rには小さいです。 ギリギリ使えない事は無いですが余裕など全くありません。ざっくりとカバーを使用したい自分には無理でした。

当方、シングルシートカバーを車体に取り付けており この状態でカバーを無理矢理付けたならリアタイヤがかなり出てしまいます。ミラーの所でカバーの位置が決まってしまうので どうする事も出来ません。
ミラーを畳んでシングルシートカバーを外せば多少なりともマシになると思われますが…。

そして、値段の割に安物丸出しな質感です。前後U字ロック穴は大き過ぎる。屋外なら雨やらゴミが相当入るでしょう。タンクサイド辺りにベンチレーションの穴が有りますが これも全くダメです。ベンチレーションの穴形状を保つ為に縁にゴムのような物が入っております。
確かに絶えずベンチレーションの穴が開いている状態ですのでカバーの中の湿気やら熱は排出出来るでしょうが 雨降ったらアウトです。屋外では無理です。
当方、屋根付き車庫に車とバイクを保管しておりますが このカバーは使う気になりませんでした。

完全な室内保管でサイズ的には250cc?400ccでざっくりとカバーを使いたい人には使えると思います。

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普通にアドレスに被せていただけなのですが…
3ヶ月で裂け始め
半年で完全に裂けまくり、
カバーとしての役目は終了しました。
安かったので覚悟はしていましたが…

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