DAYTONA:デイトナ

本当にシンプルです。

良い点
・リアタイヤ側に、カバーを絞れるような紐がついてます。
・ひたすらシンプル。
・軒下駐輪でのホコリ避けには良いと思います。

悪い点
・CB1300SFが適合車種に記載されていましたが、自分のバイクにはリアキャリヤとブラストバリアをつけているせいか、カバーを被せても前後ホイールの下半分くらいはむき出しになります。
・腹下を縛れるような紐はありません。自分は積載用のロープで縛って固定してます。

値段相応といったところなので☆3つ。

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黒い色で人目につきにくいとゆうセールスポイントと手頃な価格の割に丈夫そうな素材を使っている様だったので購入しましたが一年過ぎ位から太陽光の良く当たる部分から色の退色が目立つ様になり二年も経つと黒色が完全に抜けてしまった部分もかなり広がってしまいました。
色落ちがあまり気にならないのなら破損するまでが三年位あったのでコストパホーマンスは悪くないと思いました。

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トップケース付きのカバーを初めて購入しました、装着したままスッポリ覆ってくれるので便利です。
また黒いカバーは確かに夜間目立ちません。

以前、オフロード用トップケースなしで購入した際には一寸大き過ぎるようでした、その為、今回は少しだけ小さいLLサイズにしました。
使用してみたところ、思惑通りちょうど良いサイズでした。

保管場所が強風に晒されるためか使用後2か月でミラー部分のコーティングが剥がれて生地が見えてきてしまいました。
カバー自体には穴が開いたりはしていませんが・・・
とりあえずは雨には当たらない保管場所なのでそのまま、使用して様子を見ています。

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届いた瞬間、なんだこの重さ。確かに、重量6.4kgとはなっていたが実際手に取るとあらためて実感した。
完全に、自宅専用です。そうゆう意味では、安心感は高いかも。
作りは、有名メーカーだけにいいものだと思います。

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生地が厚く縫製も良いので期待していましたが初期撥水はY 社の方が良いようです。耐久性はどうでしょうY社は2年ですが・・・
あと、ばたつき防止のベルトはダメですね、ただ1周回するだけなので、夜間など止めづらいです
次回改良されていたらもう一台のジェベにも購入するかも！

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2m有るからいい感じじゃねと思いましたがチェーンに輪っかが無いため半分になり長さは1m分になりますねロック部も補強したくなる感じです 長さが必要ならば長い方を購入すると良いと思います。

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【決め手】　
・カバーを入れる袋付きで、収納すると小さくたため携帯に便利だと思った。
・ふちがゴム状で被せるだけなのでサイズが合えば楽にカバーがかけられると思った。
【実際に使用してみて】　
・標準サイズを購入したが、フロントカウルにカバーをかけ、テールまで被せるとパッツンパッツンで余裕がない。これは、折りたためないミラーに変えてあるのが原因かもしれない。
・ふちゴム状なので被さってあればカバー自体が風で飛ばされなく、更に、ふちのリングに付属のバンドを使えば風で飛ばされることはないです。
・素材が薄く、良く伸びるが耐久性や浸水性は不明。
【期待外れだった点】　
・サイズが合っていないように思えることが残念。
【メーカーへの希望・改善点】
・細かいようだが、サイズ表示にZZR1400の表示がなかったこと。（ハヤブサと同サイズと思い標準にしたが特大の方が良かったかもしれない）

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GROMに利用しています。
サイズはMサイズでピッタリです。

値段は他のやつに比べると少し高いような
気がします。
多分耐久性が良いのでしょうが
まだ利用して1ヶ月位なので
耐久性については語れません。
生地は丈夫なような気がします。

あとは、色が黒いので夏だと太陽の熱など
の吸収でかなり熱くなるのが気になります。
他の車やバイクのミラーとかで
カバーにピンポイントで太陽光を反射させたら
溶けるんじゃないかと小心者としては
余計な心配をしてしまいます。

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全体を覆うカバーも持っていますが、脱着が面倒くさく掛けないことが多くなってしまうため手軽なハーフカバーを購入。駐輪場には屋根があるため、埃よけ程度としての用途ならこの製品で十分です。ただ、Mサイズだとかなりぱっつんぱっつん。とくにフロント周りはきついです。
カウル付きのバイクはLサイズが良いかもしれませんが、フルパニア対応サイズだと、リヤ周りがぶかぶかになる気がします。もう少しサイズバリエーションを増やしてくれたら良いのに・・・。

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少し大きめを買うつもりでLLを購入しましたが、GSR250にはジャストフィットでした。
キレイに折り畳むと生地と一体になっているポーチの中に収まります。
チェーンロック用の穴の色が前後で違いますが、黒一色なので一目でカバーの前後は分かりません。

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