DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

昨年のツーリングで６年間使用のハーフカバーを紛失、ツーリングでは露天の場合の必需品、前のが廃版で本製品を購入。
予想はしていたが、忍千ではパニアケース装着ではリアの幅がたりず使えませんが、パニアケースを外し使うつもりです。
ハーフは風の巻き込みで暴れない様に留めることが重要、中央部に一ヶ所紐留めが有り、さらに後部よりに左右一ヶ所D環付きでになっている。留め具は用意が必要と思う。
生地は薄く、軽いので扱いやすい。

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【使用状況を教えてください】
　ディスクロックと、タイヤロックは使用していますが、建物とロックが繋げれるチェーンロックを探していた

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか？】
　チェーンも結構太く、作りもしっかりしているので安心感があり抑止効果は抜群だと思います。若干南京錠部分が安っぽい感じはあります。

【注意すべきポイントを教えてください】
　特にはないです

【他商品と比較してどうでしたか？】
　この長さと作りのチェーンで1万円以内なので、コスパはかなり良いかと思います。高額な商品でも盗難されるときはやられてしまうので。。。

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セローに被せました。長さは丁度良い感じですが幅が広いので、風の強い日はバタつくと思います。結露対策は出来そうですが、生地が薄いので紫外線対策は気持ち程度かもしれないのと耐久性がどれくらいかってところです。かけやすさは凄く良いのでサッとかけられて良いと思います。

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今までゴジラを使用していましたが販売されていないようなのでこちらを見つけて購入しました。

ダイヤルは節度があって使い易くアウターカバーに反射材が有るので夜間の使用時に便利かと思います。

しかもゴジラより一桁多い五桁なので安心感もあります。

この価格なら非常に良い製品なのでは。交換頻度は高くないですがリピーター確実です。

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ダイヤルがカチカチと1数字ごとに動くので、番号をしっかりと合わせられます。（数と数との間で中途半端に止まらない）
5桁あるので、簡単には推測されない安心感があります。
長さは1メートルですので、輪にした時の全長は50センチ弱です。

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このメーカーの方持ちのサイドバッグが良かったのですが、バッグをつけるとヘルメットロックの上にかぶさるので、その代用として購入。もう少し、しなると使いやすい気もしますが、多分現状の方が強固な感じを受けます。耐久性はまだ使いはじめなのでわかりません。何気に黒にオレンジのカラーも良くって気に入ってます。もう一つ買っておけば良かったかも。このメーカー好きです。

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はたしてV-STROM1000XTに被せられるか心配でしたが、何とか大丈夫でした。パニアケースを装着したらさすがにダメでした。
前日のツーリング前整備を終えてから翌朝に出発するまでの簡易カバーとして使用しています。
今までは普通のバイクカバーを早朝から(時には深夜に)周囲に気を遣いながらバサバサガサゴソと外していて時間がかかりましたが、このカバーは軽くてコンパクトにまとまるので、出発までの時間が短縮できました。
ツーリングから帰ってからの保管時には普通のバイクカバーの中でインナーカバーとして使っています。屋外保管ですが、雨の染み込みでバイクが濡れる事が少なくなります。
簡易カバーなので欠点がどうのと指摘するのはどうかと思いますので(だったら普通のバイクカバーを使えよという話です)、注意というか覚悟というか。
勿論雨には弱いです。濡れます。むしろ下手にカバーを掛けると、出先では雨に濡れたカバーの始末に難儀しますよ。

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ツーリング先でカバーができ、かさばらない物を探していました。ヤマハTREACER900で使えると言う事で購入しましたが、やはりV85TTには小さかった…。
まずはハンドル幅、ミラーtoミラーでパンパンになって引っ張られ、全長がその分短くなってしまったようです。パニアケースまでカバーする事はできませんでした。特にモトグッチ純正のパニアケースは大きく、付けた時にはハンドル幅とほぼ同じ、約90�p幅になってしまいますから。
でも最もカバーしたいハンドル回りやシート等はしっかりと覆うことができます。材質もテント生地のようにしっかりしていて、ストラップ等の留め方を工夫すれば十分に使えると思います。
詳細評価でオール5点にしたのはメーカーの責任ではなく、自分の見切り発車的な購入のためです。V85TTには適用しません。あしからず(笑)

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600クラスSS用に買ったが、ハーレーのXR1200でも使用可能でした。素晴らしいストレッチ性。この値段なら万一破れてもリピします。

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ヘルメットの盗難防止に購入。
ワイヤーロックより簡単で気に入っています。
思ったよりバント部分が硬くて曲がりません。
ですが、収納に困る訳でもありません。

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