AMBOOT:アンブート

ジクサー250と同時に購入しました。
取付・取外し簡単で、シートの収納もフックが分かりやすく、ストレス無く使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

V-STROM 250ABS用に購入しました。パニア無しで丁度です。
トップパニア付の場合は若干丈が足りないかなぁというレベルです。付け易いカバーで気に入りました。

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VERSYS-X 250ABS tourer用に購入しました。
サイドパニアがある分、若干丈が短い感じですがダメでは無いです。チャックやバンドがあるのでとても付けやすく気に入りました。

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ツルツルの銀のカバー！するっと、掛けられてストレスフリー。前後の目印がはっきりしていて持ちやすく引っ張るだけで
すぐに掛けられて且つ内側の柔らかい生地によって傷もつかず
とても良い感じ。ただ、7000円オーバーの価格は釣り合っていのか？は、今の物価から見るに妥当かどうか？はわかりません。ただ、商品は非常に良いもなので不満はありません。
オレンジの強固なファスナーもお気に入りです。後部が明瞭になる上。アクセントとしても秀逸です。買って損はない商品です。

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とにかく脱着しやすい、サイドバックをつけていてもピッタリ２Lで収まりました。毎日のことなので、耐熱に関してもシートを貼るのではなく広範囲に最初からついていて満足しています。

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どのくらい書けやすいかは商品説明を見ての通りで、実際に使った感想としては「通常のバイクカバーと比較して圧倒的にかけやすい。」

前後に鍵用の穴が開いているし生地も厚手。サイレンサー部分に熱に強い生地を当てていて、かなり優秀なバイクカバーだと思う。
更に満足度を求めるとしたら防水性能の向上や車体を傷つけない裏地となるが、そこまで完璧を求めずに多くのユーザーが手を出しやすい１万程に価格を抑えているバランス感もいいと思う。

欠点は、前後にしか裾を絞る紐が無いため中央から横風がガンガン入ること。
バタ付き防止のためにバイク中央を縛ろうとしたら、このカバーは前方から後方へなだらかに低くなるため（商品説明の写真参照）、バイク中央上部が空洞となる（タンクに擦れて傷がつきにくいのは良いが、風が強い場合の転倒リスクは上がる）

なお、サイズ感としてはGSX-S1000GTだとパニア未装着だと少し大きめかな、パニア装着だと後ろが少しキツイかな、といった感じ。

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長年通勤の足で連れ添ったPCXの外装をリフレッシュした機会に購入しました。
一度バイクのサイズに下側の紐を絞って合わせてしまえば、脱着は後部のチャックの開閉で楽々です。
カバー外した後はＳ字フックに吊るしていますが、チャックの取手の所とか、ミラーの所のオレンジのループとか、色々と考えられていて使い勝手良いですね。
以前2000円位の安物を買って後悔した事がありますが、この商品は大満足です。
メインバイクのカバーも追加で購入しようと思います。

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バイクの保管場所は一応屋根が有りますが、どうしても横からの吹き込みが有りますので、今回買換をしました、
商品説明にはボックス類装着車には適さないとの表記が有りまいたので、カバーを掛ける前にボックスを外す事を覚悟していましたが、使用してみたところ、さほどの窮屈感も無く充分なサイズでした。

丁度良い場所にファスナーが設けられていますので、カバー掛けも大変し易くなっています。未試用時にはフックに掛けて保管できますので、地面との接触で汚れてしまう心配も有りませんので、その点でも随分楽になります。些細な事かも知れませんが、これらの手間な事が省力化できるだけで気分的にも随分と楽になれそうに思います。

生地は少し薄めに感じましたが、その一方でゴワゴワ感の無い扱いやすい事になっていると感じました。

バイクはZ900RS CAFEで、SHAD23のサイドケースを装着しています。参考画像を載せておきます。

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今までAmazonで買った中華性の安いものを使ってました。
今まではカバーをかけたり剥がしたりするのが大分億劫で、夏場なんて出発する前に汗だくになってました。

これならそれらと比べるとかなり楽になりましたね。難燃性なのもあって多少待たないでかけても大丈夫そうだし（今のところは）
とにかく、カバーかけてバイクの下に手をまわしてバックルかけて・・・って作業はもう二度とやりたくないですね。

ただ、カバーの上についてる湿気を逃がす穴はちゃんと機能してるのかな？カバーかけると突っ張ってピッタリ穴が塞がれてるからあまり期待できないかもしれない。

こういう感じの商品、他のとこでももっと出して競争してほしいと思います。

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まず、掛けやすい。
そして、外しやすい。
アパマンバイカーの救世主！
買って良かった。

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