DAYTONA:デイトナ

NINJA250にサイズLでジャストでした。
前輪から後部まではちょうど地面まで届きスッポリ、後輪のみ地面から2cmくらい上です。（車体ノーマル）
付属のバタつき防止ベルトを中央にしてるが、なくてもそんなにバタつかなそう。だけど、脱着が大変ということもない。

締め上げ後の余った紐をまとめられる一体型のマジックテープは本当に便利。
車輪ロック用の穴も便利で、写真の用にカバーの上からUロックも簡単で、かつ前後で穴周りの色分けがされているので、カバーをかける時に方向が簡単に分かって便利。

雨漏りはまだ一度もない。
温湿度の条件がとても悪い時には、中が微妙に結露する事もあるが、ベンチレーションがあるのでこの程度で済んでいるのかも。

耐熱性については、NINJA250はフルカウルでさらにノーマルマフラーはヒートカバーが付いているのが好条件だとは思うが、降りてわりとすぐにかけちゃってるが溶けたことはない。

総評として、安いのや高いの色々有ってキリがない中、この製品が通常使用ではコスト品質のバランスがよく、便利アイデアも盛り込まれている分かなりお勧め度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB750（RC42)に着せてあげました。とてもコスパが、良いですね。期待通りでした。梅雨の季節の前までには、手に入れようと、思っていたので、助かりました。

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ゴワゴワしていなくて、カバーする際も扱いやすいです。
サイズも愛車にぴったりで、タイヤ下部までしっかりカバーできています。

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NSR250は屋外保管のため、3枚カバーを重ねてかけてます。
このカバーは一番外側で使うため少し大きめの3Lを購入しました。
すこし大きかったかな？という感じです。2Lでもよかったかも。
大きいとタイヤの一番下までかかるので雨、埃対策もばっちりです。

今のところ雨の浸透は全くありません。
一年間くらい耐久性があるのを期待しています。

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・今までワイズギアのV-MAX専用品を使っていましたが、下部がどうしても露出してしまうので、大き目でリーズナブルなものを探していました。ワイズギアの商品と比較すると確かに生地は多少薄いですが、大きさは下部がしっかり隠れるほどの大きさであり満足しています。
ただチェーンロックを併用するので少し上に上がります。よってキタコのタイヤカバーを購入して取り付けています。多分これで紫外線ブロックには効果があると思います。色も黒くて目立たなくて良かったです。

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Honda GROMに使用。
ブラックカラーのため、夜間目立ち難いので防犯対策にもなります。
装着も簡単ですし、裾を絞れるタイプですので風の巻き込みにも安心できます。
またフロント側にはチェーンロック等を通せる穴もあります。
ただ防水仕様では無いので、降雨の後はバイクが少し濡れます。
まだMサイズの対応モデルにGROMがありませんので、GROMオーナーの方の参考になれば幸いです。

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以前使っていたものは生地がペラペラで運転後すぐにカバーをかけた際にマフラーの熱で溶けてしまいました。
この商品は厚みも十分、耐熱にも全く問題ありませんでした！
細部の作り込みにも綺麗で大満足です！

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コスパに優れていて、機能も必要にして充分です。
以前使用していたコミネの上級グレードの物と比較して商品精度及びコスパは比べるまでもなく本品のが勝っている印象です。

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価格的に非常に購入しやすく、作りも通常使いなら問題無いと思います。鍵穴用の穴も前後に有り使いやすいです。通風口もありますしね☆

ただ、バイクに40分ほど乗ってきた→30分ほど放置し熱冷ます→カバー掛ける。この状態でマフラー上のカウリングに、若干ですが溶けた素材が付きましたw　爪でコリコリしたらすぐ取れましたが。

耐熱を謳っている製品ではないので、カバーを掛けるタイミングは計る必要がありそうです。

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　屋根付き駐車場なので、ほこりよけできればいいと思い安かったので購入してみました。

　商品が到着して良い意味でちょっとびっくり！。値段の割りに大変しっかりした生地です。

　2007年ZX-6Rに装着しました。カバー全体が黒色なので前後が区別しにくいことを覚悟していましたが、バックミラー用に出っ張りがあり、また、エンドはロープで閉められるタイプなので装着に悩むこともありません。

　コスパよいです。使えますよ！

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