使用車種: TRX850 サイズ: 3L
20年近くワイズギアのバイクカバーをリピートで使用してきたが、価格の安さに惹かれて試しに購入した。
結論から言えば、やはり高くてもワイズギアにしとけばよかった。。素材の質感は、安っぽいが黒なので離れて見るとそれなりに見える。ワイヤーロックの穴は前後に開いているが、赤で位置をわかりやすくしているのは前だけ。私は後ろにつけたいので残念。耐熱パッドは１枚のみでマフラー２本出しの自車には適合していない。あらためて製品仕様を見たが耐熱パッドの数量は書いていない。ただ、3Lなんて大型車用なんだから標準は2枚でしょ？また、適合保証で3Lを選ばされたが、デカいよ。。残念。

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他の方がおすすめしないのも納得の製品です。簡易的に使うなら充分かも。ナンバーロックの両面?表裏?が開いているので他の人が開けるのはどちらであわせればいいのかわからないので困難だと思います。

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ペラペラでカバーをかけにくいし雨が降ったらバイクはびしょ濡れ雨のかからない場所で埃の防御にしか使えないと思います。

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通常のバイクカバーでした。耐水性や耐久性もそれなりでした。
大きさ的はちょうど良かったです。

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柔かいシルクみたいな生地で傷は付かなそう。
MT09で使っていますがサイドカウルの8割位まで覆えるので十分です。
収納袋も使いやすいです。

問題は裏の縫い代。ほつれやすく、細い糸くずの束がバイクや服に付きます。冬は静電気で酷いことに。
服を脱いだら至る所に白い糸くずの塊が付着し、恥ずかしい状態で走っていたことに気付かされます。
たまたまハズレなだけなら良いですがすべてがこの品質ならリピートは無いです。

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取り付けは簡単だがまだ改良の余地がある製品だと思います。
それは、車種によってはハンドルから外す事が可能だからです。横へズラす事が出来ぬ様に工夫と改善が絶対必要。
現行製品では振動や異変を検知したら騒ぎ出しスマホに通報する簡易なイモビライザーの方がよっぽど役に立つ。

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既存のカバーの寿命が来たので買い替えました。が、やっちゃいました…

パッケージにもPCX対応と書いてるサイズなのに、小さくてハンドルを切ったハンドルロック状態だとカバーしきれません。
ハンドルがまっすぐ状態で止める人は少ないと思うので、購入時はひとサイズ大きなものをお勧めします。

JF81/JF84/KF30の場合、ミドルスクータではなくミドルスクーターBOX付き以上の大きさで購入してください。
残念！！！

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１年ほど使用してみたところ生地が縮み、破れはじめ、固定用の紐は切れるといった状況になっております。
紫外線からのテント生地保護という面で効果はありますが、やはり耐候性・耐風性・耐久性は弱いですね。
野ざらしで使用する場合、本体のテント生地自体３年ももつか微妙な感じがするのと風の状況をいちいち気にしながら、カバーを外したり戻したりする手間を考えると、いっそのことテント生地の屋根部分に縫い付けてしまって販売してもいいような気がしました。
価格が５千円前後ですが、毎年買い換えることを考えるとコスパは良くないと思います。
また、在庫切れで注文できない時期が相応にあったのでテント本体の寿命を踏まえ計画的に補充しておく必要がありますね。

バイクを買い替え為新たに購入したが、思いのほか生地が薄い！
同様の価格帯で以前使っていたカバーの方がよっぽどしっかりしていた
(○マゾン)にて購入。マフラーの耐熱シ?トも自分で貼らなければならず
手間がかかる。結局以前使っていたカバーを再度注文することに。
上級グレードであれば物は違うのかも?知れないが、コスパが良いとは言い難い。

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PCX125にかぶせていましたが、台風の際に飛んでいきました

日焼けもしていたので諦めましたが、他の車両にかぶせているシートに比べ劣化が早く感じました

シートは値が張っても良いものを買いましょう

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