RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4532件 (詳細インプレ数:4315件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチの胸部プロテクター・チェストガード・ブレストガードのインプレッション (全 162 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

4.0/5

★★★★★

購入理由は、
(1)ベルトタイプなのでメーカーを問わず、どんなジャケットでも装着可能。
(2)他社のプラスチック?のみの製品等と比べ、衝撃を吸収してくれそう。
の2点から選びました。

厚さは8mmで薄いイメージがあったのですが、ジャケットの下に装着すると思っていた以上にバストアップするな。と感じました。

実際にバイクを運転すると、装着している事が全く気になりませんでした。但し、夏場の通気性はどう感じるか未知数です。

別売りのカバー(NXV012)を購入し交換すれば、レザースーツ用(NXV011)としても使用できるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/18 17:45

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じむにさん(インプレ投稿数: 62件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ミニバイク走行でツナギに使用しました。
ボタンタイプの必要はなかったのですが
ウェビックの取り扱いがこちらだけでセールだったもので

中身はボタン無しと同じで、ツナギに使うには
どちらでも問題なし。

幸いまだ胸を強打していないので機能は未検証ですが
付けているだけで安心感が全然違います。

怪我のできない、一家の主サーキットライダーにお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:42
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hds-1gさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

ジャケットの安全性を高めるために購入しました
取り付けは簡単で、取り外しも容易です
厚みがあるので、ジャケットが膨らみますが
通気性も良さそうなので、
メッシュジャケットにも使用したいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:41

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m78さん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

昨年転倒し肋骨を折ってしまいプロテクターの大事さを知り購入しました。脱着の容易さを考えセパレートタイプにしました。とてもしっかりしていて安心です。お世話にならないよう願いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/30 15:57

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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
商品名 :RS TAICHI:ベルトタイプ/フレックス チェストプロテクター
商品番号:TRV03499998

胸部プロテクターの重要性を認識してから、最初はコミネの「SK-620 ボディアーマーベスト」を使用していました。
プロテクションは良い感じだったんですが、何しろ風を通さないので夏は暑い!

次に選んだのは、エアバッグジャケットでお馴染みの無限電光ことhit-airの左右セパレート式胸部パッドを使用していました。しかし、胸部を覆う面積が小さいことから別の候補を探しました。

クシタニの「レーシングブレストパッド」
表面は撥水牛革で通気性が無さそうだったのですが、コミネ同様に夏は暑そう。

そこで、クシタニよりは脇腹を覆う面積は少ないのですが、
「衝撃吸収コアには通気性に優れ、軽量で衝撃吸収性に優れるポリカーボネイト製ハニカム材(8mm厚)を採用」
ってところに惹かれました。
結構分厚いのですが、ハニカム構造なのでとっても軽いです。
大きさも結構大きいのですが、胸部分と脇部分でパーツが分かれていて動きをスポイルしません。

今回は在庫がなかったのでベルト付きを購入しましたが、ベルト無しでもブカブカなウエアじゃない限り表面の滑り止めでフィットすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:06
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dekorinさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XL400Vトランザルプ | ベンリィ110 )

4.0/5

★★★★★

薄手で柔らかくフィット感が高いため、装着時に違和感はほとんどありません。ハードタイプは対貫通性能や衝撃を分散することを重視しており、この製品では衝撃を吸収することを重視しているそうです。まだ胸のプロテクターに関してはCE規格が定まっていないため統一的な基準はないそうですが、他の部位を見ているとハードタイプよりも衝撃吸収性に優れたものが増えているように思います。
RSタイチのCPSはホンダのものと互換性があるため、CPS非対応のジャケットでもホンダの補修用ドットテープを縫い付けることで取り付け可能になります。一枚板のタイプは脱ぎ着ごとに外す必要があるため、利便性はセパレートタイプに軍配が上がります。
サイズ違いがないので、ジャケットのサイズに合わせてもう少し範囲を広げたものもあればいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:20
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k6さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R1000 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

購入して一年弱使用しました。
走行中もずれる事はありませんし通気性も悪くないと思います。

何より良いのは胸にプロテクターを入れているという絶大な安心感ですね。

公道だからこそ適切なプロテクターが重要だと思っているので今後もしっかり活用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:28

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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

5.0/5

★★★★★

8mmのものを購入。ツナギではない通常のジャケットで使用するために、プロテクター側にベルクロ(両面テープ)を貼り付け、ジャケットの胸部分にもベルクロを縫いつけて使用しています。おそらく有事の際には商品がつぶれることでライダーを守るのだと思いますが、ホンダ製のは夏は暑くて装着する気にならないのに対し、これは通気性も良く年中使用できます。商品本体にも滑り止めのラバー(のようなもの)がついており商品としても良く考えられていると思います。後発商品ということもあるのでしょうが、ダイネーゼ製よりも安全性が高く価格も低くスタイリッシュであると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/04 13:57
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DD8さん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

何れレースで必要になるのでこの機会に購入しました。着用してみた感じ、ツナギと衣服の間に挟むだけですがよほどツナギがブカブカデない限りしっかり装着できます。

私は8mmを購入しましたが、おススメとしては8mmです。4mmもありますが、安全性などを考慮して8mmにしました。走行時、パッドが邪魔になることはなく手軽に装着、脱着できるのでレース時に重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:34

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マスターさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

薄くてプロテクター効果については少し不安ですが、ツナギがピッタリサイズなのでこの薄さはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/13 13:37

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