ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2765件 (詳細インプレ数:2670件) | |
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買ってよかった/最高: | 1162 | |
おおむね期待通り: | 898 | |
普通/可もなく不可もない: | 339 | |
もう少し/残念: | 80 | |
お話にならない: | 23 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
W800street用に購入。
サイズもピッタリで被せ易く、両サイドにベンチレーションが付いています。
それなりにシッカリした素材でハンドルロックした状態に合わせた縫製です。
前後にチェーンロック等を通す穴とカバーを絞れる様になっておりバタつきもなく
風でめくれ上がる心配はないと思います。
耐久性や撥水性は値段が高いからと言って特別な物ではないです。(防水ではない)
価格が高いのがネックですがサイズ感がピッタリでさすが純正です。
屋根付きの所で保管の方であれば検討しても良いとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
屋外で直射日光や風雨にさらされる保管状況で使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品のイメージ画像と同じデザインでした。
前回(4年前)に購入した時は、少し大きめのロゴが左右2ヵ所にありました。
今回は小さめのロゴになり、正面と左右の合計3ヵ所に変更されていました。
【注意すべきポイント、他商品との比較】
カワサキバイクドレスを長年買い替えています。
屋外で直射日光や風雨にさらされる保管状況では、約3?4年くらいで雨がシミてきたりしてヤレてきます。
他メーカーのバイクカバーを使う友人達も、やはり3?4年でヤレてくると話していたので、品質の耐久性としては普通なのだと思っています。
【機能/特徴】
盗難防止ロック用の穴:前後2ヵ所にあります。直径60mm対応だそうです。
ベンチレーション:左右2ヵ所にあり、熱気や湿気を逃がすようです。
熱で溶ける?:商品の箱には、エンジンやマフラーの熱が冷めてから使用してくれと書いてあります。でも、自分はいつも走り終わってすぐにカバーをかけてしまってますが、溶けたことは一度もありません。そこは自己の責任と判断で。
バタ付き防止:前後2ヵ所に、カバーをすぼめるアジャスト紐が付いています。以前は車体中央下部でパチン!とするアタッチメントが付いていまいたが、変更されていました。火傷する人が多かったんだろうなぁ(私もエキパイで火傷したことあります涙)。なので、紐になってよかったです。
【注意】
左にハンドルロックした状態で使う商品だと思います。
右にハンドルロックする車種だとキレイに被せないと思います。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 4 |
zx-6r2019年モデルに使用してます。
可もなく不可もなく、問題なく使用できてます。
唯一不満があるとすればセンターバンドがある方が良かったなと言うところです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
KAWASAKI ZRX1200DAEG 2012で使用しています。
購入前にはネットで評判を確認したり、店舗に行き実際の商品を見たりと相当慎重に選択しました。悩んだポイントは、1)サイズ、2)機能、3)価格 です。
1)サイズ
以前HONDA CBR600RR や HONNDA FAZE用に購入したカバーが純正品ではなかったせいか、サイズが大きく、使用しづらかった経験があります。その点本商品はまあピッタリでした。
2)昨日
本商品を購入するにあたり最後まで気になった点は、耐熱性です。インプレッションを参考にする限り、やばそうでしたので、現在マフラー部分のみ冷めてからかぶせるようにしています。が、特に面倒な作業ではないので、問題ありません。
3)価格
ボディカバーの価格はご存知のとおりピンからキリまでありますが、本商品の価格はまあありかなと思います。
最後に、おそらく本商品が劣化した際は同じ商品を購入すると思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 5 |
2018 Z900RS用として購入しました。
この「タイプ:C」は、ZRXやゼファー、Z、バリオスなどのネイキッドシリーズ、そしてオフロードバイクにも使えるタイプです。
前後にチェーンロックを貫通させる穴があります。
カバー下部の中央に、バタつき防止用のベルトが1箇所あります。
カバー左右には、放熱やバタつき防止用と思われるダクトがあります。
日本のバイクは、ハンドルを左に切った状態でハンドルロックをかけますよね。
このタイプ:Cは、それを考慮した作りになっているようで、左のミラー部分は浅く、右側はゆとりがある形をしていました。
バイクの形に合わせて、けっこう細かくタイプが分かれているんですね。
ちなみに、以前GPZ00RやZX-9Rに乗っていた時は、フルカウル用のタイプ:Dを使用していました。フルカウルバイクはハンドルを切ってもミラーが動きませんので、左右対称でした。
今はそれをオフロードバイクに使っています。かれこれ10年以上屋外で使っていますので、さすがに一部が擦り切れてきましたが、下部のベルトやバックルは今でもしっかり使えます。
少し高いですけど、耐久性は比較的良いと思います。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 2 |
使用開始から一年を経過したあたりから、バイクがすごく濡れているので、表面の撥水効果が低下してきたのでしょう。2年4ヶ月目に別の商品に変えました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
ZZR1400の中古車07年を購入にあたり以前使用していた汎用バイクカバーがへたってきたので新品を探していたらこのカワサキ純正カバーに行きつきました。専用に近い作りの為掛けやすく見た目も抜群、防水ではないですが撥水加工のためか、雨水が綺麗に落ちます。ノーマルなのでぴったりです。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
W800のシート下は収納スペースが限られており純正のロックでないと
入りません。
早速、装着。
流石、純正!バッチリ治まります。
キーシリンダーも値段の割にしっかりしています。
お勧めの品です!
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
メーカー純正品で高価な割には材質が今一つ。
生地がペラペラな感じです。
W800に使用しておりますがサイズは少し大きめなのか
横の下部分が膨らみます。
よって下のベルトで縛っても風雨がキツイ時には下から雨風が
入りそうです。
以前、購入したヤマハ純正カバーは前後を紐で縛れたので
膨らみもなく使いやすかったです。
Kawasakiのネーミングなんぞいらないので他にコストを
掛けてより良い品にして欲しかったと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
外出先でのセキュリティ関連は、携帯性の良さが最も重要だと思っています。
どれほど防犯性能が高くても、持ち運びに不便な物はすぐにほこりをかぶってきた経験があります。
こちらのロックは、対象のバイクであれば積載することができ、意識せずとも常に携帯できることが最大のメリットかと思います。小さなディスクロックも良いですが家に忘れることもあるので、こちらのように外出前に意識しなくてもよいのは、大変楽に感じます。
積載可能な車種の方にはおすすめです。
ただし、同じ場所にETCを取り付けされると積載不可となる車種もありますので、ご注意ください。
同価格でより防犯性能の高いであろう商品もありますので、あくまで、常時車載可能であればという条件付きでのオススメだと思ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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